Téma: Chlazení oleje-Chladič vs Výměník,pro a proti
Anti
online
166/7163
Slup
166/7163
Slup
O co jde:
Řeším úvahu o změně způsobu chlazení oleje u svého stroje.Abych předešel nedorozumění,v motorce mám kapalinou chlazený motor,který krom kapalinového chladiče má i chladič olejový.Bohužel,jeho umístění je dost "na raně",přemístění by bylo obtížné a navíc tak nějak pochybuju o jeho nutnosti.Uvažuji o záměně za výměník.Slibuju si od toho větší svázanost teploty oleje a "vody" ,rychlejší zahřívání oleje a jeho podstatně větší stálost teploty.Jezdím často jen krátké trasy (cca 10km) do práce i za chladného počasí a tato úprava by mohla pomoci.
Vás poprosím o případné komentáře,především pokud víte o nějakém zásadním problému proč ne,díky.
Řeším úvahu o změně způsobu chlazení oleje u svého stroje.Abych předešel nedorozumění,v motorce mám kapalinou chlazený motor,který krom kapalinového chladiče má i chladič olejový.Bohužel,jeho umístění je dost "na raně",přemístění by bylo obtížné a navíc tak nějak pochybuju o jeho nutnosti.Uvažuji o záměně za výměník.Slibuju si od toho větší svázanost teploty oleje a "vody" ,rychlejší zahřívání oleje a jeho podstatně větší stálost teploty.Jezdím často jen krátké trasy (cca 10km) do práce i za chladného počasí a tato úprava by mohla pomoci.
Vás poprosím o případné komentáře,především pokud víte o nějakém zásadním problému proč ne,díky.
HMS
offline
2/804
Bohnice
2/804
Bohnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlazení oleje-Chladič vs Výměník,pro a proti
.
Naposledy editováno 30.12.2020 22:48:14
Naposledy editováno 30.12.2020 22:48:14
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlazení oleje-Chladič vs Výměník,pro a proti
HMS> bez ohledu na nas spor, proc by to proboha mela byt blbost ?? obtokem filtru se snizi odpor (filtr je odpor zarazeny v serii se zbytkem systemu) v celem systemu a vzroste prutok.. jedinej rozdil je ze ventil na cerpadle defakto "sabotuje" mazani, ventil ve filtru je vuci mazani takrikajic "invariantni".. ventil na filtru je tam aby to mazalo i kdyz nestiha filtr(kdyz ma vetsi tlakovou ztratu nez na kolik je navrzenej obtokovej ventil), zatim co ventil na cerpadle je tam aby se nerozletelo cerpadlo/nahon cerpadla/atd.. 
obrazky mi postovat nemusis, ja vim jak to myslis, ja ti jen pisu ze ten "regulator" je normalni tlakem oteviranej ventil (BTW ten rozdil tlaku pred a za.. ehm.. to maji snad taky oba konstrukcne spolecny, jen ten u cerpadla proste nema protitlak ve vane tak se chova "absolutne", ale kdybys mu dal na druhou stranu protitlak bude normalne diferencialni o ten tlakovej rozdil na kterej je navrzenej)
...jdu sapt, Caps to nejde Sasa s Vranou jsou marny...
E: tak vida, sotva jsem dopsal a 2:2.. ale stejne jdu spat... 
Naposledy editováno 03.10.2019 03:40:16
obrazky mi postovat nemusis, ja vim jak to myslis, ja ti jen pisu ze ten "regulator" je normalni tlakem oteviranej ventil (BTW ten rozdil tlaku pred a za.. ehm.. to maji snad taky oba konstrukcne spolecny, jen ten u cerpadla proste nema protitlak ve vane tak se chova "absolutne", ale kdybys mu dal na druhou stranu protitlak bude normalne diferencialni o ten tlakovej rozdil na kterej je navrzenej)
...jdu sapt, Caps to nejde Sasa s Vranou jsou marny...
E: tak vida, sotva jsem dopsal a 2:2.. ale stejne jdu spat... Naposledy editováno 03.10.2019 03:40:16
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
