já používám na cbr 900rr Pirelli dragon supercorsa směs sc2... naprostá psokojensot. v Conti.. nemám moc důvěru ale osobní zkušenost s nima nemám...

http://www.partsdepot.cz

Naposledy editováno 17.03.2008 12:07:09

Sport attack jsem měl na R6 a vydržela předek 7000 km zadek 4500km

Pirelli diablo

Já jezdím sport attacky a spokojenost. Měl jsem je na Aprili teď je mám na hondě SP1. zadní vydřzí tak 5000km max

Road attack, zadek mám 5000 a jsem asi v polovině.

Mám Conto Trail Attack, naprostá spokojenost. Jinak je teď BMW dává na GS.

Ahojky já používám na GSXRko Pirelli diablo jinou značku nehodlám měnit..

Zdeneli>Road attack, zadek mám 5000 a jsem asi v polovině.

Asi tak Road Attack me mile prekvapily

RoadAttack klouže a na předku při brždění dokonce pěkně píská moc lepivý teda nejsou, ale na svižnější cestování dobrý.

Těď jezdim D208 a držej daleko líp, zas asi tolik nevydržej, ale při ceně 5400 za sadu

TOMMZ> RoadAttck jsem chtěl dát do zadu. To, že klouže jsem slyšel od vícero lidí. to je to tak strašný?

Tady jsou nějaký testy na Road Attack

http://www.canyoncha...-Attacks-Tested.html
http://www.motorcycl...oad-Attack-Tires.asp

Naposledy editováno 20.03.2008 12:27:52

Pirelli dragon supercorsa směs SC2 je asi "nej" volba, co se týče přilnavosti ale jako každá měkká směs rychle mizí a na 750 nebo litru mizí doslova před očima.
Jako dobrou volbu bych viděl dvousměsovku "MICHELIN PILOT ROAD 2"
http://www.hamletovy...kaz_foto.php?id=2820

Ahoj Pireli Diablo je o neco cestovnejsi nez Conti sport attack. Abys mohl srovnavat musel bys dat Diablo corsa. R A je sportovne cestovni ,Pirelli dragon supercorsa směs sc2 je zase RACE pneu. Ja radim bud MICHELIN PILOT ROAD 2 vyzkousena supr na zatacky dobre sedi je mekci na krajich nebo DUNLOP SPMAX ROADSMART je o neco tvrdsi v krajich .Prodava se teprve kratce neni moc zkusenosti je zase levnejsi na sade o 900kc.

JiriBN>TOMMZ> RoadAttck jsem chtěl dát do zadu. To, že klouže jsem slyšel od vícero lidí. to je to tak strašný?

Ale prd.. RAttack jsou v pohode, v zatackach fajn drzi, samo ze nejsou delany na okruhy, ale pro bezny jezdeni naprosto v pohode.. navic maji velmi slusnou vydrz, vzorek ubyva jen minimalne

a co www.bestpneu.cz

bestpneu??? CO je tam best??? . Jen jsem chtel, jestli teda nekdo nemate zkusenosti s tema MICHELIN PILOT ROAD 2. Napiste jestli jo...

BT 021r parádní dvousměsovka!

Já jezdil Roadattaky na RF600. Guma má supr výdrž, ale přilnavost je hodně závislá na teplotě. Déle se ohřívá, ale jakmile má vhodnou teplotu, tak dobrý. Na GSXR bych jí ale už nedal. Teď to taky řeším do čeho obout GSXR. Buď to ty SportAttaky nebo Dunlop Qalifíry, samozřejmě je ten výběr omezen cenou.

jezdim ROAD ATTACK perfekt , max spokojenost

vyzkoušel sem pirelky metzelery a ted sem se rozhodl nazout bridgestone.. ale jdi do pirellek s těma jsou výborné zkušenosti ;)

( zde si vyber)http://www.pirelli.de/web/fitment/selectSearchTyresForm.do;jsessionid=HzdHHVvJvBbJKTcZkjJTQ4LJrk9NkttQSYV53n2JyrSv1syGW5Zv!2088308950?mySelectActived=brandVehicle&myEntryPoint=%2Ffitment%2FhomeMotoFull&brandVehicle=0&modelVehicle=0&versionVehicle=202326

Já měl na RSV Pirelky a super ani jednou jsem nepocítil že by mi ucukly. Teď řeší stejnej problém sháním pneu rozhodoval jsem se mezi dunlop d208 a continentalkou sport attack a pak volal známýmu co má servis a continentalky nedoporučuje. takže buď dunlopky ale stejně si asi koupim ty Pirelky jsou fakt super. Člověk od člověka je jinej názor ale taky záleží na tom jak jezdí, když někdo jezdí lážo plážo tak bude hodně gum dobrejch ale když budeš jezdit střelbu tak si myslim že je Pirelku spoleh s continentálkou bych si tak jistej nebyl

Já měl na RSV Pirelky a super ani jednou jsem nepocítil že by mi ucukly. Teď řeší stejnej problém sháním pneu rozhodoval jsem se mezi dunlop d208 a continentalkou sport attack a pak volal známýmu co má servis a continentalky nedoporučuje. takže buď dunlopky ale stejně si asi koupim ty Pirelky jsou fakt super. Člověk od člověka je jinej názor ale taky záleží na tom jak jezdí, když někdo jezdí lážo plážo tak bude hodně gum dobrejch ale když budeš jezdit střelbu tak si myslim že je Pirelku spoleh s continentálkou bych si tak jistej nebyl

Já na svým Fazeru 1000 po skoro 2.000km nedám dopustit na ty nový Micheliny Pilot Road 2 - skoro neubejvaj a skvěle držej až na hranu, jsou stabilní a přitom krásná ovladatelnost... fakt překvapily!

No nevim,měl jsem vzadu Dunlop 208 a dobrý,ale jednou jsem se dostal k Metzelerovi na přední kolo a pískala mi guma při každym většim brzdění.Tak jdu teď do Road Attacků a uvidim.

Jezdil jsem Pirelli diablo a sedely pekne,i pri vetsim naklonu.Ted jezdim dragon supercorsa (nevim jaka smes,to bych musel do garaze) a jine uz nechci.Je pravda,ze nemam s cim srovnavat,ale nemam ani duvod menit

Přesně tak

jerremy>Jezdil jsem Pirelli diablo a sedely pekne,i pri vetsim naklonu.Ted jezdim dragon supercorsa (nevim jaka smes,to bych musel do garaze) a jine uz nechci.Je pravda,ze nemam s cim srovnavat,ale nemam ani duvod menit

Jasne kdyz jsi zkusil RACE pneu tak kazda ostatni nebude tak dobre sedet.Kazdy zase nema na to kupovat novou pneu kazdy 4000km.Proto tam davaji takove co sedi a vydrzi kolem 7-8000km.V dnesni dobe frci dvou a trismesova pneu tu trismesovou ma snad zatim jen BT016

http://www.hamletovy...kaz_foto.php?id=3701

Bridgestone Battlax BT-016

Výrobce uvádí, že tato novinka využívá dostupné konstrukční technologie používané v Moto GP a kombinací s poslední, tak zvanou multi-compound technologií (různé použití směsy) byla zvýšena přilnavost, odezva, stabilita a životnost pneumatiky.
Složení přední pneumatiky tvoří 3 části. Střední část běhounu se volila s ohledem na stabilitu v přímém směru a pro delší životnost, za to okraje gumy upřednostňují grip a cit v řízení.
Zadní pryž je z 5ti částí. Samozřejmě střední pás drží stabilitu a neměl by i tak rychle ubývat vzorek. Následující směs pneumatiky je navržena pro dokonalé přenesení síly motoru na silnici s nejlepší trakcí a nejzažší okraje pryže zajišťují náklony s maximální přilnavostí.
Minulý týden na okruhu ve Valencii se tato pneumatika odzkoušela a každý z dvaceti testovacích jezdců byl nadšený. Několik strojů GSX-R 1000, DUCATI 1098, ZX-10R, KTM RC8, BMW R1200, žádný motocykl nedokázal pneumatiky zahnat do úzkých. Brzdy na poslední chvíli, brutální akcelerace a nejdivočejší náklony - všechno na výbornou.
Jako originál obutí si nové BT-016 zvolilo už několik modelů pro rok 2008.
Například Yamaha R6 a SUZUKI GSX-R 600/750. Ale i Valentino Rossi pro letošek přesedlal na značku Bridgestone. Tak že, jestli na Vás po zimě čouhá z garáže plátno, můžete vyzkoušet třeba zrovna tyhle gumky.

HAMLET> mohlo by mi delat potize,kdyz zadek (dragon sc) vymenim za tu BT-16 a vepredu necham Dragon sc,nez ji sjedu?cenove je srovnatelna s tou dragon,tak bych mozna zkusil tu BT-16,jestli to opravdu vydrzi vic.
Edit:penez taky moc nemam,ty pirellky uz jsem mel na motkach,co jsem koupil.Je pravda,ze mizi docela rychle,ale zase se na ni mohu spolehnout.Na gume setrit nechci.Vlastne celkove na udrzbe moto.

Naposledy editováno 05.04.2008 06:45:20

jerremy> Povim ti to takle ty pneu mam nove ale co jsem zjistoval je to spicka na trhu.Je lepsi vzdy sada stejna ale ta dragona je jeste o neco mekci tak bych se toho nebal.

Road Attack a docela good