Jde to touhle originální udržovací nabíječkou.

Jardo zkazím ti kšeft .
www.optimate.cz/nabijecky/optimate_4_dual_edice.htm

je to otiginal na nabijanie. Prerobil som ju na klasicku zapalovacovu a nabijacku s vymenitelnou koncovkou som jednu prerobil na zapalovacovu autozasuvku. vsetko je OK

Kup si tu DIN koncovku a jakoukoliv obyč nabíječku, třeba i z Lidlu. Ty linky nahoře jsou na nabijecky pro 1200 s Canbusem.

Jak pise nademnou. Koupena koncovka udelany dva kabilky a na to napojena nabijecka z lidlu

Děkuji, ale jsem elektrikářské hovado, do toho se pouštět nebudu.
To radši zkusím shodit kapotáž s nádrží.
Jak to ? že neexistuje normální příručka na tohle moto ? Ten manuál v sekci manuály je úplně na ....

Koukni na YouTube tam sundani nádrže určitě najdeš.

Obdélník> ja se s elektrikou taky nekamosim , ale tohle zvladne fakt kazdej

Ahoj, mam 1150GS a myslim si ze to mame stejny. Normalne pres to nabijim. Mam nejaky accumate. Ne ten slavny Optimate. Praci udela stejnou. Tenkrat jsem potreboval nabijet i 6V, dneska uz ne. Ta zasuvka je standardni velikost, nic specifickeho pro bawora. Takze moznosti na trhu jsou. Tu zasuvku jsem uz i pouzival pro dobijeni mobilu za jizdy. Nekde jsem nasel asi metrovy kabel ktery mal spravnou koncovku dole u motoru a vrchni konec byl automobilovy zapalovac. To jsem mel v tankvaku a USB do zapalovace.

Tady mas link na nabijecku a tady je k tomu ta din koncovka

Tady jsem nasel ten kabel do tankvaku jestli to nekoho zajima.

Já to stejně nechápu.
Mám tam tuhle zásuvku.


Ten bazmek, který mám do autozapalovače se tam nevejde.

Existuje normální nabíječka na takovouhle gelovku ?.



s kabelem, který bude pasovat do té zásuvky viz první obrázek ?

Sorry za takhle blbou otázku. Mechanicky ještě cosi dám, ale elektriku nenávidím a ani nemám zájem ji pochopit.

Děkuji

Obdélník>
Pasuje tam tohle
www.conrad.cz/din-uhlova-zastrcka-baas-ba12-8-a.k376983
dělají se dva průměry zásuvek a zástrček BMW používá tu menší

Vrchní tři jsou větší spodní menší, ta vrchní s červenou koncovkou je univerzál, koncovka se sundá a pasuje do menší zásuvky.

Naposledy editováno 05.07.2019 21:33:28

Existuje normální nabíječka na takovouhle gelovku ?.

Pokud nabíjíš aku mimo moto tak je jedno čím.

Pokud v moto tak je dobré použít nějakou současnou nabíječku s ohledem na elektroniku,odkaz 2 co jsem dával je odzkoušen a funguje a prodávají se k nab. i vhodné kabely pro BMW.

No a kudy tam jde ten proud ?
A jak poznám, zda mám CAN-bus ?

Naposledy editováno 05.07.2019 22:01:51

Nemáš buď v klidu, máš staré kladivo.

Ja bych toto treba resil tou optimate 4 dual canbus. Ta jede bud v klasickem modu, nebo v canbus modu. Ma v baleni jak klesticky tak tuto tenkou koncovku do tenke bmw zasuvky. No a ldyz frajer prejde na 12ku tak si ju nrcha a jen prepne do canbusu

Děkuji všem,
nabíječka zakoupena, i adaptér zakoupen. Právě nyní zprovozněno a už se nabíjí přes zásuvku.

Ještě jednou děkuji všem za snahu a přínosné rady.

Good job, mates.

Já mám k tomu tohle já kupoval RT 1150 ve Švýcarsku a ty zásuvky tam mám taky abych pravdu řekl nenapadlo mě že je to na nabíjení,když se mi Švýcar ptá jestli k tomu chci i originální nabíječku nebo mám svojí já mu odpovím že svojí mám ale že když je originální že ji teda chci a kolik že za ní chce a on že je samozřejmě zdarma k tomu ale že se ptá jinak kdybych ji nechtěl tak s tím že už končí by ji pak někomu dá,bo pánovi bylo 73 a už nemohl tak sem nakonec odjížděl s kompletní výbavou :D

Naposledy editováno 08.07.2019 02:10:23

Ahojte páni, mám k tomuto otázku… spravil som si prepojenie na nabijacku z lidla, ale zásuvka sa mi pár minútach nabíjania vypne. Kde môže byť chyba? BMW K1300GT, 2010

Naposledy editováno 12.02.2025 20:04:49

Radohargas> chyba bude možno v koncovke, vyhadzuje ti ju, skontroluj špičku.

Radohargas> Nabíječkou z "lidla" nabiješ baterku pouze pokud ji máš připojenou přímo na baterku, pokud jsi to své připojení nabastlil na "nějaký" konektor v kabeláži tak ti to správně jednotka ZF odpojí. Na to budeš muset ,mít nabíječku podporující nabíjení přes Canbus.

Já Ti dám jinou radu: Kup si lithiovou bateku a nemusíš na ní po celou dobu životnosti sáhnout.

Borntobewild píše: Já Ti dám jinou radu: Kup si lithiovou bateku a nemusíš na ní po celou dobu životnosti sáhnout.

To bych uplne netvrdil… to plati u motorek co maji nulovy, nebo maly klidovy odber… bmw ma elektriku jako auto a lithiovku pres zimu vybije…

A není lepší se na motorce občas i přes zimu, když počasí dovolí, projet? Myslím, že to prospívá nejenom baterce ale i jiným součástkám a zejména mně Letos jsem takhle vyjel zatím dvakrát, vždycky když oschnou silnice a teploměr ukáže aspoň pár stupňů nad nulou. To se poštěstilo poprvé hned první týden po Novém roce a podruhé myslím poslední týden v lednu.

Snowball> Obvykle to tak dělám. Ale už měsíc se mi to nepodařilo, páč nasilnici furt leží takový neskutečný sračky, že to prostě nejde.