assassin píše: Maco: Smejes se vw, tesle ... az skoro s radosti, ze se jim nedari, ale podívej se co u nas vyrabi firmy ktere opravdu neco vyrábí - az padne automotive na prdel, dost mozna to položí i ty co si u tebe zadávají praci. No uvidime, jak se budes smat za rok

Tak čtvrtina vw patří stejně arabákům a ti to mají na salámu, ne A neboj, nebudu se smát za rok, směju se už dneska, že až zdechnu tak to tu všechno nechám někomu zdarma

gugo píše: jetam> …napsal s vykricnikem, LAN KAMERA nezazdit…

Hehe, mi při rekonstrukci bytu zaomítali takovou tu šňůrku k vypínači ventilátoru na hajzlíku! Je fakt, že jsem jim tam nenapsal, že to nemají zaomítat. Ovšem v tomto případě to byli Češi…

gugo píše: jetam>

Dalsi tyden nam nepretrzitej provoz v laborce v sobotu vecer zalili nivelackou takze nemohli odejit A tak ...proste chytraci.

Když nepřetržitej,tak nepřetržitej

assassin píše: Delam na tom 5 mesicu. Ale max kolem 100hod měsíčně. Tzn cca 500 konstrukčních hodin. Prototypova fáze a to do serie jsou ty fáze minimalne 3. V kazdy dost podobne množství konstrukčních hodin.

Ale nemyslim si, ze to nekdo dokaze levneji, uz ted maj různí řemeslníci na hodinu vic nez ja. Rozhodne se situace v automotive nezlepší tim, ze osekaj vyvoj

Ad normalni prace - zkousel jsem loni par pohovoru mimo automotive a jako “senior designer” v CR 40-50hrubyho - ted to bude min. Cistejch 30-36? 15najem, skoro 10k vyjde dojizdeni (kdyz vezmu amortizaci auta) a zbývá mi měsíčně 5-10tis na vse ostatni včetně jidla atd. Takze jsem asi rozmarilej, ale s normalni praci to bude zas o neco smutnější

Hele to fakt nemyslim nijak zle,ale co zabere tolik hodin na třípolohovym křídle?To se s tim táhne tolik výpočtů?

Tak to ještě bude sranda...

mitsubishi-prcha-z-evropy

Baterky nejsou a nebudou
https://zpravy.aktua...1eaa7deac1f6b220ee8/

Lithium není olovo, staré baterky nejdou až tak dobře recyklovat, nejjednodušší bude to lithium rovnou zapálit
https://zpravy.aktua...1ea842f0cc47ab5f122/

Naposledy editováno 28.07.2020 11:31:22

Když jde o ekoterorismus, jde ekologie stranou.
https://www.autoforu...je-pod-palbou-soudu/

ridici-za-jizdy-nesmi-ovladat-displej-v-aute

Kohlstein> Zelenej úděl BUDE, i kdyby měla evropa chcípnout. Elektroauta BUDOU, i kdyby byly na šlapání a s dynamem jak světlo na Esce za bolševika. Přece ty ...píííp... (ahoj cenzore) nepřiznají, že jsou největší banda dementních diletantů, co za posledních třicet let zeměkoule nosila. Zelení úderníci a ujetá Grrrrétička s nedochozenou základkou jejich inteligentní mluvčí. A já si kdysi naivně myslel, že patent na debilitu má bolševik.

Naposledy editováno 02.08.2020 01:02:18

Codo> voni se zeleni od bolsevika moc nelisej. To je fuk co si das jako tu nosnou myslenku.Bolsevik tam mel ze vsechno bude vsech a tihle tam maj ze zeme je nas vsech a musime ji chranit

gugo> Sice si nerozumíme v NCčkách ale tady panuje shoda. Jedna a tatáž pakáž. Tahle bude v důsledcích ještě horší. Bolševik si myslel, že bude vládnout navěky, tak se pokoušel si moc nenasrat do vlastního hnízda, byl by sám proti sobě. Tihleti dnešní žádný pocit sebezáchovy, natož pokory a nedejbůh inteligence a rozumu, nemají. Všechno se asi samo a oni můžou jen vymejšlet ty všechny neskutečný p... píííp (ahoj, cenzore), po nich potopa. Je až neuvěřitelný, kam stupidita dokázala pokročit. Já nejsem, gugo, nasranej, já už jsem občas doslova nepříčetnej. Po čtyřicetiletech sr...ek chvilka svobody a už se zase řítíme do hajzlu. Tentokrát do óbrhajzlu. Neumím se na to dívat a krčit rameny.

Naposledy editováno 02.08.2020 16:22:05

majiteli-tyden-stare-tesly-upadlo-za-jizdy-kolo

maco> takhle nejak to vypada kdyz se pouzivaj cinsky cepy no Jinak tedy nevim proc tesla nenapise ze tam nejakej kokot na lince zapomel dat matku. By se jim asi neco stalo

Tesla ma plnou hlavu chybujiciho autopilota, takze priznat, ze chybuje i monter na lince by treba znamenalo masivni svolavacku nebo riskovani milionovych odskodneni, pokud by u jine Tesly ten cep vyskocil ve vetsi rychlosti, posadka si uzila chemickou reakci hezky z prvni ruky zaklinena pod kamionem a ukazalo se, ze fabrika tu svolavacku neprovedla. Holt to je o rozhodnuti, ktere se moc nepovedlo a nevyplatilo vedeni Boeingu v priipade Maxiku

Si tipnem co upadne příště ne, už upadl volant, zadní nárazník, ted'ka kolo, tipuju že další budou dveře

maco> Upadlý kolo...jen pouhý detail... to Evropa upadne na tlamu celá, a všichni v tý posraný Evr.komisi budou nevinný, stejně jako ti lizprdelnický mainstreamoví novináři, progresivisti, greténisti a zaprodaní bezpáteřní politici, co dávaj tomuhle podporu ... A všichni jednou budou tvrdit, jak oni né, jak to ti druzí...bóže, všechno už tu bylo. Jednou jsou všichni pomýlení jako po 68, teď zase nechtíc naslouchají v dobrý víře zlým zdrojům...ať táhnou všichni do nejhlubší p.... (polikliniky, cenzore).
Autopilot je lokální projev nesoudnýho lidskýho předčasnýho pokusu o božství, jako v devatenáctým století víra v páru. Sračky, nic víc. Víra v technologii a vědomý nepřipouštění pochopitelný nedokonalosti. Prachy jsou prachy, a když se kácí les, lítají třísky. To už říkali bolšáni, a dnes to diktujou prachy, hlavně bejt ve vývoji první. No a vždycky se najde důvěřivej pitomec nebo progresivista, kterej uvěří, koupí a používá.

Naposledy editováno 03.08.2020 22:40:13

Elektromobil se taky po čase stane elektroodpadem? Kam s ním ? Pomlet na kaši a použít jako tajnou přísadu do vsázky vysoké pece?

Podle statistik se z celosvětového množství vysloužilých elektrospotřebičů každoročně podaří recyklovat pouhých 20 procent. Až 40 milionů tun jich skončí na skládkách, je spáleno nebo se stane předmětem nezákonného obchodování.

Naposledy editováno 05.08.2020 08:08:11

Kohlstein> Ja myslim, ze s elektromobilem to bude jeste horsi, protoze porad je to vozidlo. A kdyz dneska prijdes do sbernyho dvora tak ze samohybu co jezdi po silnici ti dily nevemou pokud nemas ico provozovny. Takze kdyz na pude najdes starou kapotu od volhy tak mas proste smulu

Ale nepochybuju ze nas stat vymysli nejakej dobrej zpusob jak se v likvidaci elektromobilu bude dat utopit fura statnich penez . To bude jeden specializovanej dvur na baterky druhej na ridici jednotky , treti na zbytek .

gugo> Jasný a bude to
Agrobat
Agrecu
Agrokov

zmulin> tak nejak.
Me by zajimalo, az jednou da li buh ,prozretelnost, vesmir nebo kdo a ten curak pujde do prdele, a logicky ti co prijdou po nem udelaj takovy cistky ze ten picus prijde vo vsechny statni zakazky a dotace, co pak bude delat.

Uz se to blíží, za chvili budu mit svoji vysněnou elektrickou motorku :
https://www.mxlarge....tric-blue-ready-soon

gugo> Já se bojim,že jeho je možný jedině zastřelit,jinak se tam bude držet furt.Ostatně bych se ani nedivil,kdyby byla pravda většina těch hlášek jak odstranil konkurenci on..

zmulin> Tak tem pribehum bych veril taky, ale jsou kruhy na ktery si netroufne zaklekavat ani tenhle picus. Namatkou si muzeme pripomenout ze byla pripravena sektorova dan pro banky, Bures ji prosazoval a najednou ticho po pesine Proc asi. A investicnich skupin ktery tenhle picus sere asi taky nebude malo. Bohuzel mam pocit ze Bures pochopil ze jim v tomhle nema lizt do zeli, takze je to takovej status quo, ale von je tak hrabivej, ze driv nepo pozdejc je stejne necim nasere (aspon doufam)

assassin> Tak jediná známá, na kterou je možné vsadit, je podvozek z YZF. Co parametry zbytku? Výkon? Hmotnost? Výdrž na trati? Dodávají k tomu benzínový generátor 20kW, aby se to stihlo mezi jízdama dobít?

Kohlstein píše: assassin> Tak jediná známá, na kterou je možné vsadit, je podvozek z YZF. Co parametry zbytku? Výkon? Hmotnost? Výdrž na trati? Dodávají k tomu benzínový generátor 20kW, aby se to stihlo mezi jízdama dobít?

Pocitam, ze parametry to bude mit podobne jako Alta - preci jen to ma stejna technická omezeni.
Pro profika bude vydrz limitujici, ale me by to na mx stacilo. Na SM bych asi potreboval dve baterky, s tim ze by jedna mohla byt během jezdeni na nabijecce, elektrika je vsude kvuli nahrivakum. V podstate stejnej režim jako je beznej u RC modelu...

Chapu, ze takova moto nebude vyhovovat vsem, ale ja na ni cekam uz leta

assassin> Stejně jako se neudržela Alta i když byla dobrá,tak bude Yamaze vyžírat rozpočet tohle.Je to smutný okrádat vybavení a tim vlastně i zákazníky standartních modelů,aby se mohlo pár ujeťáků poplácat po zásuvce..
Až budou mít řadu el. skútrů a třeba malejch náklaďáčků do města a pak to rozšířej o krosku,tak budiž.

gugo> Jj,je to vidět,že ne všude dosáhne i když by chtěl a doufam,že to jednou fakt přežene..

https://www.msn.com/...17xHwL?ocid=msedgntp

Moc hezkej je ten závěr se zmínkou o cigaretách.Tam je moc hezký,jak se jim podařilo docílit mírnej pokles u mužů středního věku,kterej ale bohatě nahradily mladé dívky...

zmulin píše: assassin> Stejně jako se neudržela Alta i když byla dobrá,tak bude Yamaze vyžírat rozpočet tohle.Je to smutný okrádat vybavení a tim vlastně i zákazníky standartních modelů,aby se mohlo pár ujeťáků poplácat po zásuvce..
Až budou mít řadu el. skútrů a třeba malejch náklaďáčků do města a pak to rozšířej o krosku,tak budiž.

nebyl spravnej cas. elektricke MX neni o zelene elektromobilite, je to o vlastnostech kteryma ta elektrika predci spalovak.

cannondale kdysi zkrachoval na krosce se vstrikovanim - maji ho dnes vsichni, alu ramem - maji ho dnes vsechny japosnke krosky na spicce a s obracenym valcem - ma ho dnes yamaha ktera je jedna z nej krosek soucasnosti….

u sportu jde o upne neco jineho nez jsou emise a ekonomika provozu - ikdy nate taky zalezi a v realu i to dost mozna bude plus - ono preci jen predepsane GO motoru po cca 50mth za cca 40tis docela leze do penez…

v RC modelarine elektricky motory temer vytlacily spalovaky - a to je dost podobne pouziti.

problem elektromobilu je v soucasne dobe hlavne dojezd a s tim spojena hmotnost (kdyz beru technicke problemy a neresim politiku, ekologii atd). pokud me dojezd netrapi, nemam az takovej problem. pokud mi baterka v ele krosce da 30min je to ok. v podstate staci i 15min, pokud se staci nabit druhej aku pack kterej prehodim...

Naposledy editováno 05.08.2020 12:42:41

assassin> No buď si koupíš novou motorovou cca za 200 a než jí se 150ti Mth prodáš za kilo,tak tam uděláš ten servis max 3x.Spíš 2x,nebo si koupíš elektrickou za kolik?350? A bude těžší,nebo bez dojezdu
RC se díky ele stala jen dostupnější,takže tu chudou dělá jen víc lidí a spalováky jsou i nadále vzácný ,drahý a i náročný na šikovnost provozovatele jako dřív + je možná víc trápěj ochránci