Můj osobní příběh duben-červen 2020
Tak jsem koupil skútr... tady v ČR, že si ho musím přihlásit jako dovoz z EU (konkrétně Itálie). Je Piaggio Liberty rv. 2006.
Domů jsem ho dostal a musel jsem na technickou. Technická prohlídka a dovozová TP. Technikovi se nelíbila "pošťácky" uříznutá bambule na páčce brzdy a parkovací brzda (plech, kterým se aretuje brzdová páčka).
Nevadí, technickou mi dal na měsíc. Dal jsem mu Scheda Informativa (COC list), který mi vytiskl prodejce. Nelíbilo se mu, že je to stažený z internetu, že do technického protokolu zapíše jen to, co vyluští a tak... Přitom to bylo čitelný, jen tam nebylo razítko, že je to z tomuhle konkrétnímu VIN.
Pojišťovna naprosto v pohodě, večer jsem si dolej pro zelenou kartu.
Letím na inspektorát (Praha Jarov), objednal jsem se přes net, tak jdu na čas... Vyvolávací terminál mi nebere ten můj kód... Prý se jednalo o chybu systému při údržbě, tak jsem si musel vytrhnout normální lístek a čekat.
U okénka milá paní, že jsem tam úplně blbě, že nejdřív musím za magistrátním úředníkem, který mi vystaví techničák, ale ten není na Jarově...
Vrhnu se vstříc uzavírkám a kolonám do Hloubětína. Tentokrát vyvolávací systém nedává pořadová čísla, že mají aktuálně plno a to jsem tam byl jen já ještě jeden človíček. Konečně jdu na řadu k okénku: "Jé, ale vy jste tady blbě..." Že prej musím za magistrátním úředníkem, který je naštěstí vedle v budově.
Magistrátní úředník potřeboval žádost, občanku, zelenou kartu, protokoly z technický a ouha... Na protokolu z technický chybí údaje. Nebyly tam otáčky při max. výkonu a hluk stojícího vozidla. Ukázal jsem mu ten "Scheda Informativa", kde to napsané bylo. A že prej mi to tam měl zapsat technik STK a že takhle to přijmout nemůže. Navíc ta Scheda Informativa se mu nelíbila všeobecně (z netu vytištěný na hajzlpapíru, nakřivo, jen 2 stránky ze 3, ...).
Chápu a razím směr STK. "Můj" technik tam nebyl, tak šéf... Že prej Italové jsou dementi a tehdy na nějaký papíry kašlali, že se to u nich nemuselo a stejně to nikdo nechtěl. Že budeme muset buď požádat přímo Piaggio (to je přes web skoro za 100€ a může to být stejný hajzlpapír, jako už mám), nebo požádáme přímo německou Dekru, kde to bývá většinou do druhého dne. O.K. tak dáme Dekru.
Týden se nic nedělo.
Dnes telefon, že je hotovo a omluva, že Němci museli složitě hledat.
Přijel jsem na STK a papíry byly připravené...
Mastil jsem to do Hloubětína rovnou k magistrátnímu úředníkovi. Ten trochu koukal, že na novém COC listě mám jiné údaje, než v protokolu z technický, ale stačilo mu to a s úsměvem mi oznámil, že musím do vedlejší budovy zaplatit 500,- Kč. Takže sprint k pokladně a sprint zpátky.
Vše v pořádku. Přístí středu budou papíry a značka u magistrátního úředníka a pak už jen do vedlejší budovy přihlásit do registru.

Smějte se a někdy ahoj.
LuckyLuck001.

Naposledy editováno 04.06.2020 15:46:07