Jirka203> Poloha tlumiče a páky je neměnná, ale kyvku přitahuješ při snižování nahoru, tím pádem se zkracuje vzdálenost mezi kyvkou a pákou -> kratší kosti.
Když už bych něco zkracoval, tak tlumič.

Jirka203 píše: assassin> Takže abys byl v obraze. Tak technik v Yamaze mi potvrdil, že to píšeš je nesmysl. Pouze se sníží chod centrální pružiny. Jízdní vlastnosti ani nic jiného se tím nemění. Takže asi tak.
Dokonce říkal že jeho kamarád to snižoval o 40mm a pohoda. Akorát už je to prej o vanu

Dělej jak chces, ja absolvoval spoustu kurzu na ladění odpruzeni motorek za dost penez (Anglie, Itálie) a nehodlam nikoho přesvědčovat o jeho pravdách.

Jestli je to origo příslušenství Yamaha, proc ne, ti si snad ověřili co to udělá.

Naposledy editováno 15.09.2020 10:48:48

Vidím že jako každé téma se postupně dostane úplně jinam. Co člověk to názor, ale diky za ně.
Takže bych se rád vrátil k původnímu problému. Povolit ty dva šrouby. Jak to bude jezdit to už posoudim sám. Když to bude jak říkáte tak dám zpět kosti a holt zkusím to sedlo.

assassin> Vážím si všech názorů. Já jsem spíš cestovatel než závodník. Tak když to nebude v zatáčce držet jak Doktorovi tak to přežiju.

Jirka203> Něco ve mě hlodá, že když nemáš vercajk na povolení matice, jak chceš vymýšlet a dělat ty kosti.

Kohlstein> kdybys viděl dílnu po tátovi u našich tak by ti spadla brada až na zem ale než tam dojedu tak je jednodušší to po cestě z práce koupit.

docent> Jsou ockove ráčnové klíče i momentové. Ale asi je běžně na dílně má málokdo.

Jirka203> 70kg cajků ssebou nevozim :)...hele ,tak nic ...týpka jako ty nepřesvědčí nikdo...jsi moc dobrej...pa
...proto sis přeci po zralé úvaze koupil bajk na kterej nedosáhneš ....
...bez urážky kámo

Naposledy editováno 15.09.2020 11:27:15

Asi to bude vypadat jako zbytecne rypani - ale kdyz uz jsi volal do Yamahy, proc ses technika nezeptal i jak to povolit?

Taky počítej s tím, že budeš muset zkracovat oba stojany.

Tak přesně tohle jsem čekal. JENOM JSEM NEVĚDĚL JAK TO BUDE DLOUHO TRVAT. Až se to zvrhne v debatu o tom kdo jak je dobrej a tak. Jako všude
Ti co mají o mě strach tak můžou být v pohodě nejsem sebevrah ani kokot. Jenom jsem se chtěl zeptat jestli se k tomu šroubu neda dostat jednodušeji. Povolit šroub umím nářadí mám tolik že i moje děti mích dětí mají dost jenom ne prostě u sebe v garáži, za což se omlouvám.
Dělám si na moto i jiné věci a zatím žiju. Díky za užitečné rady.

nářadí máš spoustu...ale asi ti není k ničemu... povolí se spodní šroub kosti... vyndá se...pak se kyvka spustí níže/nebo se rám zvedne...a naz kyvkou se povolí horní šroub kostí

Jirka203 píše: Kohlstein> nechce bejt rejpal, ale když chceš jít dolů tak se kosti prodlužují ne? Aspoň teda pokud jsem správně pochopil.

Ano, prodlužují při zvyšování se zkracují

MartasUS píše: Ano, prodlužují při zvyšování se zkracují

a koukal ses o ktere kosti jde a jak je na te yamaze udelane odpruzeni ?

ja bych si vsadil, ze ty yamaha snizujici kosti jsou kratsi

muzem se zase pohadat a zakomponovat do toho vrtulniky, kerut se rad prida

Naposledy editováno 15.09.2020 13:45:08

Já to tedy měl na yamaze takhe:

delší kosti=zvýšení
kratší kosti=snížení.

konkrétně tahle Yamaha to má určitě tak že kratší je nižší...asi bych se teda přikláněl k tomu že bych snižoval sedlem...přijde mi divný rozladit podvozek(geometrii) kvůli snížení...kor na nový motorce...když už mám na funglovku tak mě pár tisíc za nižší sedlo nezabije...a že něco povídal technik v Yamaze...to taky nemá přílišnou vypovídající hodnotu...už jsem toho v Yamaze slyšel dost a někdy řeknou cokoliv než aby přiznali že vůbec neví o co jde a jak to funguje... taková je realita

assassin> Je fakt, že jsem střelil trochu na slepo. Nevím jak má tahle Yamaha vymyšlné přepákování, ale ve většině případech když se snižuje motorka tak se používají delší lowering links (asi kosti ) Ale zajímal by mne nákres jak to tam je

edit: tak sem našel video na youtubu a fakt jsou kratší. Tak sorry. Týpek tam ale doporučuje nejdříve snížit sedlem a až pak popřípadě snížit ještě takto.

Naposledy editováno 15.09.2020 15:41:06

Jirka203 píše: assassin> Takže abys byl v obraze. Tak technik v Yamaze mi potvrdil, že to píšeš je nesmysl. Pouze se sníží chod centrální pružiny. Jízdní vlastnosti ani nic jiného se tím nemění. Takže asi tak.
Dokonce říkal že jeho kamarád to snižoval o 40mm a pohoda. Akorát už je to prej o vanu

Jirka203 píše: gio9> Nevím jak moc cestuješ, ale já hodně, ježdění kolem komína už dávno není pro mě. A když máš na motce 2kufry 30 kg a válec dalších 10kg trochu to dostaneš mimo těžiště tak seš v hajzlu pana hrabě.
Pokud bych jezdil jenom Černohorské sedlo a nebo Buchláky nahoru a dolů jak jiní pacienti tak mi bude stačit stát na jedné noze

se obávám, že s avizovanou zátěží to o ty 3 cm klesne samo...a bez ní to bude stačit stát na jedné noze, jak píšeš

mariano> a na to je zase docela vhodný mít adekvátní pružinu...faktem ale je že spousta lidí to sníží, naloží atd atd...objedou na tom půl světa a jsou spokojení...ale možná jen neví že by to eventuálně mohlo fungovat i líp...a nebo to ani nepoznají...ale jestli technik v Yamaze řekl že 4cm jsou v pohodě tak bych se tomu zastoupení vyhýbal velkým obloukem...podvozek se řeší v mm on hází centimetry

Edit: má někdo odkaz na originální příslušenství Yamaha na snížení o 30mm?

Naposledy editováno 15.09.2020 16:10:58

RaYama> Vím, ale nechtěl jsem to komplikovat
Většina lidí má jako já jen ráčnovou klasiku.

suim> Tak to mě nenapadlo ale asi ti půjde. Už jsem to nějak nakonec povolil sice bylo to složitější něž popisuješ. Škoda že ses ozval tak pozdě, nemusela to být taková jebačka.
A o moje nářadí neměj strach mumím sním zacházet, ale dík za skoro tat'kovkou péči, co umřel není to ono.

assassin> Miluji hádky na forech o hovně. Ted' když jsem to už konečně sundal a poslal kámošovi do výroby tak můžem jsem pro
Jenom o vrtulníkách toho moc nevím

mariano píše: se obávám, že s avizovanou zátěží to o ty 3 cm klesne samo...a bez ní to bude stačit stát na jedné noze, jak píšeš

I to mě už napadlo
Tak jsem požádal souseda, není to žádný stýlko dobrejch 100kilo a nic moc snížění a to mám pružinu na nejmíň ale poznat to bylo. akorá ho nechci pořát vozit

Naposledy editováno 15.09.2020 20:21:50

Jirka203> Ja se asi o odpruzeni motorek hadat nepotrebuju.

assassin píše: Jirka203> Ja se asi o odpruzeni motorek hadat nepotrebuju.

To chápu. Psals že odpružení motorek máš v malíku, já ne. Takže do tohodle bych se s tebou určitě nepouštěl

ještě by se možná daly upustit gumy... výrobce ten tlak vymyslel tak ňák a všichni si to můžou doladit.

ne teď vážně...ty 3 cm...to je fakt dost...

[quote=suim]ještě by se možná daly upustit gumy... výrobce ten tlak vymyslel tak ňák a všichni si to můžou doladit.[/quote

Konečně se našel odborník co tomu rozumí. To by nenapadlo ani mě, lopatu co ne umí povolit ani šroub
Rada od Ladi Hrušky

Naposledy editováno 15.09.2020 20:47:20

Jirka203> máš štěstí že jdu kolem