RED-MAN píše: Jo, já s tím taky souhlasím. Jen mě to pobavilo, že to tu CRF1000 odcituje a Jarda to sem o pár příspěvků níže naloží takhle

Tak holt Jarda dostal info z uradu, kde to (neopravnene) chteji.

Jarda:
Hned v úvodu připravovaného příspěvku na toto téma bohužel "tárátě 3,141čoviny" ...

Smlouvu o prodeji/koupi mezi fyzickými osobami v rámci CZ (již zde registrované motorky) nikdo na Registraci vozidel nevyžaduje.

Pouze a jedině v případě koupě nové motorky v ČR chtějí vidět fakturu od prodejce či při dovozu zvenku v rámci toho současného EUbordelu ..

pps2> Jenze to se nejedna o prevod (zmena udaju), ale o novy zapis do registru.

Jarda píše: Zítra bude článek, snad je tam vše. Kdyby něco chybělo, dejte vědět. Dík.

https://www.motorkar...e-42497.html?force=1

Myslím, že tam nic nechybí, ale jak už tady zaznělo, přebývá tam informace, že při převodu motorky je třeba na úřadě ukázat kupní smlouvu....

EDIT: Tak už to Jarda v článku opravil

Naposledy editováno 25.09.2019 10:23:14

RED-MAN> já se tomu jen směju, ale s nic nechápajícími hlupáky ( jak na úřadech tak mezi klienty) ten vysněná Západ nikdy nedoženeme

Jarda> k tomu článku mám 2 zásadní připomínky

1.) s motocyklem jezdíme na TECHNICKÉ PROHLÍDKY, technická kontrola je něco jiného, ale nebudu to rozvádět ani uvádět odkaz na příslušný § zákona 56/2001 Sb., protože je podle všeho POZDĚ

2.) Pokud jde o plnou moc, řeší jí jak občanský zákoník, tak zákon č. 500/2004 Sb. - správní řád v ustanovení § 33. Do plné moci se podle této legislativy uvádí:

a) jméno a příjmení
b) datum narození
c) místo trvalého pobytu
osobně bych použil vzor z odkazu, který je přesně podle zákona....

https://pribram.eu/m...istru-vozidel-1.html

Příště zkuste vkládat dokumenty z oficiálních webů státní nebo veřejné správy, například město Příbram má 2 hezké vzory, jak by PM mohla vypadat...na přepis motorky bych použil tu první PM. Nikomu nedoporučuji poskytovat neznámým lidem generální plnou moc, ke všem úkonům bez časového omezení s ověřeným podpisem, protože se dá lehce zneužít a podle veřejně dostupných informací řeší podobné případy dokonce PČR, protože taková PM se dá lehce zneužít k přihlášení neomezeného množství vozidel na zmocnitele aniž by tom věděl.. města

Navíc bych v článku upozornil na skutečnost, že PLNÁ MOC nezbavuje zmocnitele POVINNOSTI v zákonné lhůtě podat společnou žádost ( spolu s novým vlastníkem) o zápis změny vlastníka. Jde jen o vzájemnou občanskou dohodu o tom, že tuto zákonnou povinnost do 10 dnů za zmocnitele splní zmocněnec. V každém případě je dobré mít celý proces "přepisu" pod kontrolou, protože v situaci, kdy dá prodejce z ruky doklady, motorku , klíčky a plnou moc a nový majitel se nemá k "přepisu", může být tato situace neřešitelná. I když zákonodárce do zákona 56/2001 Sb. vložil paragraf 8a), podle kterého může registrovaný vlastník podat žádost sám za sebe a na úřadu uvést údaje o kupujícím s tím, že nereaguje, jsou možnosti úřadu omezené. Pokud jsou k dispozici reálné údaje o kupujícím ( je nutné si vzájemně před podpisem smlouvy ukázat občanky , aby bylo jasné, kdo od koho kupuje) zašle úřad novému vlastníkovi písemné vyrozumění o tom, že byla podána jendostranná žádost na základě které byl označen jako nový vlastník. Pak by měl úřad vyzvat OBA k předložení dokladů k motocyklu, zelené karty a protokolu z evidenční kontroly ( podle §8 zákona) a k úhradě správního poplatku. Chybějící doklady lze podle zákona vystavit z moci úřední (duplikát), ale bez evidenční kontroly a zelené karty nelze motocykl přepsat. Proto musí být celé řízení ZASTAVENO: Je logické, že kdo nemá motorku, ten jí nemůže přistavit na STK, když jí nemůže přistavit, nemá šanci získat evidenčku.

Samozřejmě OBA aktéři musí být předáni přestupkovému oddělení k uložení sankce a tím vše ve věci přepisu končí.

Upozorňuji, že pokuta do 50.000 Kč hrozí jak tomu evidovanému, tak novému vlasntíkovi.

Touto věcí se zabýval v minulosti i úřad ochránce práv, který požádal ministra Ťoka aby změnil zákon, bohužel se tak zatím nestalo. Jako řešení v této situaci doporučuje ombudsmanka i Ministerstvo dopravy určovací žalobu k soudu - o učení skutečného vlastníka věci movité. Na základě rozsudku pak úřad vyznačí do evidence jako nového vlastníka toho, koho určil soud. K tomu je dobré mít písemnou prodejní - kupní smlouvu a kupujícího si řádně zkontrolovat podle občanky. kdo se spokojí s tím, že ve smlouvě bude uveden Jan Novák z Prahy 3, ten hodně riskuje.

Takže každého důrazně varuji, nedávejte z ruky doklady, klíčky a plnou moc neznámým lidem , pokud nemáte jistotu že nový majitel motorku skutečně na sebe přepíše....V této situaci bych nečekal na první obálku s modrým pruhem, obsahují výzvu registrovanému vlastníkovi motocyklu k úhradě pokuty, ani na sankční poplatek od ČKP za nepojištěnou motorku.

A jak to máte udělat, když si přijede v neděli? Ani ministr Kremlík vám neporadí...
Co jsme četl v jiné poradně, pokud se budete soudit, výše nákladů žalobce ( na advokáta a na poplatky) byla asi 12 000,- Kč...

http://www.mupe.cz/p...edanim-klicu/d-22433

Naposledy editováno 25.09.2019 14:15:15

RED-MAN> v článku je to s tou kupní smlouvou napsáno přesně v duchu mého výkladu, i když to autor pojal trochu stručněji, napsal to správně.

Ještě doplňuji, že oficiální tisková zpráva ochránce (ombudsmanky) k této problematice je zveřejněna přímo na webu ochrance.cz, v položce "tiskové zprávy", někdy na podzim r. 2017

Ombudsmanka zjišťovala u MDCR k čemu slouží protokol z evidenční kontroly....MDCR jí odepsalo, že slouží k tomu, aby se nepřeváděla neexistující vozidla. O této odpovědi si můžete myslet co chcete, ale jde jen o peníze pro majitele STK. Já si tu odpověď s odkazem na zákon o svobodném přístupu k informacím vyžádal a mám to černé na bílém. Kdyby se to této poradny dal vkládat dokument ve formátu PDF, ty dopisy jsme dávám.

Když se následně zeptal Ministerstva dopravy administrátor poradny www.poradte.cz , k čemu slouží evidenční kontrola, odpovědělo MDCR, že EK má sloužit k ochraně nového vlastníka. Odpověď si můžete najít v sekci otázky a odpovědi - poskytnuté odpovědi. Je to na webu www.mdcr.cz

Právníci z kanceláře ochránce se snažili o změnu zákona, konkrétně o to, aby se se u vozidel s platnou technickou prohlídkou nemuselo v případě přepisu na evidenční kontrolu, konkrétně těch vozidel, která už prošla linkou STK a byla zdokumentována podle novelizovaného zákona (vyfocena a fotky uloženy v systému CIS.)

Tento návrh neprošel, především kvůli silné lobby majitelů STK, kterým jde o stamiliony ročně.....například mému poslanci, kterého jsem oslovil aby v hospodářském výboru parlamentu podpořil tuto novelu někdo z odborníků na dopravu navykládal, že evidenční kontrola slouží především v boji proti kriminalitě a že při evidenčních kontrolách technici STK odhalují auta pocházející z trestné činnosti....a toto dotyčný pan poslanec tvrdil i v hospodářském výboru při projednávání návrhu novely, když byl proti a je to i na zvukovém záznamu z jednání HV. Pokud někdo někdy slyšel o policejní akci ČISTKA, tak všechna auta z trestné činnosti a s padělanými doklady prošla bez problémů linkou STK a žádný boj proti kriminalitě se nekonal, a ti technici na STK působí dál.

VAROVÁNÍ !!!!!!!!!!!!

Smlouvu o prodeji - koupi nelze uzavřít s nezletilým, protože není způsobilý k právním úkonům...řešit vždy se zákonným zástupcem !!! Musel by jí asi potvrdit soud

Motocykl nelze jen tak zaregistrovat na nezletilého, protože NOVÝ OBČANSKÝ ZÁKONÍK vyžaduje k tomuto úkonu SOUHLAS OPATROVNICKÉHO SOUDU!!! To není výmysl úřednice u přepážky, ale rozhodnutí poslanecké sněmovny. Před lety to šlo, po Novém Občanském Zákoníku pro lidi to bez souhlasu soudu nejde

NELZE zmocnit nezletilou osobu, kdo dá plnou moc k zastupování nezletilému riskuje, že motorka nebude přepsaná protože na úřadu se zjistí že dotyčnému není 18.

O způsobilosti k právním úkonům před dosažením 18 by musel rozhodnout soud, co vím občas se tak stanu když se někdo v 17 musí ženit, ale bude to judikát pouze k úkonu uzavření sňatku

Naposledy editováno 02.10.2019 11:49:53