globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Zase ty STK
  Zobrazit jen poděkování ( 3)
6.5.2020 v 09:16
Tak jsem v rádiu zaslech, že je extremní zájem o prohlídky na STK. Proč? Protože od příštího měsíce bude majitel muset do další STK odstranit všechny závady jinak neprojde. Je otázka co a jak to teď STK bude motivovat k vykazování své činnosti a možné další šikaně. Kdo jim jde pořád tak na ruku?

1 reakcí na tento příspěvek Zase ty STK

11.5.2020 v 08:31 | Nahoru | #1
Jsem celkem překvapen, že většina má s technikama poměrně dobré zkušenosti. Mám příhodu od nás. Byl jsem na STK s vozíkem. Preventivně jsem vyměnil závěs , koncová světla a celé to poznatíral. Vozík je vyrobený někdy těsně po převratě. Poprvé mně vyrazili za odrazky, které nebyly umístěné přesně dle normy.OK přemístil jsem je a hurá na opakování. Podruhé za chybějící nálepku max. rychlosti a neodpovídající vzdálenost mlhovky od kraje. Potřetí jsem si musel za 500 pořídit homologovaný výrobní štítek na kterém je vyraženo, že jde o domácí výrobu. Celkové náklady 600 +150+150+500. Jinam jsem nejel, jelikož mi bylo zděleno ,že je to už v systému a musím to udělat tam. Možná bych pochopil,že to byly závady, které jsou podstatné, ale nerozumím tomu, proč to nemohli říct najednou.

(reakce na) Zase ty STK

11.5.2020 v 09:41 | Nahoru | #2
sek> mám taky domácí výrobu, v.č. mám vyraženo na oji dle původního v.č. tovární nápravy dle TP a ze které štítek dávno upadl. Číslo na oji bylo vyraženo servisem a mám na to papír. Naposled ušmudlanec prskal, že korba natřená HNĚDÝM luxolem je prý málo hnědá, prostě lulan, který furt něco hledal.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist