bmw_r1300gs_cartec
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky
BMW K 1600 GTL 
27.7.2018 v 15:39
Čau, nechal jsem si vyměnit zadní gumu na BMW. Na ráfku nemám žádné závaží. Servis BMW si je jist že kolo vyváženo bylo. Stává se že se váha gumy a disku potká tak, že závaží není potřeba? Nepřijde mi to úplně pravděpodobné.

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 16:47 | Nahoru | #1
Tak ono tam závaží ani v podstatě není potřeba, akorát tím trpí ložiska když kolo není vyvážené , ale ještě sem neviděl že by bylo kolo vyvážené a nebylo zapotřebí závaží, ale stát se může

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 16:51 | Nahoru | #2
Ahoj. Je to divný, ale zase BMW servis by si to nelajznul. Třeba to je fakt pěkně ve váze

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 17:04 | Nahoru | #3
Čau, na pneu je značka, a keď to trafia, a zhodne sa váha nevyváženosti pneu s ráfom a ventilom tak OK.

1 reakcí na tento příspěvek Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 18:01 | Nahoru | #4
Značka s tím má pramálo co dělat, naprezouval jsem už mnoho kol a je to v podstatě fuk kam značka přijde a kolikrát je jich na gume i několik...

Co se týče vyvážení tak je možné, že je to bez závaží ok, občas se to povede.

(reakce na) Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 18:42 | Nahoru | #5

Fugo píše: Značka s tím má pramálo co dělat, naprezouval jsem už mnoho kol a je to v podstatě fuk kam značka přijde a kolikrát je jich na gume i několik...

Co se týče vyvážení tak je možné, že je to bez závaží ok, občas se to povede.


S tými značkam na pneu si ma sklamal, som si myslel , že to pomáha.
i

1 reakcí na tento příspěvek Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 18:52 | Nahoru | #6
Ta značka tam má určitě nějaký význam má, proč by ji tam jinak dělali ? V jednom pneuservisu mi řekli že se má dát tam, kde je ventilek ale málokterý servis to dělá, řeší to pak vyvážením. Mluvím ale o gumách na auto. Dewill bude určitě vědět.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 19:15 | Nahoru | #7
PinkPanther> Já mám tu značku (puntík) přesně na ventilku. Žlutý puntík by měl označovat nejlehčí místo na pneumatice, to jsem teď vyčetl.

Naposledy editováno 27.07.2018 19:17:24

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 20:08 | Nahoru | #8
Teoreticky to tak bude, ale jsou gumy kde je puntík, červenej, žlutej, bilej, zelenej a někdy je jich i víc na jedný gume, ať už to je tak nebo tak z praxe je to v podstatě fuk, zkoušel jsem si s tím hrát a někdy puntík u ventilů pomohl a někdy ne. Jinak pokud je ten nevyvazek takový že vyvazovacky usoudí, že je třeba pneu protocit proti ráfku tak to hlásí.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 20:10 | Nahoru | #9
tuma2015> pokud zadni gumu nevyvážíš vůbec nic se nestane ani nic nepoznáš co se jízdních vlastností týče .Bmw servis dotáhnul zadní kolo tak že jsem utrhnul torx.

(reakce na) Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 20:44 | Nahoru | #10

tuma2015 píše: PinkPanther> Já mám tu značku (puntík) přesně na ventilku. Žlutý puntík by měl označovat nejlehčí místo na pneumatice, to jsem teď vyčetl.


Idem sa pozrieť na moto. PS: presne, žltý puntík na ventilku.

Naposledy editováno 27.07.2018 20:50:33

(reakce na) Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 21:02 | Nahoru | #11

MichalDK píše: tuma2015> pokud zadni gumu nevyvážíš vůbec nic se nestane ani nic nepoznáš co se jízdních vlastností týče .Bmw servis dotáhnul zadní kolo tak že jsem utrhnul torx.



Přesně tak, je úplně jedno, jestli je zadní kolo vyvážené nebo není...

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.7.2018 v 21:05 | Nahoru | #12
Moje poslední přezouvání vyšlo bez závaží ani na jednom kole. Borec byl celkem překvapen, ale zadek vyvažovat většinou nenechávám.

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

28.7.2018 v 21:13 | Nahoru | #13
Ráfek, když nemáš dráty, tak presnej, od výrobce vyvazenej. Guma, dneska už docela přesná. Na zadním kole to nepoznáš. Opotřebení ložisek, mno, daleko více to ložisko potrápí nepřesné uložení v rámu, hnací soustrojí, nedobre sjeta guma než nedobře vyvážené zadní kolo.
U předního, myslím, je to trochu jinak.

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

28.7.2018 v 21:47 | Nahoru | #14
u moto nevím tolik jsem jich nedělal , ale u aut jsem přezul stovky kol a sem tam se stane že to nechce žádný závaží, co ae týče těch teček na exkurzi u jednoho dodavatele nám bylo řečeno že je to značka výrobní linky ze které to sjelo, z praxe mockrát vyzkoušeno to určitě neznamená nejlehčí misto pneu pro montáž k ventílu !!

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

28.7.2018 v 22:49 | Nahoru | #15
Než jsem trefil vyfrézovaný schod v asfaltu, tak jsem taky měl na Guzzi přední kolo bez závaží...

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

29.7.2018 v 08:03 | Nahoru | #16
Už se mi párkrát stalo, že jsem nemusel dávat žádné závaží, ale to je cca 5x za 10 let... Ťuflíky by měly přijít na nejtěžší místo na ráfku, většinou je u ventilku, ale nemusí, takže kdo je pintlich tak zváží nejdřív ráfek označí si to nejtěžší místo a při obutí dá pneu ťuflíkem k němu... E: jo a mám dva kluky s GS co po mě chtějí vyvážit práškem, prý to maj odzkoušené a funguje jim to, já mám radši klasický závaží... Jen to nesypte do motorek co mají v ráfku čidla TPMS, může je to poškodit...

Naposledy editováno 29.07.2018 08:12:16

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

29.7.2018 v 10:29 | Nahoru | #17
letmo uložený kolo není potřeba vyvažovat? tvle žlutej/zelenej puntík označuje nejlehčí místo na pneu a je dobrý ho dát k ventilku, červenej označuje bod kolísání... ovšem pro běžný vyvažovačky jsou to neměřitelný hodnoty...

1 reakcí na tento příspěvek Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

29.7.2018 v 13:41 | Nahoru | #18
Docela by mě zajímalo, jakou metodou v tom fofru ve výrobě zjišťujou, kde je pneu nejlehčí a ještě to místo označit ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

29.7.2018 v 22:19 | Nahoru | #19
PinkPanther> při výrobě se pneu na vyvažovacím stroji roztočí, zváží a označí strojově, nestojí tam žák z pomocné školy se štětcem a vodovkama... Ty gumy se neobouvaj, je to stroj s jakoby půlenými ráfky, ty přijedou k pneu, usadí se do patek, foukne se, roztočí, stroj označí místa na pneu, frk a jde se na další, je to dost fofr. V Otrokovicích dělaj exkurze a je to dost zajímavý jak se pneu dnes vyrábějí... A když máš dost peněz a velkou flotilu aut tak ti klidně vyroběj pneu s názvem jakej chceš... Fakt to stojí za to to vidět, teda až na ten smrad gumy, ale po půl hodině si zvykneš

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

30.7.2018 v 17:20 | Nahoru | #20
Dewwil, dík za kvalitní odpověď

(reakce na) Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

1.8.2018 v 00:21 | Nahoru | #21
dewwil> Fakt jsem netuchal.
Parádní odpověď na naše i jiná témata.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
BMW K 1600 kódovanie prístrojov BMW K 1600 GTL hladany 2 23.8.2022 v 09:04 FrancisR
Navigace BMW Navigator 4,5,6 BMW K 1600 GTL, BMW K 1600 GT MičBjukenen 8 15.3.2022 v 19:25 Radek-XVS-1100
Spojka BMW K 1600 GTL aggie 7 25.2.2022 v 12:20 Strider
stupačky na padák pro gtl 1600 BMW K 1600 GTL zelenamichal 0 6.2.2021 v 13:20 zelenamichal
Jakou pneu vybrat pro 1600 GTL [1, 2] BMW K 1600 GTL HordaStodulky 32 24.12.2020 v 17:29 Ivo69

TOPlist