assassin píše: Nesmeruj to na leden, martin jede nejspis na africa eco rally ... ciste teoreticky bych moh v te dobe makat ja ... ale ja a prace ... no spis ne

V pohodě. Kdyžtak únor březen. Jak to dlouho vezme od momentu kdy to dám před barákem pošťákovi do doby kdy mi to přiveze? Zhruba . Jestli to budeš dělat ty tak ať jsou "rohlíčky obzvlášť vypečené"

MartasUS píše: V pohodě. Kdyžtak únor březen. Jak to dlouho vezme od momentu kdy to dám před barákem pošťákovi do doby kdy mi to přiveze? Zhruba . Jestli to budeš dělat ty tak ať jsou "rohlíčky obzvlášť vypečené"

Vetsinou je to do tydne, zalezi dost na tom co je to za vidlici, nektery dily jsou skladem, ale na mene bezne se objednává v Anglii apod.

assassin píše: Vetsinou je to do tydne, zalezi dost na tom co je to za vidlici, nektery dily jsou skladem, ale na mene bezne se objednává v Anglii apod.

ok. Týden nebo dva v zimě člověku nevadí. Dík

Aspoň niečo: návod pre SV

jawakain píše: Áno, ide rozobrať iba jednu stranu, proste vytiahni z okuliarí len jednu "tyčku".

Ale nedá mi poznamenať, že pri smiešnej cene oleja a gufier je barbarstvo to neurobiť poriadne! Rozobrať celé, vyliať starý olej, ptepláchnuť, dať nový, poskladať...
(sprosto, ale úprimne- ak nemáš 20€ na olej s guferami, nejazdi)

Teda, neviem, ale ja som kúpil 2l oleju do tlmičov za 40 € + nepamätám koľko guferá a chcelo by to aj prachovky, ale prdím na nich , asi dám neoprény . 20 € za liter teda nie je smiešna cena, síce to záleží od príjmu.

krokoš> bud mas nejakej spesl olej nebo neumis nakupovat , ale ikdyz to rozpocitas na km tak je to vcelku pakatel.

Tuhle blbost sem taky kdysi uděla. Rozhodil sem si vidle, zajel do krámu pro olej a zaplatil cca 1300 Kč. Netušil sem, jakej je tam rozptyl a chtěl sem to dodělat hned, tak sem to vzal. Od tý doby se snažim držet zásoby a když je něco v akci, tak kupuju spotřebák tak, abych měl na rok rezervu.

gugo píše: krokoš> bud mas nejakej spesl olej nebo neumis nakupovat , ale ikdyz to rozpocitas na km tak je to vcelku pakatel.

To som kúpil do endura, Motul 5W, či čo to je, asi ten tlmičový Motul. 60 MTH. výmena. No, aby som nekecal, idem pozrieť do garážu, teda , ak som netrafil tak napíšem. Kupoval som ho v obchode Kawasaki , Motul 5100 10W-40 do motoru majú za 10 € , tak som kúpil aj ten tlmičový liter za 20 €. Ešte som ho nevymenil , lebo som lajdák a lempl, ale netečie . Teda na cestnú chuderu serem úplne, na tej som vymenil len motorový pred dvoma rokmi fuj , hambím sa , ani brzdovku som nevymenil.

PS: Fakt , ten olej Motul 5W tlmičový bla, bla bla 100% syntethic a bla bla bla liter 20 €, dal by som lacnejší , ale mali len ten, tak som kúpil do endura 2l, no čo už hanbím sa za to , ale hlavne sa hanbím, lebo ešte je vo fľaškách, hahaha.

Naposledy editováno 04.10.2019 17:06:42

krokoš> ja motul do vidli nedavam, ale pocitam ze vsechen beznej olej do vidli by mel jit sehnat pod 400. motorex bude tak okolo 350 kc. repsol jsem tyhle nekde videl za 160 kc... ale ten jsem tedy do vidli od nich nikdy nezkousel.

Naposledy editováno 04.10.2019 15:53:37

krokoš> ak vieš kde kúpiť, nestojí to majland a nie je to ani hnoj

jawakain píše: krokoš> ak vieš kde kúpiť, nestojí to majland a nie je to ani hnoj

příspěvek dne

assassin píše: příspěvek dne

No, musím sa jawakaina zastať, ono, keď vieš čo to asi má stáť, si znalý veci tak to riešiš, ak si nákupný panic , čo sa týka tlmičových olejov tak to kúpiš.(nosil mi ich kšeftár poliak, čo som preň robil motorky) Totiž tie hnusoby už nevedia ako chudáka zodrať z kože. chcel som kúpiť obyčajný Shel do fóbie 10W-40 . Na nete ho kúpiš za 3,5 € s DPH. Ja som ho na východe kupoval v predajni za 6 €. Tu na juhu , kde som sa presťahoval, tak som ho chcel kúpiť na pumpe Shell a stál proddím pekne 14 €, skoro ma jeblo. V predajni v Hurbanove 8,5 €, nakoniec som ho kúpil u Poliakov v Merkury za 4 €, teda za 3,99 € Teda, 6€ som ešte dal, aj koolega, čo má ten obchod chce žiť, kua , ale 14 € a to ešte na ich pumpe????? Shell olej , čo stojí na nete 3,5 € predávať za 14 € na pumpe Shell. Hnusoby.

Tak tak, v Kawe v Košiciach zapýtali za výmenu oleja a gufier 100€. Guferá stáli 37€, olej 32€, ostatok práca.

Inu, kúpil som z e-shopu guferá za 12€ a olej za 7€...
Jasne, ešte som rozobraté vidle prepláchol petrolejom za 2€, kus toluénu za 0,50€...

Do motorky lejem MOL 10w50. Olej na pumpe stojí 18€, v kamenných predajniach bežne 7€, ale jeden nemenovaný e-shop (kde mi ochotne objednali na moto guferá a nemusel som ich zháňať jak puk) ho má za 4€.
Aby som sa dostal k pointe- kto chce, nájde a kúpi omnoho lacnejšie a nemusí to byť smetie. Daný e-shop guferá objednal od Kawasaki DE a cuduj sa svete, mal som ich za 12 prachov a ešte na tom zarobili...

jawakain> Neni gufero jako gufero... osobne si myslim, ze 12E je na dobry gufero podezrele malo, ja mam Ktech(NOK) za velkoobchodni cenu a je to obvykle vic nez tech 12Ecek....oleje jsou taky ruzne a treba ohlins proste za 7E nekoupis nikde...

Taky ceny v servisu se resi jinak - musis vyresit likvidaci stareho oleje, obalu od oleje, schvalne, cos s tim udelal ty?

A jen tak mimo, prozradis co zivi tebe? Myslim, ze najdu u spousty zamestnani to same cos tu naznacil - ze profici jsou zlodeji a kdyz to udelas sam, je to o dost levnejsi...

Naposledy editováno 06.10.2019 19:09:05

Nie nieje gufero, ako gufero, absolútne súhlasím. No tie čo som použil, držia. Nie vždy drahé je dobré a naopak.

Olej som kúpil Motul. Samozrejme Ohlins stojí aj v tom e-shope o hodne viac, ale vždy menej, ako v kamenných predajniach.

Starý olej som ekologicky likvidoval v práci zadara- dostávame sa k ďalšej časti, som rušňovodič (strojvedoucí). Olej odovzdávam v našich dielňach, kde sa likviduje. BTW, náš vývozca odpadu ochotne a zadarmo odváža nebezpečný odpad každé dva mesiace z obce. (farby, batérie, pneu, oleje...)
Nemám rád, keď sa takéto veci povaľujú v prírode.

Servisy sú také a onaké. Myslím, že každý má vo svojom okolí na výber v cene a kvalite. Servis, ktorý som chcel využiť má ceny adekvátne a prácu robia fakt poctivú, aj cena servisu s materiálom bola priateľská, veď som ich stálym zákazníkom a poznajú ma dlho a dobre.
Inu ich služby som nakoniec nevyužil zo smiešneho dôvodu- oprava by sa konala najskôr za dva týždne a to len vďaka tomu, že som dobrý známi, inak najskôr za mesiac. Mraky práce.

Ale boli ochotní mi na víkend požičať prípravok na rozobratie teleskopu za flašku

Snažím sa poukázať na to, že sa dajú isté veci urobiť doma, rovnako kvalitne, ako v servise, za nižšiu cenu (marže, práca...), ba dokonca aj diely nemusia stáť majland.
Nie že by servis mal robiť zadara, to nemôže nikto súdny očakávať, na druhej strane (vraciam sa na začiatok) sú servisy a servisy...

jawakain> Souhlas, samodomo se da udelat i lepsi prace nez udela odborník a i levneji - jen se taky da dost veci zničit. Jak na tom kdo je se zručnosti si musi urcit sam.

U tech gufer jsou dva hlavní parametry a vlastne jdou proti sobe, takze se hleda nejlepsi kompromis - co nejmenší treni a současne aby to tesnilo.

assassin> Mám jednu zvláštnu skúsenosť s guferami. Opravoval som netesnosti poloosí na svojom Land Roveri. Originálne simeringy poloosí, objednané z GB boli tvrdé a rosili prakticky okamžite. Ako náhradu som našiel guferá z práčky, ktoré sú v aute už tretí rok.

O tesneniach hláv originálnych, piestných krúžkoch a ložiskách by som tiež vedel písať

Čauko dík moc za rady, vtípky ? zkusim to omrknout sám a uvidíme, jde o to že předchozí majitel nechával měnit cca 4 měsíce z5 olej + gufera ale asi se neco podelalo a levej prostě troche chcije ? mohlo by být i perko vyskočené co jsem se dočetl, zatím ještě sbírám informace co a jak a pak se do teho pustím, ještě jednou dikec ?

Trůda2206 píše: Čauko dík moc za rady, vtípky ? zkusim to omrknout sám a uvidíme, jde o to že předchozí majitel nechával měnit cca 4 měsíce z5 olej + gufera ale asi se neco podelalo a levej prostě troche chcije ? mohlo by být i perko vyskočené co jsem se dočetl, zatím ještě sbírám informace co a jak a pak se do teho pustím, ještě jednou dikec ?

Docetl jsi se 3,14covinu. Ale s chuti do toho. Nejake prase to pak za strasne penize da v servisu mozna dohromady.