Mates92
2/7
České Budějovice 1
Nevim jestli blbě hledám ale nepodařilo se mi najít dle čeho určím jaké pružiny potřebuji.
Je někde tabulka nebo vzorec dle kterého by se dali zjistit správné typy? Origo tuším by měli být cca na 85kg jezdce což přesahuju v motohadrech o cca 20kg. Centrál už mám dotažený skoro na max a pořád je zadek moc měkkej. Předpokládám, že už bude samotná pružina taky unavená.
Pak ještě dotaz. Zkušenost s repasí Öhlins vidlic? Jdou reálně sehnat Öhlins gufera a olej? Kdyby jo, prosím kde. Případně vykoumal někdo srovnatelnou nebo lepší alternativu?
Všem předem moc díky.
krAlik33
23/1235
Skalica
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Volba pružin do vidlic a centrálu
Nedavno sem sa na toto tema bavil s kamosem, co robi mechanu jednemu nasemu talentu na okruhoch, tak mi len tak medzi recu poradil jak nastavit muj podvozek na Tunakovi, a ze ho mam prilis tvrdy. Ze aj na moju vahu. Motorka byla dost nervozna, po jeho rade je maksi, ale daleko prijemnejsi na rychlu jizdu.
Kazdopadne v jeho komente zaznelo aj to, ze vacsina ludi aj na okruhoch strasne pritvrdzuje podvozek, ale ze to neni o tem, aby byl co najtvrdsi, ale podvozek by mjel by hlavne spravne nastaveny, aby kola na nerovnostach neposkakovali a neodskakovali, ale aby povrch cesty pekne opisovali.
Takova otazka, jak hlboko sa ti ponara predek? Mas tam nejaku pasku alebo neco, na zaklade ceho vidis, jak hluboko ti idu tlmice? Mjeli by sa ponarat tak, aby ti pri maximalnem prepruzeni/brzdach zostavala este 1-2cm rezerva.
assassin
offline
20/77344
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Volba pružin do vidlic a centrálu
krAlik33 píše: Mates92> sorry, neskora odpoved. Jo no repas spravi hodne. take mnozstvo oleja ale aj spravne nastaveni. Neni to vzdy o tvrdosti pruzin.
Nedavno sem sa na toto tema bavil s kamosem, co robi mechanu jednemu nasemu talentu na okruhoch, tak mi len tak medzi recu poradil jak nastavit muj podvozek na Tunakovi, a ze ho mam prilis tvrdy. Ze aj na moju vahu. Motorka byla dost nervozna, po jeho rade je maksi, ale daleko prijemnejsi na rychlu jizdu.
Kazdopadne v jeho komente zaznelo aj to, ze vacsina ludi aj na okruhoch strasne pritvrdzuje podvozek, ale ze to neni o tem, aby byl co najtvrdsi, ale podvozek by mjel by hlavne spravne nastaveny, aby kola na nerovnostach neposkakovali a neodskakovali, ale aby povrch cesty pekne opisovali.
Takova otazka, jak hlboko sa ti ponara predek? Mas tam nejaku pasku alebo neco, na zaklade ceho vidis, jak hluboko ti idu tlmice? Mjeli by sa ponarat tak, aby ti pri maximalnem prepruzeni/brzdach zostavala este 1-2cm rezerva.
posledni 1-2cm vychazi obvykle na hydraulickej doraz, tzn to tam vetsinou zustane ikdyz mas pruziny uplne spatne - je to tam vylozene pro pripad kdy vjedes do pasti na mamuta, aby to neslo uplne kov na kov. Na okruh se ty hydraulicke dorazy vyndavaji aby se ziskalo tech 1-2cm zdvihu navic.
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10... | kokoška. | 19 | 1.1.2024 v 16:56 kokoška. |
| supersport - dvouválec Aprilia RSV 1000 R | JR1981 | 17 | 14.6.2023 v 20:47 kokoška. |
| Ztráta klíče Aprilia rsv 1000 R Aprilia RSV 1000 R | DeHi | 3 | 20.5.2023 v 16:11 DeHi |
| Tuono 2009 nedobíjí Aprilia Tuono 1000R, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia Tuo... | Michal.R6 | 19 | 27.3.2022 v 00:38 nazram |
| Tuono 2009 chcípá Aprilia Tuono 1000R, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV... | Michal.R6 | 4 | 12.6.2021 v 13:05 Michal.R6 |
