Čau, vím že tu to téma už je a ne jen u yzfr125, ale nikde se mi nepovedlo doholedat tedy konečné řešení.
Mám Yzf r125 uz 3 roky nebyla kupovaná jako leštěnka motorka byla/je oprýskaná od původního majitele, (typicky položena ze stojánku na všechny strany tak 20x) když jsem motorku koupil tak po 3000km(po 2 výměně oleje) začla mít divný zvuk okamžitě šla na Kompletní Go, 40 tisíc oprava. Momentálně od Go najeto 15000 km (moc nejezdím).O motorku po Go bylo po motorové stránce pečováno nejlíp jak jsem byl schopný výměna oleje po 2000 km kontrola všech kapalin před každou vyjížďkou, nechcípal jsem hned po dojetí nechal jsem ji chvilinku na volnoběh netočil víc jak 8000 otáček, důkladně nechával zahřát prostě z mé strany jsem dělal vše aby vydržela co nejdéle. Je to asi týden co motorka začla mít divný cvakaví zvuk. To cvakání je pouze při volnoběhu za jízdy slyšet není. Cvakaní na volnoběh je jak šicí stroj při přidání plynu na volnoběh cvakaní není hlasitější jen intenzivnější. Netuším čím by to mohlo být. Dozveděl jsem se od servisáka že tyto roky 2008-2011 trpěli vadou ucpávání mazacích kanálku,ale nevim co je na tom pravdy. motorku jsem chtěl schovat pro mladší ségru bylo v plánu kompletní oplastování a schovat než doroste do 16 let, ale bohužel přišla tadle věc motorka na výkonu neztratila jde furt krásně za plynem všechno v pohodě ale ten zvuk je divný. Při výměně oleje jsem si povšiml malinkých špon velikostně malé, ale na můj vkus dost.
Tudíž nevíte někdo aspoň orientačně co by to mohlo být pokud by mělo být zase kompletní Go tak ji asi nechám ať si ji někdo vezme protože dalších 40 tisíc jen tak znovu do takhle staré motorky obzvlášť když budu dělat na silnější pro mě nemá cenu investovat.
Předem děkuji za jakoukoliv odpověď. Pokud někdo víte o tématu kde to bylo řešeno a došlo se k nákému závěru prosím přiložte odkaz.