grooll píše: No a 120k a 150k je dohromady víc než 200k, v tom je ten vtip. Nejvíc se to vyplatí řešit svépomocí, i za cenu toho že by to opravil nějaký garážník a díly bral z vrakáče. já měl poslední totálku za 33k (starý auto) a oprava svépomocí mne vyšla na 5k.

Ono taky jak co a na jakým autě. Mne za ten blatník nabízeli 80tis a to sem nevěděl co dál je zničené. Třeba by to někdo sfouknul za 50tis ale nechtěl sem riskovat, že to půjde vidět a poznat že to bylo ťuknutý. Fakt to opravili na jedničku a veškeré plasty a držáky a různé voloviny co pod tím podběhem byli zničené dali nové. Lak je absolutně k nepoznání i na slunci. Někomu třeba nevadí že má pocuchaný auto , hlavně že má nabitou peněženku od pojišťovny, ale já chtěl ať to je tak jak má. Škoda že ta baba nejela rychleji, abych měl totálku, ale to by se asi zabila.Její Renault byl jak harmonika

MartasUS> Souhlas... Na nových a zánovních autech/motorkách se to samozřejmě nevyplatí už jen z toho důvodu že nelze sehnat levně nebo vůbec díly na vrakovišti. Za práci by se možná dalo ušetřit ale chce to někoho šikovného aby byla oprava kvalitní a to už je lepší se spolehnout na servis od pojišťovny. Co se týče poškození, tak od toho je likvidátor aby poznal co vše je na odpis a pokud jsou pochybnosti tak provést odhad rovnou u nějakého mechoše který ví co tam ještě může být schované. Taky jsem se s jedním likvidátorem domlouval že mi do poškození neuvedl jednu plastovou lištu.

Lad22> ?????????

funguje dnes ještě tzv. oprava svépomocí?
Kdysi jsem měl škodu na autě, dohodli jsme se že si to opravím svépomocí, pojišťovna mi dala peníze a bylo na mě jak šikovnej budu a zda mi zbyde na polívku...

mari píše: funguje dnes ještě tzv. oprava svépomocí?
Kdysi jsem měl škodu na autě, dohodli jsme se že si to opravím svépomocí, pojišťovna mi dala peníze a bylo na mě jak šikovnej budu a zda mi zbyde na polívku...

Řekl bych, že dnes tomu pojišťovny říkají "rozpočtem"......

mari píše: funguje dnes ještě tzv. oprava svépomocí?
Kdysi jsem měl škodu na autě, dohodli jsme se že si to opravím svépomocí, pojišťovna mi dala peníze a bylo na mě jak šikovnej budu a zda mi zbyde na polívku...

Ano, ještě to tak stále funguje, jak píše kolega výše, říkají tomu "rozpočet".
Nicméně připravovaná změna bude naopak zrušení této varianty a zároveň Ti PČR při nehodě zabaví ORV a dostaneš ho zpátky až pouze na základě nově nabité TK, kde se bude kontrolovat odbornost provedené opravy.

OndraCB píše: Právníka i soudní poplatky nakonec zaplatí pojišťovna. Můžem začít tipovací soutěž, o kolik se bude snažit pojišťovna takového Varana podcenit. Začínám: 40000,- Kč

Já tipuju tak maximálně 15 tisíc a to jsem dost přidal, za 18 let starý kus bych se nedivil kdyby to nebylo víc jak 10

zdenek86 píše: Ano, ještě to tak stále funguje, jak píše kolega výše, říkají tomu "rozpočet".
Nicméně připravovaná změna bude naopak zrušení této varianty a zároveň Ti PČR při nehodě zabaví ORV a dostaneš ho zpátky až pouze na základě nově nabité TK, kde se bude kontrolovat odbornost provedené opravy.

to jako fakt vážně? Moc tomu nevěřím

Ja mám tiež čerstvú skúsenosť. Motorka pred domom na stojane. Sused cúval a trčali mu krabice s novou skriňou. Vraj motorku nevidel a zhodil ju zo stojana. Našťastie spadla na ľavo a na trávu. Odlomené zrkadlo (neorigo), sklicko smerovky, a praskla ľavá strana kapoty (tam kde bola opravovaná). Odhad poisťovňe na faktúru 595€ na rozpočet 485€ dal som to na rozpočet. Nova kapotáž originál s polepom stojí 564€. Kapotáž som kúpil za 50€ kolega nastriekal 0€ polsky originál s nalepením cca 210€. Zrkadlo a smerovka drobné.

foxdive píše: to jako fakt vážně? Moc tomu nevěřím

Ano, to jako vážně, veřejné info již delší dobu koluje internetem:
https://www.epojiste...o-prukazu-po-nehode/

Zákulisní info, jak to u takovýchto věcí, které k veřejnému pohoršení bývají schválené v tajnosti je, že se téměř dokončila novela, která toto v brzké době zavede. Cíl je samozřejmě jasný, nikoliv chránit účastníky provozu, ale chránit pojišťovny a nasypat peníze autorizovaným servisům...

Dík za info, o zrušení rozpočtu sem tam ale nečetl nebo sem to přehlídl

zdenek86> to by mě zajímalo, když je defacto skoro všechno na starších autech pro ně totálka, tedy že se to podle nich opravit nevyplatí, tak tedy servis nezaplatí a jak to bude v tomto případě?

Dik chlapi za kazdou pripominku. Takze, kdyz to schrnu nez to dam na pojistovnu, me by se vyplatilo, si to nechat opravit v servisu pojistovny?! Ale tam zjistej, ze uz to bylo bourany. (chci jezdit a na novou masinu nemam) + mi proplati poskozene veci a ostatni naklady? Ma to zlomeny vidle, kolo se netoci a dalsi drobnosti.

Naposledy editováno 10.07.2019 11:42:04

Jeste podotykam, ze nikoho znameho nemam kdo by mi to opravil. Viník ma Kooperativu. Máte s touhle pojišťovnou zkusenosti?

Naposledy editováno 10.07.2019 11:34:28

vajnys> Podle toho co píšeš to jistojistě vyhodnotí jako totálku a tudíž to nebudou chtít opravovat. Takže ti vyplatí rozpočet a dají ti na výběr buď si vrak nechat a nebo ho možná odkoupí někdo v té jejich aukci. Dost bych se divil kdyby to poslali do servisu.
Pravděpodobně ti tedy zůstane vrak a ty jej můžeš prodat a koupit jinou a nebo sehnat někoho šikovného kdo jí dá dokupy.
To že byla moto v minulosti bouraná je dost nepodstatné.

vajnys> s Kooperativou zkušenosti nemám

honza-dominek> A zdá se, že pán je archeolog.

FJRPEPA píše: honza-dominek> A zdá se, že pán je archeolog.

To víš, Pepo. To se takhle při čtvrtku nudíš, založíš si profil na Motorkářích, přijdeš do 4 roky starýho tématu, abys mohl na evidentně uzavřenou záležitost reagovat, že s tím nemáš zkušenosti

Důležitý je se na začátku otrkat v méně důležitých tématech