Téma: Chlazení oleje-Chladič vs Výměník,pro a proti
Anti
offline
166/7163
Slup
166/7163
Slup
O co jde:
Řeším úvahu o změně způsobu chlazení oleje u svého stroje.Abych předešel nedorozumění,v motorce mám kapalinou chlazený motor,který krom kapalinového chladiče má i chladič olejový.Bohužel,jeho umístění je dost "na raně",přemístění by bylo obtížné a navíc tak nějak pochybuju o jeho nutnosti.Uvažuji o záměně za výměník.Slibuju si od toho větší svázanost teploty oleje a "vody" ,rychlejší zahřívání oleje a jeho podstatně větší stálost teploty.Jezdím často jen krátké trasy (cca 10km) do práce i za chladného počasí a tato úprava by mohla pomoci.
Vás poprosím o případné komentáře,především pokud víte o nějakém zásadním problému proč ne,díky.
Řeším úvahu o změně způsobu chlazení oleje u svého stroje.Abych předešel nedorozumění,v motorce mám kapalinou chlazený motor,který krom kapalinového chladiče má i chladič olejový.Bohužel,jeho umístění je dost "na raně",přemístění by bylo obtížné a navíc tak nějak pochybuju o jeho nutnosti.Uvažuji o záměně za výměník.Slibuju si od toho větší svázanost teploty oleje a "vody" ,rychlejší zahřívání oleje a jeho podstatně větší stálost teploty.Jezdím často jen krátké trasy (cca 10km) do práce i za chladného počasí a tato úprava by mohla pomoci.
Vás poprosím o případné komentáře,především pokud víte o nějakém zásadním problému proč ne,díky.
HMS
offline
2/804
Bohnice
2/804
Bohnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlazení oleje-Chladič vs Výměník,pro a proti
.
Naposledy editováno 30.12.2020 22:44:57
Naposledy editováno 30.12.2020 22:44:57
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlazení oleje-Chladič vs Výměník,pro a proti
HMS> ted si asi nerozumime.. mozna od zacatku.. 
to samozrejme neni prvoplanovej ucel aby se nefiltrovalo, to je ochrana.. kdyz bude studenejsi(vazci) olej, kdyz hodne rychle pridas otacky, proste pokazde kdyz tlak oleje vzroste natolik ze tlakovej spad na filtru prekroci tech 10 nebo 20 psu (ktery ten opbtok +- ma, nekdy driv jsem to poctive hledal kvuli zamenitelnosti dlouhyho za kratkej) aby se neprerusilo mazani 
co se tyka cerpadla, motoru by prece asi taky nevadil jeste vyssi tlak, nicemu by nevadiol, ale cerpadlo ma nejaky mechanicky moznosti, a retizek co ho honi je docela tenkej...
to samozrejme neni prvoplanovej ucel aby se nefiltrovalo, to je ochrana.. kdyz bude studenejsi(vazci) olej, kdyz hodne rychle pridas otacky, proste pokazde kdyz tlak oleje vzroste natolik ze tlakovej spad na filtru prekroci tech 10 nebo 20 psu (ktery ten opbtok +- ma, nekdy driv jsem to poctive hledal kvuli zamenitelnosti dlouhyho za kratkej) aby se neprerusilo mazani co se tyka cerpadla, motoru by prece asi taky nevadil jeste vyssi tlak, nicemu by nevadiol, ale cerpadlo ma nejaky mechanicky moznosti, a retizek co ho honi je docela tenkej...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
