Zdravím všechny,
Kolem tématu o přestavbě na Cafe Racera jsem toho načetl spoustu a zjistil, že u nás je takřka nemožné dosáhnout kvalitního výsledku s řádným povolením na silnice. Přesto bych se rád zeptal na pár detailů, které se mi nepodařilo dohledat, nebo vííce zdrojů uvádí různé údaje. Mám motorku Suzuki Bandit 600N z roku 2001. Spousta restrikcí vychází ze zákona tohoto roku, avšak všude uvádějí, že se tyto restrikce uplatňují na motocykly vyrobené po tomto roce, ale co ty v tom roce? Dále mám dotaz ohledně povolení a umístění blinkrů. Vím, že základní sada 4 blinkrů musí být homologována a znám jejich umístění, avšak zajímalo by mě, zda by problém působil další pár blinkrů umístěný v koncovkách řidítek. Viz. zdroj:https://www.autoklub.cz/dokument/10108-2-jak-neprojit-s-motocyklem-stk-svetla_final.pdf je bohužel psáno:"Blinkry přední nesmí být viditelné zezadu a zadní zepředu" (Str.8) a také: "Všechna světelná zařízení, která jsou namontována na motocyklu, musí být homologována.", z čehož jsem trochu zklamán, jelikož pochybuji, že na ebay najdu homologované blinkry do řidítek. Ovšem nemohu potvrdit korektnost zdroje. Další dotaz je, jaká je maximální vzdálenost umístění zadní svítilny od konce obrysu motocyklu. Ve výše uvedeném zdroji, jsem tuto informaci nenašel, ale mám pocit, že umístění muselo být shodné s koncem. Ovšem například Ducati Scrambler, či Multistráda je má dále, s tím, že držák RZ je umístěn za kolem. Poslední dotaz je, zda někdo ví o homologovaných zrcátcích do řidítek. Snažil jsem hledat i na německém trhu, ovšem bezúspěšně. (Možná hledám špatně)

Díky za odpovědi, dotazy a případné tipy. Doufám, že toto téma pomůže i ostatním ve zkrášlení svých strojů.
PS: komentáře jako to je klasika, to neupravuj zde nepotřebuji, díky.

Naposledy editováno 08.11.2018 04:34:38