Vespa>opravte mě jestli kecám, ale nemá dírka pro odvzdušňovák dole spešl kuželovitej tvar? Tudíž jestli by to odvrtal tak to zničí...
Ale dlouho sem odvzdušňovák venku neměl, tak se možná pletu

dole je lícovanej kužel

Mirek 12> Ok, ten postup vypadá dobře, teď už tomu rozumím Stačí, když ten brzdič sundám, nebo se musí i vyndat pístek?

WenCa> já bych to dělal na motorce, ale ty jsi to vyndej aspon budeš mít jistotu že se ti to nenatlakuje , ikdyž to ani nehrozí

Mirek12> Se svářečkou jsem nikdy nedělal, takže to svěřím odborníkovi

Tak po dlouhý odmlce zase píšu... Kdyby to někoho zajímalo, tak už je hotovo a řešil jsem to takhle: U kámoše v autoservisu jsme zkusili postup s přivařením matky... Ani prd, akorát jsme vždycky utrhli matičku a šroub se nepohnul. Asi po třetím pokusu to vzdal a zkusil vytahovák... Taky bez šance, jeden vytahovák byl na tu díru malý, druhý zase velký, takže taky nic... Pak zkusil majzlík a povolit to tím... Taky nic... Naštvaně jsem odjel domů, že si to budu muset udělat sám... Doma jsem vytáhnul vrtačku, mikrofrézku, olejíček ve spreji a jel... Asi 2 hodiny jsem ho postupnně odvrtával, odbrušoval, až sem si myslel, že jsem vzal i ten závit ve třmenu... tak jsem vzal závitník na ten závit a postupně ze starého závitu dostal úplně ty poslední zbytky... Jenže uvnitř až na konci pořád zůstal ten těsnící konus... Po delším bádání jsem vzal malý vrták a konus vzal uprostřed skrz.... Následně na mě vyjela brzdovka... Otřeno, ok, pokračuju... do tý dirky, co jsem udělal jsem nabouchal torx (hvězdičku) a opatrně vytočil... Pak jsem to ještě vzal závitníkem a dal novej šroub... A funguje to, docela se to povedlo Z toho šroubu nakonec teda zůstal jen ten těsnící konus, co je na konci šroubu, viz foto...

No vidíš,to bylo strachu a nakonec sis to opravil sám.

Dobrá práce.A dobrá makačka to musela byt.

S tím torxem si to nechej patentovat - dobrý nápad !!!

tak to tedka hlavně nedotáhni jako prase,jinak to bude to stejny

Co si uděláš sám to Ti nikdo nezkurví

WenCa> blahopřeju,měls štěstí ,žes nepoškodil dosedací plošku kuželu,nebo závitu(pak je problém s utěsněním).Jinak postup osvědčený u aut(hliníkové i litinové brzdiče)uvolnit šroubek,pokud je prostor,naklepáním materiálu kolem šroubku(dvě kladiva proti sobě),materiál ,obzvlášť hliník je kujný,tím pádem se mírně "zvětší"a uvolní,pak jednoduše vytahovákem na zalomené šrouby,používat i pár kapek brzdovky.Prevence,nedorvávat odvzdušnovák a při běžné ůdržbě povolit a dotahnout(závit se promaže vnitřní brzdovkou).Jinak dobře funguje i pro plechovkáře(řídící čepy)

trošku mi uniklo proč jsi to vlastně potřeboval opravit, kor u zadní brzdy... pokud teda ne jen z principu...

Mirek12> Tohle mě vytrestalo dost, budu na to dávat pozor

sajosa> Nechtěl jsem, aby to bylo nějak vidět, takže nějaké tlučení do brzdiče nepřipadalo v úvahu

PopiSV> Při pokusu ten šroub povolit jsem utrhl hlavičku a zůstal jen závit uvnitř

Takze to lze vyvrtet???

Ondra278> Ano, ale velice opatrně.... Musíš vrtat prostředkem šroubu, abys nerozvrtal ten těsnící konus v brzdiči

WenCa> Ahoj ,je tu spousta dobrých odpovědí,ale chtěl bych k nim přidat svou.Když to vidím, mohlo by to jít.Pomohl bys uvolnění tím, že bys ten brzdič naklepal(hliník je dost kujný tak se natáhne). Opři ho o pevnou podložku(svěrák, kovadlina ,apod.)a opatrně kladívkem, na protější straně jak je šroubek a ty dvě plošky, naklepávat,uvidíš ten hliník povolí(nabyde)tím se zvětší prúměr závitu a pak ti to vytahovákem půjde.Je to vyzkoušený a funguje.

Vespa> nepleteš,pokud se netrefí přesně nový závit(souosost) tak to nemusí těsnit(ten kužel)

sajosa> tak jak vidím tak se opakuju ,sem si říkal že jsem to tu už někdy psal

mám taky urvanej šroub ale potrebuju někde nejdřiv nějakej sehnat na vfr