Téma: Husaberg FE 501 rv 2001- dobíjení
P4L3C
offline
3/22
Vyškov-Předměstí
3/22
Vyškov-Předměstí
2.4.2019 v 09:48
Ahoj, prosím o radu. Řeším dobíjení u Husara. Na volnoběh dobijí okolo 13V po přidání plynu spadne napětí cca na 7V na baterii. Čím to může být? A další věc nevíte nekdo jak má být zapojený regulátor? Nemohu najít schéma na Husaberga a mam pocit že orginálně zapojený už nebude.
Dík
Naposledy editováno 02.04.2019 09:49:17
Dík
Naposledy editováno 02.04.2019 09:49:17
Kohlstein
online
47/10380
Branná
47/10380
Branná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg FE 501 rv 2001- dobíjení
assassin píše: ...tohle by melo byt schema toho co tam mas ty - z jednoho vinuti altiku to dobiji pres regulator baterku, z druheho vinuti to pres ten "jednoduchy regulator" tahne svetla :
Myslím si, že někomu odešel regulátor na světla, proto je odpojený, tak zapojil obě vinutí do toho druhého regulátoru s usměrňovačem a světelný obvod zapojil někde ke spínačce a baterce. Tím pádem nemůže jít modrý na kostru u altíku, ale kostra je připojená až za usměrňovačem.
Schéma s jedním regulátorem a baterkou:
Teď záleží, jak jsou připojené ty dvě vinutí k regulátoru. Jestli jsou spojené a jezdilo se bez světel a se špatnou baterkou, tak se mohl regulátor uregulovat k smrti a vzít sebou i vinutí.
assassin
Moderátor
offline
20/77558
Horoměřice
offline
20/77558
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Husaberg FE 501 rv 2001- dobíjení
Kohlstein>
V tom tvem schematu je ale trifazovej altik i regler - ten regler ma evidentne 3vstupy a 2vystupy - to je ale kazdopadne jinej regulator nez je tu predmetem badani.
Viking: no ja jsem nerekl, ze provoz bez baterky znici alternator, ale ze muze neco znicit - znam osobne dve motorky, kde provoz bez baterky odnesla ridici jednotka. Samo bylo to jine zapojeni a jinej stroj - ale nikdo netusi co vse a jak je zapojene u zde probiraneho stroje.
Jak pises "pokud regulator nefunguje, je jedno, ze tam baterie neni" - pokud regulator nefunguje, je v celem obvodu pomerne vysoke napeti a to se nekterym spotrebicum nemusi libit - kdyz regulator nefunguje a je tam baterie, tak ta dokaze to napeti sama o sobe srazit ...
Naposledy editováno 02.04.2019 14:02:32
V tom tvem schematu je ale trifazovej altik i regler - ten regler ma evidentne 3vstupy a 2vystupy - to je ale kazdopadne jinej regulator nez je tu predmetem badani.
Viking: no ja jsem nerekl, ze provoz bez baterky znici alternator, ale ze muze neco znicit - znam osobne dve motorky, kde provoz bez baterky odnesla ridici jednotka. Samo bylo to jine zapojeni a jinej stroj - ale nikdo netusi co vse a jak je zapojene u zde probiraneho stroje.
Jak pises "pokud regulator nefunguje, je jedno, ze tam baterie neni" - pokud regulator nefunguje, je v celem obvodu pomerne vysoke napeti a to se nekterym spotrebicum nemusi libit - kdyz regulator nefunguje a je tam baterie, tak ta dokaze to napeti sama o sobe srazit ...
Naposledy editováno 02.04.2019 14:02:32
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dotaz ohledně přečerpávání paliva z... Husaberg FE 501 | Jirka010 | 0 | 7.4.2024 v 15:08 Jirka010 |
| Husaberg fe 501 homologační štítek Husaberg FE 501 | tomf12 | 9 | 16.2.2021 v 15:07 Folby |
| Prosba o radu:Husaberg dekompres Husaberg FE 650, Husaberg FE 501, Husaberg FE 570 | Anti | 9 | 14.6.2020 v 19:36 Anti |
| Poškozený Nikasil Husaberg FE 501 | Anti | 29 | 5.4.2020 v 22:58 Mirek12 |
| Husaberg fe501 2003 servisní manuál Husaberg FE 501 | Benjos | 1 | 15.12.2019 v 16:02 Kohlstein |
