Hozin1> Jesli je to tvůj známej, tak ho popros, jestli bys u toho mohl bejt a dívat se (předpokládám, že tě to zajímá, když si to chtěl zkusit i sám). Protože to je to nejvíc, jestli si budeš chtít někdy něco nenáročnýho fouknout doma a je třeba takovou možnost využít .

_Michal> notykravo, to je blbec...

K zakladateli, na barvu postačí jeden sprej, tedy těch cca 200ml, na lak bych vzal dvojnásobek - záleží na tom jestli chceš lak přebrušovat a leštit a lak KAŽDOPÁDNĚ DVOUSLOŽKOVÝ když už ve spreji.

PetrL3> jj budu u toho určite, vím jak se to dělá, můj táta opravoval auta a pomáhal jsem mu jako malej připravovat na lak a olepovat a pak jsem byl u toho lakování. To mluvím o období 1985-1990 třeba. Auta se stříkala i venku a brousilo se vše ručně, čekalo se na počasí atd. Vím že to není vůbec prdel a když si pak někdo řekne 5 tis. za nádrž s kytovanim, tak kdo nemá představu, mysli ze je dotyčný zloděj, ale ono je to fakt zasloužený. Ale to je dnes se vsim

ramlik> jakou pátou díru?

FJRPEPA píše: osiris> Jo v tom případě ano, ale dotyčný psal jenom o nalakování nádrže a v tom případě se mi zdá cena 6000 Kč přemrštěná.

Jen přelakování nepoškozené nádrže jednou barvou oranžová repsol (změna barvy) Rajko Miloica ,Křelov.
No a že by to byla nějak extra práce se říct nedá.

_Michal> tak hned na začátku videa říká, že bude muset udělat pátou díru, jelikož ty hlíny jsou jen 4ky

ramlik> joo, aha Dlouhá doba, co jsem to viděl.

kdyz uz se tu seslo tolik odborniku na lakovani - mate nekdo tip na barvu, kterou bych mohl pouzit na brzdice? nemyslim ale barveni brzdice jako takoveho, ale napis "brembo" - z meho superkvalitniho CNC brzdice totiz ta pismenka vypadala. Je potreba "zalit" vyfrezovanej napis - tzn barva musi vytvrdnout v tluste vrstve - nejakej smalt? 2k epoxy s nejakym pigmentem? Aby toho nebylo malo, tak bych tam misto origo cervene chtel zlutou fluo

ramlik> pritom by stacilo tam nedat jeden sroub 4 to v pohode udrzi...

Jakožto rodinný žid a držgrešle už bych sprejem lakoval leda tak boudu pro psa. Zkoušel jsem 3x lakovat malej větrnej štítek (ano, skutečně 3x) a jediný čeho jsem docílil byl krapatej hnus do kteryho udělá dulek roplizlá moucha. Takže už ho mám sundanej a půjde k lakýrovi.

Jahvenok>

assassin píše: kdyz uz se tu seslo tolik odborniku na lakovani - mate nekdo tip na barvu, kterou bych mohl pouzit na brzdice? nemyslim ale barveni brzdice jako takoveho, ale napis "brembo" - z meho superkvalitniho CNC brzdice totiz ta pismenka vypadala. Je potreba "zalit" vyfrezovanej napis - tzn barva musi vytvrdnout v tluste vrstve - nejakej smalt? 2k epoxy s nejakym pigmentem? Aby toho nebylo malo, tak bych tam misto origo cervene chtel zlutou fluo

normální akrylová barva to zvládne úplně v pohodě

foxdive> no to uz jsem zkousel kdysi, v nejhlubsim miste by to bylo treba 2-3mm tlusta vrstva, tam kdyz das i 2K barvu tak se to "propadne" a udela "scvrklej" povrch. ikdyz ji nenaredis, je tam porad dost "rozpoustedla"

Na brzdiči kterej pořád "pracuje" teplem se musí takovej nános barvy loupat už z principu. Když to bude vymalovaný jen "tenkou" vrstvou barvy a dobře připravený, tak ten akryl musí držet.

Jak případně vyplnit ty písmena "do výšky" a jakým materiálem neporadím, ale barvou podle mě ne...

assassin píše: kdyz uz se tu seslo tolik odborniku na lakovani - mate nekdo tip na barvu, kterou bych mohl pouzit na brzdice? nemyslim ale barveni brzdice jako takoveho, ale napis "brembo" - z meho superkvalitniho CNC brzdice totiz ta pismenka vypadala. Je potreba "zalit" vyfrezovanej napis - tzn barva musi vytvrdnout v tluste vrstve - nejakej smalt? 2k epoxy s nejakym pigmentem? Aby toho nebylo malo, tak bych tam misto origo cervene chtel zlutou fluo

KDysi sem kupoval na Bohdalci v Praze gumovou barvu na střechy. Po zaschnutí to má vlastnosti pryže.

Kocandak> Origo to prave “tlustá” vrstva je, z odlitku se jim to neloupe, z cnc brzdicu docela casto...

je to zavodak, takze je to uplne sumak, ze tam ty pismenka nejsou, ale kdyby mel nekdo zarucenej navod na top vysledek...

Naposledy editováno 20.12.2019 21:57:59

Hm, že by odlitek měl prostě jen lepší povrch na kterým to drží (opískuj to ) ? Z CNC to sjede víceméně vyleštěný...tu barvu jsi používal přímo na ten hliník, nebo předtím klasická příprava, základ atd ?

assassin píše: foxdive> no to uz jsem zkousel kdysi, v nejhlubsim miste by to bylo treba 2-3mm tlusta vrstva, tam kdyz das i 2K barvu tak se to "propadne" a udela "scvrklej" povrch. ikdyz ji nenaredis, je tam porad dost "rozpoustedla"

musíš vrstvit po zaschnutí, hlavně ten vnitřek musí být aspoň zdrsneny v tomto případě se bude blbě dělat tak aspoň rýhy, jehlou třeba udělat škrábance atp

foxdive> Je to cele v eloxu, ten se mi narušovat nechce . Vrstveni urcite ve fabrice nedelaj. Asi by to tak slo, ale tolik tomu obětovat nehodlam

Kocandak: uz si nepamatuju presne, je to nakej patek, ale tusim neco na MTB, odloupnuta naka praskova hodne tlustá barva a porad se mi nedařilo ani vrstvenim to srovnat, vypadalo uz to ok, 2dny proschnuti a uz tam byl zas dolik (tam jsem to doplňoval 2k cirym lakem a o ten se takhle “sesychal”, neredil jsem, jen lak+tuzidlo)

Naposledy editováno 20.12.2019 22:24:59

Sesychat to bude vždycky, jedině to postupně navrstvit do kopečku a pak to srovnat a vyleštit. Mě čekají tyhle opravný drobný práce na e32, ještě bych potřeboval airbrush pistoli a pak se můžu o něco pokoušet. Chci zachovat maximálně původní lak i za cenu nějaké nedokonalosti. Co jsem studoval na netu, tak ani ti profíci většinou "touch up" nemají nic moc dokonalej...ale jít to musí

Kocandak> Airbrushem mi to plnění “chips” nikdy neslo. Rekl bych ze je lepsi to zalejt a delaji to ted necim co vypada jako ta vec co se používala pred rysovacima perama. Na e36 bych par mist taky mel

assassin píše: foxdive> Je to cele v eloxu, ten se mi narušovat nechce . Vrstveni urcite ve fabrice nedelaj. Asi by to tak slo, ale tolik tomu obětovat nehodlam

Kocandak: uz si nepamatuju presne, je to nakej patek, ale tusim neco na MTB, odloupnuta naka praskova hodne tlustá barva a porad se mi nedařilo ani vrstvenim to srovnat, vypadalo uz to ok, 2dny proschnuti a uz tam byl zas dolik (tam jsem to doplňoval 2k cirym lakem a o ten se takhle “sesychal”, neredil jsem, jen lak+tuzidlo)

tak si kup v hračkářství nějakou plastelínu a nacpi to tam
Na tom eloxu to nikdy extra držet nebudu pokud se povrch trochu nezdrsni, nahod fotku jak to vůbec vypadá

foxdive píše: tak si kup v hračkářství nějakou plastelínu a nacpi to tam
Na tom eloxu to nikdy extra držet nebudu pokud se povrch trochu nezdrsni, nahod fotku jak to vůbec vypadá

Kdyz nenajdu neco easy a zarucenyho tak to necham, stara fotka, ted uz tam chybi vsechny (kamarad ma tyhle brzdy starší v jine rozteci šroubu, ma je uz tak 5let a pismenka drzi):

Jahvenok píše: a jediný čeho jsem docílil byl krapatej hnus..

von sprej je jedna vec, a nesikovny ruce vec druha zejo

Assassin> to neni pro brembo uplne dobra vizitka coz no pokud je mas rozebrany tak bych je nechal eloxovat a napis "odeloxoval" vystouplej jednoduse bruskou, zahloubenej opatrne trochou NaOH (pokud si neveris olepit hrany)... pokud je rozebrany nemas tak bych se na to vysral...

kerut> Hele zas kvuli napisu to nebudu hrotit beztak uz je ten trmen odrenej od toho jak mi vlezl do kola

assassin píše: ramlik> pritom by stacilo tam nedat jeden sroub 4 to v pohode udrzi...

...jo, třeba ten prostřední tam nemusí být!

assassin píše: Kocandak> Airbrushem mi to plnění “chips” nikdy neslo. Rekl bych ze je lepsi to zalejt a delaji to ted necim co vypada jako ta vec co se používala pred rysovacima perama. Na e36 bych par mist taky mel

Asi vím co myslíš, takový pero - jehla s nádobkou na barvu nebo jak to nazvat S tím se dá udělat pěkná práce když nemáš metalízu, s metalízou je to pak složitější. To bych si sliboval od toho airbrushe, stříknout tence ten vnitřek poškození aby to bylo "rovný" a mělo správnej odstín, a nahoru to vyhnat bezbarvým, zbrousit do roviny, vyleštit. Ale zatím jsem to v praxi nezkoušel...

Kocandak píše: Asi vím co myslíš, takový pero - jehla s nádobkou na barvu nebo jak to nazvat S tím se dá udělat pěkná práce když nemáš metalízu, s metalízou je to pak složitější. To bych si sliboval od toho airbrushe, stříknout tence ten vnitřek poškození aby to bylo "rovný" a mělo správnej odstín, a nahoru to vyhnat bezbarvým, zbrousit do roviny, vyleštit. Ale zatím jsem to v praxi nezkoušel...

To jako fakt?

Kocandak> Jo takhle jak to pises jsem opravoval helmu, ale ten bezbarvej lak neni uplne stejnej, vidis rozdíl kdyz se to vylesti, tak me to stvalo a vykašlal jsem se na tyhle opravy. Airbrush pistolku koupis dnes za par korun - kopii iwaty a docela to i funguje, nemusis si hned za 7ku kupovat iwatu jako ja

assassin píše: Kdyz nenajdu neco easy a zarucenyho tak to necham, stara fotka, ted uz tam chybi vsechny (kamarad ma tyhle brzdy starší v jine rozteci šroubu, ma je uz tak 5let a pismenka drzi):

sak tobě jde jenom aby byl výrazný ten nápis ne? Nemusí to být celé vyplněné až po vrch ne? Vem požadovanou akryl barvu steteckem to vytupuj a pak nějakým hadříkem slabe namoceny třeba v acetonu to pretri ale měj ten hadr na nějaké rovné podložce natažený ať to z toho nevytres, jestli mě rozumíš, práce na pár minut a efekt bude pěkný