CS (Scarver) ma manzelka uz asi 5 rokov. Je to jednovalec, takze vibracie su. Na zvezenie je to ale subjektivne paradny stroj, hmotnostne vyrazne pod priemerom podobnych moto. ma super tazisko (velmi nizko) a tak aj manipulacia na mieste je vyrazne jednoduchsia ako u podobnych 500/600ccm moto. Ten nas je znizeny na kostiach vzadu a ma trochu upravene sedlo - zena ma 165cm a dociahne oboma nohami viacmenej napohodu. Jazdecky je to okay, 200+km denne po okreskach ziadny problem (ma tam vacsie plexi Z-technik). Na servis to narocne moc niie je, co ma subjektivne stve za tie roky co to servisujem je:

1, kvalita plastov - vsetko je bud hlinik alebo plast, proste podriadene nizkej hmotnosti. Plasty vekom praskaju (madla, drizaky plexi) a origo diely su BMW = drahe
2, technicke riesenia - napr bateria. Tazko (extremne) sa vybera vondnu/dobija. celkom komplikovana je aj pripadna udrzba remena, ten ma vsak zivotnost 50 000+ km. Borci vzdy nadavaju ked prezuvaju zadnu pneu, na zadna kyvka je vec aku clovek tak casto nevidi. Menit sviecku (nastastie jednu / max dve od roku 2004) je za tresti, ale da sa

moto ma milu spotrebu (realne do 3,8 ak sa fakt vyuziva mrstnost a vykon moto), v bazare su pekne kusky. dost info najdes aj na fore https://www.scarver.cz/forum1/index.php. Ak jazdis cesty, asi by som primarne riesil Scarvera. ST je stare, GS je zbytocne drahe

Naposledy editováno 08.07.2019 13:27:36