DawidER5 píše: řešení je koupit motorky jen o objemu 50

prece nebudu jezdit na necem, co ma mensi motor, nez moje sekacka, dyt by se mi smali, krome toho, ze by se to se mnou na hrbete ani nepohlo

Dněprák> mělo by to opravdu být tak, jak píše kerut, detaily i zde: http://www.psp.cz/s...&t=51&snzp=1

Zákon doručen prezidentovi k podepsání 23. 8. 2018.
Prezident zákon podepsal 27. 8. 2018.
Rozhodnutí doručeno do Sněmovny 28. 8. 2018.

je to v podstatě teprve dva týdny stará věc...(schválení)

Jinak za mě-je mi to jedno, i kdyby TK byla 2x dražší ale na 2x delší dobu, uvítám, že tam nebudu muset jezdit tak často. A nejvíc z nás to uvítá se-se

DawidER5 píše: řešení je koupit motorky jen o objemu 50

Nechce se mi to znovu číst, ale tuším, že 49ccm max, abys nemusel na TK.

fockewulf píše:
Jinak za mě-je mi to jedno, i kdyby TK byla 2x dražší ale na 2x delší dobu, uvítám, že tam nebudu muset jezdit tak často.

fockewulf> a je tam napsano ze zakon navrhla vlada, zastupce navrhovatele ministr dopravy, takze fakt asi Ťok.. tak jestli jo tak si u mne splhnul

jinak jsem si dal praci prolistovat ty pozmenovaky, jestli tam nebude neco o paragrafu 40 bodu 1/ a 3/
....neni ale a libi se mi http://www.psp.cz/s...orig2.sqw?idd=135387

Ondřej Polanský píše: Odůvodnění:
Policista již dnes disponuje pravomocí zkrátit platnost technické prohlídky na 30 dnů, při vážné závadě na vozidle disponuje dokonce pravomocí zadržet osvědčení o registraci vozidla. Tyto závady v současnosti stanoví vyhláška č. 133/2016 Sb. Poté je nutné závady odstranit a znovu projít STK.
Pravomoc nutit řidiče ihned jezdit na 8 kilometrů vzdálenou stanici technické kontroly lze tedy považovat za nadbytečnou a je navrhováno její odstranění. V praxi hrozí, že ji policisté budou používat pouze k nátlaku na řidiče

na piratskyho huliče docela kvalitni nazor

E: ..je ted fakt ze podepsat se pod oficialni dokument jako: "(jmeno poslance)" je ponekud zvlastni, nicmene vzhledem k tomu ze i sam jejich predseda je rad kdyz mezi oblacky marihuanoveho dymu tu a tam vypusti souvislou a srozumitelnou vetu, je to jeste dobry

Naposledy editováno 12.09.2018 21:18:50

fockewulf píše: Dněprák> mělo by to opravdu být tak, jak píše kerut, detaily i zde: http://www.psp.cz/s...&t=51&snzp=1

Zákon doručen prezidentovi k podepsání 23. 8. 2018.
Prezident zákon podepsal 27. 8. 2018.
Rozhodnutí doručeno do Sněmovny 28. 8. 2018.

je to v podstatě teprve dva týdny stará věc...(schválení)

Jinak za mě-je mi to jedno, i kdyby TK byla 2x dražší ale na 2x delší dobu, uvítám, že tam nebudu muset jezdit tak často. A nejvíc z nás to uvítá se-se

Ano, máš pravdu. Opravdu je ve schváleném zákoně jiné znění. Nikde jsem ale nenašel kdo a kdy to upravil.

Dněprák> asi tito? http://www.psp.cz/s...51&ct1=3#prilohy ale nechce se mi to hledat, je to celkem irelevantní

fockewulf píše: Dněprák> asi tito? http://www.psp.cz/s...51&ct1=3#prilohy ale nechce se mi to hledat, je to celkem irelevantní

Ano je to ono. Změnu navrhl hospodářský výbor a prošlo to.

Já jsem spíš zvědavý co bude s těmi STKa cenami-roky jim zakazovali mít servis/provádět opravy a nyní budou moci...otázka je, jestli si servisy začnou zřizovat i své STK nebo naopak STK přistaví servis-protože to by byl určitě větší příjem, než jen samotná TK jako taková...

Dněprák píše: Ano je to ono. Změnu navrhl hospodářský výbor a prošlo to.

zmenu navrhla vlada, vzdyt to je i v tom pdf v posledni odkazu

Usnesení hospodářského výboru č. 53 ze dne 24. dubna 2018 k vládnímu návrhu zákona

jinak je to v tom prvnim Fockewulfove odkzu #62 hned v prvnim ramečku s nadpisem "Předkladatel"

Vláda předložila sněmovně návrh zákona 5. 1. 2018.
Zástupce navrhovatele: ministr dopravy.

E: hele omluva - tak mas docela pravdu, tu zmenu tam asi fakt nejak zahadne propasoval hospodarskej vybor, dvakrat to v prvnim cteni prerusili a na potreti to do druhyho cteni poslali s upravou:

4. V čl. I dosavadním bodu 17 se v § 40 odst. 1 písmeno b) zrušuje.
Dosavadní písmena c) a d) se označují jako písmena b) a c).

ktera prosla.. becherovka asi ten den tekla proudem tak si toho nikdo nevsiml

Naposledy editováno 13.09.2018 11:00:13

já se právě taky díval, že původní návrh žádné změny oproti současnému stavu neměl...že to tam propašovali až posléze
Ale upřímně-motorky jsou na silnicích tak zanedbatelná kategorie a navíc jen po určitou část roku, že tohle nikomu snad ani nemůže vadit....

Asi někdo z hospodářského výboru jezdí na motorce a dostal dobrý nápad

Zatím jsem se dopátral pouze toho, že návrh na tuto změnu podala paní poslankyně Ožanová. Ale nenašel jsem žádné zdůvodnění tohoto návrhu.

Hele, v čem je vlastně problém? Moje STK - svítí světla, blinkry, brzdy, vyfocení čísel a štítků. Šla se lepit nálepka na značku. Má to asi někde lékárničku, že? Jo, pod sedlem, já vám ji ukážu... Já vám věřím, to je dobrý. 10 minut práce technika a jelo se domů. Top case nasazený na motorce (mám ho sundat? Já nevím, tak to tam nechte...), nikdo neměl ani páru o tom, co jsem se dozvěděl na tomto fóru - že nikdy žádný kufr neměl homologaci v EU, ani ty značkové.

bobes900> moje TK taky tak, ale když tam budu muset za jednou tak delší dobu...technici nasraní nebudou, aut je jako sraček, všude se čeká, určitě je to nepoloží...

když máš víc motorek a chceš se prostě jednou zač na všem projet tak neděláš nic jinýho než jezdíš na stk a jsi akorát nasranej 4 roky je ideál,co se mi zamlouvá je zkrácení technické pro rychlé traktory,ze 4 na 2 roky....tyhle stroje jsou zabijáci kor s 30 tunovými vleky

bobes900 píše: ...nikdo neměl ani páru o tom, co jsem se dozvěděl na tomto fóru - že nikdy žádný kufr neměl homologaci v EU, ani ty značkové...

Hele ja mam uz asi 30 let givi a svete div se ma homologaci 8SD !!!

Pozor, jsou tady novinky na STK! Připravte se na skryté kamery i nastrčené volavky

maco píše: Pozor, jsou tady novinky na STK! Připravte se na skryté kamery i nastrčené volavky

Už v roce 2016 se Němcům téměř podařilo prolobovat novelu, která by jim umožnila ovládnout náš trh, teď se to konečně povedlo. Scénář celkem jasný, korporát s desítkami poboček si otevře STK + servis nedaleko existující provozovny. Krátce po otevření úředník na 30 dní zavře původní STK pro pochybnosti o její činnosti (které nejsou v zákonu blíže specifikovány). Pokud je to nepoloží okamžitě, stačí zopakovat. Těžko ustát novou konkurenci velké korporace, když jim mohou kdykoli na uzavřít provozovnu.

Takže nám na STK budou ještě navíc měřit hlučnost výfuku.

pro nechápavé: https://www.motorka...tyri-roky-40010.html

nevíte jestli to platí i pro skútry 125ccm?

kawasaki-man píše: nevíte jestli to platí i pro skútry 125ccm?

Kdepak, aby byl vesmír v rovnováze tak takovýhle chrchle budou jezdit na technickou každej rok
Čau, Tom

https://lookaside.fb...O1gvKDJq6NOkZmTR41Ig

Tak vlastně ty čtyři roky na STK jsou výhoda velká, stačí stáčet počet kilometrů před STK jen jednou za 4 roky.

FJRPEPA>

radim2 píše: pro nechápavé: https://www.motorka...y-40010.html [/quote]

Takže výfuk může mít homlogaci sebelepší a kvůli naměřenému o trochu větším hluku, neprojdeš STK.

FJRPEPA> Pravděpodobně sebelepší homo vyfuk muže mít po x letech vyšší hlučnost než co je vyraženo a musí se servisnout stejne jako motorka

Gahan37 píše: FJRPEPA> Pravděpodobně sebelepší homo vyfuk muže mít po x letech vyšší hlučnost než co je vyraženo a musí se servisnout stejne jako motorka

Je lepší řešení. Namontovat pořádnej laďák a origo nechat pěkně 4 roky na poličce. Pak otřít prach a namontovat na technickou...

Nebo do něj před halou STK strčit tak utažené tlumítko, že to pújde sotva nastartovat.