V tématu o odpáleném starším Pegasu (https://www.motorkari.cz/tema/?t=203851) se objevilo několik podoteků, že jet s Pegasem delší dobu na příliš plynu po dálnici = smrt motoru. A že limitních je 110-130 tachometrových?!

Já vybírám mezi Pegasem, na které bych měl už teď, a Transalpem 650, na který bych ještě musel dlouho šetřit. Jenže cenduro chci právě na to, abych se mohl svižně přepravovat po dálnici a pak se pustit i na polňačky či do lehčího terénu.
Přičemž nechci být ani brzda provozu, ale už vůbec ne trápit motor.

Takže Pegasáci: jak rychle si dovolíte dlouhodobě konstantně jezdit s Peggy 650 2./3. generace (světla jako sluneční brýle, ne jako čtyřúhelník) po dálnici, aby stroj netrpěl? A jak rychle plně naložení s batůžkem, kufry a bagáží? Na kolik otáček, resp. GPS rychlosti?