Já to mám takhle:

Pořídil jsem si nově tento přístroj a využuju již založené vlákna, abych se zeptal zkušenějších vlastníků přímo tohoto typu navigace.
Tak tedy - na plánování tras používám Mapy.cz a soubor xyz.gpx jsem v minulé navigaci jiného výrobce (TomTom) dostal do navigace a bezproblémově používal přes webové rozhraní MyDrive, které bylo spárováno přes účet s přístrojem.
Něco podobného jsem očekával i Garmina Zümo XT, ale tak jednoduché to asi nebude. Webové rozhraní pro tenhle přístroj s názvem Explore Garmin se sice také dokáže spárovat s navigací, ale když skrze něj naimportuji .xyz.gpx soubory (z Map.cz) tras, tak z toho v navigaci vyleze jen velmi pravděpodobný směr a navíc někdy nepochopitelně spojí např. start s cílem apod., a to i přesto, když dám import formou "Importovat jako prošlé trasy", což by měla být detailnější stopa trasy. Zkoušel jsem v Mapách.cz vytvořenou trasu "prohnat" přes staré dobré Tyre nebo i jeho pokračovatele MyRoute-app, ale uspokojivé výsledky ani náhodou Jediné, co uspokojivě funguje a trasa v navi se shoduje s plánem z Map.cz je tam vytvořenou .gpx trasu nahrát přes kabel do adresáře GPX přímo v navigaci.
Rád jezdím podle předem detailně naplánovaných tras na počítači, ale nechce se mi při každém importu trasy dostávat to do navi kabelem (třeba i z důvodu, abych nemusel pokaždé nosit navi od motorky z garáže do bytu). Funkční je to třeba přes aplikaci Base Camp, ale ta opět požaduje připojení kabelem a navíc - to prostředí mi graficky ani způsobem plánování tras vůbec nevyhovuje.
Neporadíte někdo, jak by bylo možné dostat z Map.cz pro navigaci vyexportované a dále smysluplně využitelné .gpx do přístroje přes webové rozhraní Explore Garmin bez nutnosti použít kabel? Díky za možné podnětné tipy..
Pozn: nerad bych, aby se téma rozplizlo v planých diskuzích, která navigace je lepší nebo opět, zda je lepší k plánování tras navigace nebo telefon...

MirSe> No to vies, GAMRIN. Ja som tiez spravil tu istu osudovu chybu, ze som presiel z tom tom-a na Garmin XT a zbohom jednoduche planovanie tripov. Ono to ide aj na Garmine priamo natukat nejaka trasa, ale v porovnani s TT je to o dost zlozitejsie a zdlhavejsie a aj tak si to ten chuj preplanuje tak ako on chce a nie ako to chcem ja

scenic74> Máš svatou pravdu. Kdyby měl TT 550 stejně jasný display jako Garmin Zümo XT, tak bych ho nikdy neopoštěl. To plánování tras bylo prostě suprově jednoduché a bez drátu přes MyDrive úplně bez problémů. Navíc v základu měl TT tak bytelné a pevné uchycení, že jsem o něj neměl obavy. U Garmina XT to drží v patici jen za jeden malý plastový zobáček, což ve mě budilo takové obavy, že jsem raději poprosil Ježíšky, aby se složili a nadělili mi pevný držák od Touratechu, ovšem za tak nekřesťanské peníze, že je mi dokonce líto i Ježíšků

Moje zkušenosti s XT jsem popsal tady v jiném vlákně

Honza-TA950> Přečetl jsem si tvůj citovaný příspěvek, zajímavé osobní postřehy. Mě asi nejvíc stále vadí, že zatím není možný bezdrátový přenos gpx souborů do zařízení tak, jak je to možné kabelem. Tím, že je při bezdrátovém přenosu nutné to prohnat přes Explore Garmin, který si to ve spolupráci s importováním dat v navi přes Explore překope podle svého, pro mě bezdrátový přenos postrádá smysl. Já chci jet po trase, kterou jsem si v klidu doma na počítači promyslel a mám tudíž nějaký důvod ji dodržet a nikoliv, aby mi po přepočítání navi vnutila trasu svou jen podle nějak nakalibrovaného plánování (ve stylu jak moc má být rovná/klikatá cesta) bez ohledu na dodržení trasy. Zatím to řeším tak, že detailně vymyšlenou trasu přenesu drátem (alespoň to zaplaťbůh funguje bezproblémově), ale principiálně mě štve, že to nejde stejným způsobem i bez drátu. Když to funguje u TT, tak proč by to kurňa nemohlo jít u Garminu? To fakt většině uživatelů nevadí KUDY jedou a jde jim jen o to KAM jedou? Moc to nechápu...

Ahoj. Nevím jestli to už tady někde není (jsem líný to celé číst), ale já to posílám bez drátu takto. V mapách.cz si naklikám trasu, uložím ji. Pak si v mobilu otevřu mapy v "prohlížeči" ne v aplikaci, otevřu požadovanou trasu a pošlu si jí do XT. Toť vše.

Naposledy editováno 02.12.2020 14:17:48

Večer vyzkouším a dám vědět, díky za tip.

prof_Ikebara> to je to co píšu - z aplikace mapy.cz to přímo nejde, ale z webu gpx vytvoříš a to už pak do navi dostaneš - jen je to dost krkolomné

prof_Ikebara píše: ...Pak si v mobilu otevřu mapy v "prohlížeči" ne v aplikaci, otevřu požadovanou trasu a pošlu si jí do XT. Toť vše.

Teď tak přemýšlím - píšeš, že si trasu pošleš z mobilu do XT.... To si tedy gpx soubor pošleš nějakým způsobem do XT přes android Drive? Protože jinou cestu já neznám..

MirSe> V prohlížeči dám trasu exportovat v gpx formátu a mobil mi nabídne přes jakou apku to chci provést - vyberu DRIVE od Garminu. Jakmile pak otevřu aplikaci v mobilu, ta hned soubor přepošle do navigace.

Honza-TA950> Pro mne je tenhle postup nejlepší, nejrychlejší a nejpohodlnější.

prof_Ikebara> taky jsem tohle řešení našel - drobný problém je v tom, že vyžaduje přístup k internetu - appka export neumí jen webovka

mám v telefonu obě aplikace jak Drive - pro přímé spojení s telefonem - tak Explore pro uložení více tras přes cloud

ale prostě mě pořád tyhle krkolomnosti prudí

MirSe> Mne to uchytenie az tak neprekaza, pobehal som s moto celkom slusmne vratane light offroadu a dvoch padov do bahna a navi drzi na svojom mieste bez problemov.
Mne strasne prerkaza ako XT rozmysla a planuje trasu. Ked dam vedla seba TT500 a XT a dam napriklad Bratislava - Split klukate cesty tak TT mi vytvori lepsiu alternativu. XT ma da, bud cez hlavne tahy, alebo ked mu dam ten ich Garmin Adventurous Routing, tak ma zas uplne nezmyselne taha aj v dedinah na vedlajsie ulicky... Cele zle. Ked si vytvorim nieco niekde inde, napriklad na mydrive.com alebo na mapy.cz, naimportujem gpx, vzdy mi to XT zmeni. Ked mu zas dam vela prejazdovych bodov, zahlasi mi, ze potrebuje konerotvat albo rozdelit trasu. No poviem ti cele zle, pre mna velke sklamanie. Asi sa vratim k TT a Xt pojde na bazos....
Nemal som moznost vyskusat rychlostne radary, lebo na SK ich garmin neukazuje ale to bolo na TT tiez super. V predstihu to zacalo na mna blikat a revat ze pozor radar. Ich zoznam sa aktualizuje kazdy tyzden, ak nie castejsie

Naposledy editováno 02.12.2020 18:50:41

prof_Ikebara píše: V prohlížeči dám trasu exportovat v gpx formátu a mobil mi nabídne přes jakou apku to chci provést - vyberu DRIVE od Garminu. Jakmile pak otevřu aplikaci v mobilu, ta hned soubor přepošle do navigace.

Tak jsem vyzkoušel. Je to sice na můj vkus hodně krkolomné, ale zatím se zdá, že to bez drátu tímto způsobem funguje. Díky za tip i dovysvětlení. Časem uvidím, jestli to mi to bude vyhovovat a taky jestli to skutečně bude kopírovat trasu a nebude to vymýšlet nějaké blbosti třeba u okružních jízd a jak se to bude chovat vzhledem k trasovým bodům. Ale znovu si říkám - proč tak komplikovaně. Ať se na mě nikdo nezlobí, ale v tomhle byl TT 550 fakt daleko šikovnější.

scenic74 píše: ...Nemal som moznost vyskusat rychlostne radary, lebo na SK ich garmin neukazuje ale to bolo na TT tiez super. V predstihu to zacalo na mna blikat a revat ze pozor radar. Ich zoznam sa aktualizuje kazdy tyzden, ak nie castejsie

K radarům jsem zatím nedostal - ty statické "obecní ukazatele rychlosti" apod. to ukazuje také, ale jak do XT dostat a následně aktualizovat v potřebném formátu radary "rychlostní pokutované", to jsem zatím nezkoumal. O téhle navigaci se dá říct z mého pohledu jen jedno velké pozitivum - má opravdu jasný displej, který mi nedělá problémy přečíst ani se sluneční clonou v přilbě. Bohužel je to pro mě dost podstatný argument na to, než abych se s ní zatím rozloučil.

Honza-TA950 píše: ...mám v telefonu obě aplikace jak Drive - pro přímé spojení s telefonem - tak Explore pro uložení více tras přes cloud ale prostě mě pořád tyhle krkolomnosti prudí

Jak se ti podařilo Zümo XT spárovat s aplikací Explore? Oficiálně normální cestou to nejde a u XT je dokonce přímo uvedené, že synchronizaci s Explore nepodporuje...

MirSe> stím jsem se taky trápil - on napřímo spárovat asi nejde viz info - ale přes cloudové úložiště obě zařízená na sobě nezávisle fungují

takže pokud potřebuju něco poslat přímo tak Drive pokud mám připojení na net tak lze vložit do Explore a pak synchonizovat na XT, ale souhlasím skolegou výše jsem pořád z XT takový rozpačitý - slušný HW, super displej, ale to ovlání a logika garminu mě prudí

když ještě uvedli novou Montanu tak sleduju teď i tu - akorát, že tam je zase horší displej by se z toho jeden....

Honza-TA950> ty jsi ve svém příspěvku přímo psal: "mám v telefonu obě aplikace jak Drive - pro přímé spojení s telefonem - tak Explore pro uložení více tras přes cloud." Mohl bys mě prosím blíže navést, jak využít aplikaci Explore v mobilu k přenosu více tras do zařízení XT, když přímá vzájemná synchronizace není možná? Nepíšu, že to nejde nebo že o tvém postupu pochybuji, spíš jen neznám využitelný postup k přenosu více tras najednou bez toho, aby došlo ke svévolné úpravě tras samotnou navigací. Pro přenos jedné trasy využít postup prof_ikebary (viz výše) je v pohodě. Ale tvůj postup se stejným výsledkem pro přenos více tras najednou (může se hodit například na plánování letní dovolené, kde hážu do navigace třeba 20 tras najednou) s využitím aplikace Explore v mobilu mi zatím jasný není Díky.

nemám teď XT u sebe tak jen z hlavy, ale nakonec jsem usoudil, že obě zařízení se spojují s cloudem nezávisle na sobě

tj. v Exploru v PC nebo mobilu něco uděláš - třeba vytvoříš trasu a když pak zapneš XT a to připojíš k netu tak synchonizuješ Explore a natáhne to tam tu novu trasu
pokud chceš trasu odeslat z explore v mobilu přímo do XT tak to nefunguje

naopak Drive se přes BT s XT spojí a umožní gpx odeslat ale neumožní to nijak upravovat

takže ta funkcionalita je omezená kvůli nutnému připojení k netu, řešení někde v lese bez signálu je možné jen přes BT a Drive případně vyzkoušet OTG kabel - u Montany jsem byl schopen z tabletu přehrát gpx do GPS právě přes redukci a OTG kabel

MirSe> No tie informacie o rychlostnych radaroch si musis kupit zvlast cez garmin express, cela EU stoji tusim 30€ na 12mes.

Honza-TA950>
To jo, tak tenhle postup jde normálně. Ale u něj někdy dochází k přepočítání a změně trasy navigací a my právě výše řešili, že chceme dostat do XT bezdrátově trasu tak, aby to už navigace později nekorigovala - aby navigace dodržela PŘESNĚ trasu tak, jak byla v PC vytvořena. Jakmile něco projde přes Explore, tak je tam riziko korekce

scenic74>
Tolik v průměru za rok nezaplatím ani na pokutách, to zatím kupovat nebudu Ale díky za info..Třeba mi někdy zbyde čas pořádně prozkoumat POI.CZ a najdu i jiné řešení.

Chlapi mam dotaz. Ako docielit aby mi na PC vytvorenu trasu (napr na stranke www.kurviger.de) a ulozenu do formatu gpx, navigacia totalne nepokaslala a neprerobila podla seba???? Ja uz som z toho celkom zufaly. Hoci kde spravim nejaku trasu tak mi ju navigacia v konecnom dolsedku zmeni. Paci sa mi ta navi, ma super displej, funkcie fajn, BT spojenie naviaze zakazdym s telefonom, ale to planovanie ma FAAAAAKT stve.

Chlapci, já vám do toho trošku hodím vidle
Proč si kupujete za nemalé peníze "spešl" motocyklovou navigaci, když (podle mě) nejjednoduší řešení je koupit za pár stovek sluchátka, nebo držák na mobil...???
99% z vás určitě má chytrý telefon.....

tenhle problém je takovým evergreenem u garminu, já s tím problém v podstatě nemám - používám stopy (prošlé trasy, track) a nepoužívám trasy a naviguj do a veškeré přepočítání mám vypnuté

jsou to asi 3 úrovně fungování

pokud zabodnu prst do navigace a řeknu veď a jedu po šipce tak je to OK - maximálně si navolím co mi má naplánovat - používám max. na silnicích a cestě domů

pokud tvořím trasu a používám ji jako trasu tak bojuji s tím, že navigace je chytrá a chce mi pomoct - ví kam chci jet (trasa) tak to upravuje (kurví) po svém - problém jsem vyřešil tím, že trasy nepoužívám

pokud nahraju prošlou trasu a nepoužívám navigování - jen jedu šipkou to čáře a naviguju hlavou tak to v podstatě funguje - používám nejvíc, plánování nad mapou mě baví, úplnou navigaci ...za 200 metrů odbočte... nepotřebuji

ale je fakt že i s prošlýma trasama funguje XT tak trochu po svém - Montana v tom byla ideální, XT chce zase pomáhat jako navigace na začátek stopy apod. a pak ukazuje nesmysly, v tomhle byla Montana nepřekonatelně jednoduchá a to mě vyhovovalo - jen už je to prastarý HW, furt tak nějak přemýšlím nad tou novou, ale ta má horší displej než XT

Juraj22> odpovědí na tuhle otázku tady máš na fóru spousty - stačí číst

stručně: telefon stále není zcela srovnatelný s moto navigací - odolnost, výdrž, nabíjení, čitelnost na slunci a použitelnost v dešti - pokud ti tohle nevadí tak se dá v pohodě použít - HW a SW mají telefony vzhledem k počtům a hromadné výrobě násobně lepší

Juraj22 píše: Chlapci, já vám do toho trošku hodím vidle
Proč si kupujete za nemalé peníze "spešl" motocyklovou navigaci, když (podle mě) nejjednoduší řešení je koupit za pár stovek sluchátka, nebo držák na mobil...???
99% z vás určitě má chytrý telefon.....

Člověče tam v tomhle do toho vidle vůbec nehážeš, tedy alespoň mě ne. V minulosti jsem také jezdil jako ty - s mobilem na držáku - ale neosvědčilo se mi. Přestože mám mobil s vysokým svitem u super amoled displeje, tak jasu displeje XT se to nevyrovná. Při stažené sluneční cloně jsem na to pořádně neviděl. Když se mi ve 40°C na cestě po Černé Hoře několikrát mobil vypnul, protože překročil svůj bezpečnostní teplotní limit, tak jsem začal přemýšlet o změně. No a ve chvíli, kdy musel naposled v Rakousku telefon za deště z držáku dolů, protože jsem neměl voděodolný napájecí konektor, tak bylo rozhodnuto definitivně
Edit: než jsem dlouze dopsal a odeslal svůj příspěvek o důvodech pro navigaci oproti telefonu, tak tam skočil příspěvek Honzy-TA950, který v podstatě sdělil to samé, ale daleko stručněji, proto i rychleji - toť důkaz, že v jednoduchosti bývá síla

Naposledy editováno 04.12.2020 12:31:05

MirSe> k tomu si každý musí dojít sám co mu vyhovuje a postačí, třeba na kole používám telefon

když jsem před mnoha lety začínal s navigací na moto tak jsem taky nechtěl vysolit prachy za drahou moto navigaci - tak jsem laboroval s auto navigací (tehdá ještě nebyly chytré telefony tak chytré), bylo na to blbě vidět, tak jsem přes sluchátkový výstup napojil BT transmitter, aby to šlo propojit s interkomem neb drát do helmy mi byl proti srsti a bylo s tím pořád nějaké sraní a na slunci na to nebylo vidět a když to bylo schované pod slídou před deštěm tak taky nic moc

nakonec jsme vyzkoušel zumo 550 a bylo jasné - bylo na to vidět, nevadil déšť, šlo to ovládat v rukavicích ...no a tím začalo mé trápení s garminy

scenic74 píše: Chlapi mam dotaz. Ako docielit aby mi na PC vytvorenu trasu (napr na stranke www.kurviger.de) a ulozenu do formatu gpx, navigacia totalne nepokaslala a neprerobila podla seba???? Ja uz som z toho celkom zufaly. Hoci kde spravim nejaku trasu tak mi ju navigacia v konecnom dolsedku zmeni. Paci sa mi ta navi, ma super displej, funkcie fajn, BT spojenie naviaze zakazdym s telefonom, ale to planovanie ma FAAAAAKT stve.

Mě známé postupy jsou 3 a všechny jsou v tomto diskusním vlákně popsané. Ale shrnu to:
1) soubor GPX nahraješ do Zümo XT kabelem (adresář GPX)
2) postupem, který tu poradil prof_ikerara (vyzkoušeno na trasách vytvořených z Mapy.cz): příspěvky # 7 a #11
3) přeneseš do zařízení jako "prošlou trasu", ale nedáš volbu navigovat, ale jen sleduješ šipku na mapě (poradil Honza_TA950)

Honza-TA950>
ten konec jsi napsal výstižně: "...A tím začalo mé trápení s Garminy", tomu jsem se fakt uznale zasmál Mám to stejně a jak už jsem psal výše - u navigace je pro mě prioritou, abych na ní pořádně viděl, protože neznám nic horšího, než když při transferu někdo v hustém provozu v cizím městě za horka jako v pekle pořádně nevidím na displej a v důsledku toho odbočím do jiné ulice, než jsem měl Proto zůstávám u XT, protože nebýt jejího jasného displeje, fakt jsem se i s finanční ztrátou vrátil k TT 550