HMS píše: Borntobewild>Jednoduchá otázka, když povezu stejný náklad stejnou trasou na autě s návěsem, jednoosým vlekem a potřetí s dvounápravovým s řiditelnou nápravou a vodorovným kloubem na oji, kdy si budou jízdní vlastnosti bližší?

Sorry. Tohle není jednoduchá otázka.

Kafoholik píše: To jako myslíš že zvedá kouli, tlačí na kouli jak??
Hmotnost nákladu a přípojného vozidla to není nahodou? Nějaká specifická jiná síla??

Co nechápeš? Je-li těžiště vepředu, zatěžuje žehlička kouli a auto. Je-li těžiště vzadu, žehlička kouli a auto nadzvedává.

HMS píše: Borntobewild>Jednoduchá otázka, když povezu stejný náklad stejnou trasou na autě s návěsem, jednoosým vlekem a potřetí s dvounápravovým s řiditelnou nápravou a vodorovným kloubem na oji, kdy si budou jízdní vlastnosti bližší?

to třetí je přívěs, tocnicovy. Jedině s nim budou jízdní vlastnosti jako bez něho... Az na vykon a brzdy.
A to mi věř, protože s tocnovym vlekem mam dost set tisic najeto.
Je to super věc, pokud s tím umíš couvat. Proti návěsu můžeš jet plnou palbu jak se sólem...

A víte, jaký je rozdíl mezi vránou?

Borntobewild píše: Co nechápeš? Je-li těžiště vepředu, zatěžuje žehlička kouli a auto. Je-li těžiště vzadu, žehlička kouli a auto nadzvedává.

Nechápu odkud by se ta síla vzala, když je to podle tebe přívěs, a ten na vozidlo žádnou hmotnost krom spojovaciho zařízení nepřenáší...
Asi vítr...?

[

Naposledy editováno 28.09.2020 22:20:51

Kafoholik>
Asi fyzika? A je žížala had, když je taakhle velkej?

HMS píše: Vránou a ?

Rozdíl mezi vránou je, že má obě nohy stejné a obzvláště tu pravou.

t.

Naposledy editováno 28.09.2020 22:20:32

Kafoholik> Pokud si nebo byl kamioňák (já jsem bývalý) tak nechápu co tě vede k tomu psát takové hlouposti kde nerozeznáš vlek od návěsu. Docela by mne zajímalo co přesně myslíš návěsem kde my říkáme že je to přívěs. Klikni třeba SEM a najdi mi to. Rád se pobavím

?

Naposledy editováno 28.09.2020 22:20:18

Jedna se o to, ze jednou za rok jedu na dovolenou z Prahy do Opavy (360 km). A kdyz jsem na dovolene, tak me svrbi ruce, zvlast ze kousek za chajdou mam ECCE HOMO. Jelikoz pritulka je neridic a tahame sebou plno kramu a psa, samoprevoz nehrozi. Zkusel jsem ruzne spedicni firmy, ale nebylo to pro ne zajimave. Tak me napadlo, ze tohle by to mohlo vyresit. Vozik nemam kde v Praze parkovat a pujcit si tady vozik na 14 dni taky neni resenim...

lahab> Psal sem to hned na začátku. Já bych se toho nebál. Při nejhorším zaplatíš pokutu a pozvou si tě na úřad, ale jen bys to potřeboval nějak přidělat na auto. Pochybuju že máš americké tažné. Nebo co bys potřeboval slyšet? Bezpečné to jistě je jen né v CZ homologované. Pokud dostaneš třeba jednou za rok 5.000 pokutu tak se to pořád vyplatí s tím jezdit, ne?

MartasUS> Aby to orgán nehodil do sorty přestupků, kde se spolu s bankovkami odevzdávají i papíry. Ať už TP nebo ŘP

lahab>
A nedá se domluvit v bikerscrown, že by sis půjčil vozejk v Praze, vrátil v Ově (a při zpáteční cestě naopak)?

Naposledy editováno 23.09.2020 15:19:35

Tak donuť přítelkyni, ať si udělá řidičák.
Nebo ji vyměň

vilemx píše: MartasUS> Aby to orgán nehodil do sorty přestupků, kde se spolu s bankovkami odevzdávají i papíry. Ať už TP nebo ŘP

To si nemyslim, že je tak závažné. Maximálně by to na místě musel sundat z auta + pokuta. Víc bych to neviděl.

Borntobewild> A vieš, aký je rozdiel medzi krokodílom?

]

Naposledy editováno 28.09.2020 22:19:59

MartasUS píše: To si nemyslim, že je tak závažné. Maximálně by to na místě musel sundat z auta + pokuta. Víc bych to neviděl.

Za rizeni technicky nezpusobileho vozidla (tedy i jehk neschvalene upravy) je ridicak v cistirne, pokud se to dobre pamatuji :(

Metric píše: Borntobewild> A vieš, aký je rozdiel medzi krokodílom?

Aký?

HMS píše: MartasUS> Borntobewild to vysvětlit nedokázal tak v čem je ten průser?

Co je na tom nepochopitelné? pokud přívěs naložíš tak, jakoby to byl návěs, riskuješ poškození jak vozíku, tak auta nebo dokonce nehodu .

.

Naposledy editováno 28.09.2020 22:19:42

s tim nakladanim nevim, vozim jen motorku… ale rychlostni limit uz jsem prekrocil i 2X a pohoda takze nebude tak zle.

To já jsem dneska vybagroval asi 100 kubíků hlíny a část jsem nakládal na návěs a část na přívěs

assassin> No právě. Nevíš a furt něco píšeš nalož si na vozík za osobák 300kg na zadek vozejku a pak se jdi projet. Já když jedu pro auto s 3 nápravovým plaťákem tak s tim letim taky i 170. Hodil si docela hloupej příklad!

vilemx> Ale auto techničák má. Jen tam máš připnutou nehomologovanou věc a proto bych to neviděl tak děsivě.

MartasUS píše: assassin> No právě. Nevíš a furt něco píšeš nalož si na vozík za osobák 300kg na zadek vozejku a pak se jdi projet. Já když jedu pro auto s 3 nápravovým plaťákem tak s tim letim taky i 170. Hodil si docela hloupej příklad!

hmm vratime se k tem moudrum co uz jsi tu vypustil?

proc bych to nakladal na zadek vozejku? o tom jsem neco psal?

problemy s tim, ze nemas klasicke vzdelani a snazis se do mechaniky apod ved pronikonout pouze selskym rozumem mas ty a ne ja...

ale ze jsi to ty, tak ti to vysvetlim - borntobewild pise o nakladani privesu jako navesu - tzn vic hmotnosti na voji, tzn ne nakladani za napravu ale pred ni. a na to pisu, ze tech co ja vim 60kg na kouli je podobne omezeni jako 80kmh... ne kazde auto, ne kazdy vlek prekroceni tohodle omezeni znici...

Naposledy editováno 23.09.2020 22:24:43

Tohleto je přívěs. Nakládá se do a za těžiště.

Ostatní, ať už se tomu říká jak chce, jsou z hlediska definice návěsy, nakládají se do a před těžiště. Část jejich hmotnosti se přenáší na vozidlo- o tom ta definice je, nic víc.

Návěsy jsou buď sedlové, to jsou ty klasické za tahač návěsů.
A pak tzv tandemové, ty mají závěs oko - čep. Nápravy blízko těžiště, nicméně i tady se hmotnost přenáší na vozidlo.

Naposledy editováno 23.09.2020 22:34:32

Kafoholik>
Když se připojí za auto, ta oj bude svou hmotností zatěžovat kouli. Takže dle Tvé teorie je to návěs.