Téma: Sníží přídavná světla výkon motocyklu
Tomino371
offline
11/30
Kopřivnice
11/30
Kopřivnice
23.1.2019 v 20:32
mohou mi přidavná světla snížit výkon motocyklu ?
Naposledy editováno 23.01.2019 22:18:22
Naposledy editováno 23.01.2019 22:18:22
Borntobewild
offline
10/9263
Oleško
10/9263
Oleško
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Sníží přídavná světla výkon motocyklu
kerut>
Jestli myslíš ten modelářskej brushless motůrek, tak ten se chová stejně jako motůrek z tvého autíčka, protože to generované napětí je přílš malé a i při úplném zkratu tam teče velký proud.
Zkoušel jsem to. Jeden tu mám Při 20tis ot dává bez zátěže 3,5V Při zatížení dá 20A z jedné fáze. To je úplně jiný poměr než u toho alternátoru.
Je potřeba to vyzkoušet skutečně u alternátoru, který má při plné zátěži 15V.
Edit: Ják rozebírat? ona je snad složená?
Naposledy editováno 04.02.2019 21:47:46
Jestli myslíš ten modelářskej brushless motůrek, tak ten se chová stejně jako motůrek z tvého autíčka, protože to generované napětí je přílš malé a i při úplném zkratu tam teče velký proud.
Zkoušel jsem to. Jeden tu mám Při 20tis ot dává bez zátěže 3,5V Při zatížení dá 20A z jedné fáze. To je úplně jiný poměr než u toho alternátoru.
Je potřeba to vyzkoušet skutečně u alternátoru, který má při plné zátěži 15V.
Edit: Ják rozebírat? ona je snad složená?
Naposledy editováno 04.02.2019 21:47:46
assassin
Moderátor
offline
20/78004
Horoměřice
offline
20/78004
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Sníží přídavná světla výkon motocyklu
Borntobewild píše: kerut>
Jestli myslíš ten modelářskej brushless motůrek, tak ten se chová stejně jako motůrek z tvého autíčka, protože to generované napětí je přílš malé a i při úplném zkratu tam teče velký proud.
Zkoušel jsem to. Jeden tu mám Při 20tis ot dává bez zátěže 3,5V Při zatížení dá 20A z jedné fáze. To je úplně jiný poměr než u toho alternátoru.
Je potřeba to vyzkoušet skutečně u alternátoru, který má při plné zátěži 15V.
Edit: Ják rozebírat? ona je snad složená?
takze konstrukcne stejna zarizeni se chovaji zcela odlisne pri zkratovani v zavislosti na tom kolik zavitu maji na vinuti?
vzdyt ty fyzikalni zakony o ktere se opiras u altiku musi platit i tady ne? staci do toho ohmova zakona dosadit naky hodnoty a na tom nam ukazat proc jedno zarizeni ve zkratu vykon odebira (brzdi) a druhe ne?
u altiku vychazis z toho, ze v obvodu kde je vinuti ve zkratu je napeti 0V a tudiz vykon je taky 0W. u modelarskyho motoru, kterej ma na civce namotano min dratu ve zkratu neni nulove napeti? proc?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... | Slezy28 | 326 | 29.9.2023 v 00:19 kudla009 |
| Choppery 125ccm Yamaha XV 125 Virago, Yamaha XVS 125 DragStar, Suzuk... | Danda01 | 4 | 13.9.2023 v 12:39 Romansan |
| Suzuki Intruder 125 alebo Marauder 125 Suzuki VL 125 Intruder | Bella111 | 1 | 19.10.2021 v 14:27 callowsick |
| Rozmazlená motorka Suzuki VL 125 Intruder | Ludo444 | 3 | 30.7.2021 v 20:12 kerut |
| Suzuki Intruder 125 nechce nastartovat Suzuki VL 125 Intruder | Ludo444 | 3 | 9.5.2021 v 21:25 FKoudelka |
