Mě teda "germánskej šubrt" k H-D úplně nesedí(nevoní ) to takovej BELL by prděl jinak vzít černou matnou a v šikovné reklamce, nechat nalepit dva pruhy, jako máš na moto

https://www.globalmo...l-8595662597170.html

V provozu je nejvíc zřetelná celožlutá. Za to sic budeš čelit pohrdavým pohledům mototvrďáků s vousama po pupek, ale na silnici je to k nepřehlídnutí.

U nas jezdi kluk na vrodu s arai rx7 a designove to k sobe sedi paradne..
Slusela by ti treba tahle arai rebel,delana na nahace..Ale jak ti bude sedet,libit se a jestli je k mani...

No tak to jste mě nasadili brouka do hlavy, skoro jsem si myslel, že mám jasno a vyklapěčka by mohlo být to správné a teď tohle, takže myslíte, že klasická integrala by byla lepší?? Ta Araika v kombinaci s těma pruhama je nádherná, to by mě pasovalo.
https://www.gspark.c...bel-base-orange.html
to je luxusní zaležitost.
Ted jsem pročítal forum a vyklopná helma nebude asi tak uplně nejlepší jak jsem si myslel, váha, bezpečnost je proti. Takže jsem zase na začatku, asi se budu muset stavit v obchodě a tam si nechat vše vysvětlit, nevíte někdo o dobrém obchodě v Praze?
Díky za čas

Peet26> GS Park velice doporucuji!! Zajem o zakaznika i po prodeji, a pri reklamaci (vyzkouseno)

Peet26> Jsem se ti podival na profilovku a hned jsem si na ni vzpomnel,ze arai ma nejakou s oranzovou

Peet26> Ještě jednou ti to "zamotám" zvaž, zda chceš, nebo oželíš u přilby vnitřní sluneční clonu??? Já byl roky, velký odpůrce (clona opět lehce zvýší hmotu přilby a teoreticky i může snížit bezpečnost..) a dnes jsem vybíral jedině se clonou i přilbu na enduro... už mi to připadá jako nezbytný komfort stejně jako v autě, silnice se stočí proti slunci, clonu sklopíš, vjedeš do stínu, do tunelu aj. clonu zvedneš sluneční brýle nacpané v přilbě ti tohle nevyřeší...
A třeba zrovna ARAI, se clonám sveřepě brání (pokus s vnější clonou, považuji za slepý) a např. ta BELLka, na kterou jsem ti dal odkaz výše, jí má

PETARDAK> Mne treba clona zase nechybi,mam tmavy shoei plexi..Tunely,prechody slunce/stin,lesy a vecerni navraty naprosto v pohode..Ale treba se sharkem to neslo,musel jsem ho zvedat.

ted u toho sedím a koukám na to, dokonce jsem viděl promo video s Harley a touto helmou, tak zítra kouknu přesně na tento model
https://www.gspark.c...xr-flagger-tc-1.html
Osobní zkušenosti někdo?

Peet26> Nic lepsiho jsem na hlave nemel
Kupoval jsem ji jako nastupce predchozi xr1000 a jak jsem s ni byl spokojenej,tak nxr je zas o kus jinde,vys.
Pohodlna,ticha,vyborne zpracovana,funkcni ventilace i odvetrani,pinlock funguje na jednicku.Nosni i bradovej deflektor v krabici,k xr jsem musel dokupovat.

Thulle píše: Nic jako originální Harley helma neexistuje. Harley kupuje všechny věci od zavedenejch značek, strčí na to svůj branding a prodává to s minimálně 50% přirážkou. Úplně stejný helmy (jako mají u dealera) si můžeš koupit přímo od výrobce a ušetříš majlant (akorát na tom nebudeš mít grafiku, no).

Strašně se mi líbily v Šalamounce rukavice, ale potom jsem je našel na internetu přímo od distributora a zjistil jsem, že místo 1300,- bych Pražákům zaplatil 2,900,- (120% marže).

...to se obecně plete, marže nikdy nemůže být víc, než 100%, přičemž 100% je stav, kdy nákupní cena zboží = 0.

Kubák píše: U nas jezdi kluk na vrodu s arai rx7 a designove to k sobe sedi paradne..
Slusela by ti treba tahle arai rebel,delana na nahace..Ale jak ti bude sedet,libit se a jestli je k mani...

Tento model je na naháče vskutku geniální, co se aerodynamiky týče. Mám přesně tuhle barvu a jsem pořád nadšený...

PETARDAK píše: Peet26> Ještě jednou ti to "zamotám" zvaž, zda chceš, nebo oželíš u přilby vnitřní sluneční clonu??? Já byl roky, velký odpůrce (clona opět lehce zvýší hmotu přilby a teoreticky i může snížit bezpečnost..) a dnes jsem vybíral jedině se clonou i přilbu na enduro... už mi to připadá jako nezbytný komfort stejně jako v autě, silnice se stočí proti slunci, clonu sklopíš, vjedeš do stínu, do tunelu aj. clonu zvedneš sluneční brýle nacpané v přilbě ti tohle nevyřeší...
A třeba zrovna ARAI, se clonám sveřepě brání (pokus s vnější clonou, považuji za slepý) a např. ta BELLka, na kterou jsem ti dal odkaz výše, jí má

Vnější clona na ARAI funguje naprosto skvěle, mám s ní naježděno tak 60k km, tak nevím, kdo z nás má větší zkušenost... Argument Arai o bezpečnosti dává jistě dobrý smysl, i pokud se na věc podíváme prostým selským rozumem... Určitě by se do helmy místo tlumícího materiálu dalo dát třeba taky rádio nebo klimatizace, kdyby tam ten matroš nebyl potřeba, ale nikdo se do toho ještě nepustil...

Naposledy editováno 27.05.2018 22:05:56

Peet26> NXR mam ja i moje draha. Oba jsme dost spokojeni. Prilba by mohla byt tissi. Jinak vse ok. Prijemne lehka, dobre vetra... za me dobry.
Jinak k tomu vnitrnimu plexi... ja ho na prilbe nechci.

Kubák> ticha mi uplne neprijde...

MedWed> Ja v ni ticho mam,kdyz mam docvakly plexi,se zavrenym pohvizduje..Asi zalezi moto/jezdec,ale i na 1100evo je to za me dobry.
Proti xr je urcite tissi,proti mym predchozim sharkum taky.S vylozene “cestovni-komfortni” helmou nemuzu porovnat,zadnou jsem nikdy nemel.
A celkem me prekvapilo,ze u xr jsem mel xlko,nxr mi padne elko..

Kubák> taky jsem predtim mel xr1000... logickej krok... a myslim, ze je hlucna spis vic. Hodne pomaha treba nakrcnik...
Jinak ja to mel L vs. L takze jsem porad na svym...
Nic to ale nemeni na to, ze jsem spokojenej

MedWed> Ze by se mi vekem scvrkavala hlava?Tvl,vlasy,mam min vlasu?
Tak jsem mozna v elku vice utemovanej a tim mi tam proudi min hluku

Kubák> ...a taky min krve...

Na svojom choppri som používal prilbu Cassida Magnum. Veľký štít, plus clona, pokykarbonátová škrupina. Nefúka do nej, dá sa jazdiť aj pri -10`C (áno, som blázon).

Prilbu odporúčam, zachránila mi život. Čelnú zrážku s autom to odniesol štít a rýchloupinák na prilbe. Štít značne zdratý, prasknutý, upinák zaseknutý. Prilba na odpis, samozrejme, ale účel splnila. Okrem bolesti hlavy nič vážne. (ak nerátam ďalších 21 zlomenín končatín )

Ale pozrel by som sa skôr po integrále

Droid

PETARDAK píše: Peet26> Souhlasím s pár klukama výše, HD-ROD není tak úplně "Harley", ale celkem raketa, která je tvrdá, jede a brzdí... a kvalitní integrálka je proti jakékoliv klapačce (nepopírám pohodlnost nasazování+"větrání" při otevření) výrazně tišší, bezpečnější a hlavně lehčí a na ostré moto, je únava a namáhání krčních svalů+zad od těžší přilby při každém brzdění a akceleraci výrazně znát... a věř že, hlavně při delší cestě, poznáš každé deko...

edit.: a pokud na to jsou zlaťáky, udělat si radost pořádnou bundou s origo logy, to naprosto schvaluji ... žijem jenom jednou

Souhlas.

Přidám malou zkušenost. Helmy mám dvě. SUOMY (1200g) a Arai (1500g) plus mínus. Myslel jsem si, že to nepoznám, ale po měsíčním ježdění v SUOMY jsem o víkendu vzal na výlet Araiku (RX7-GP) a světe div se, přišlo mi, že vezu na hlavě cihlu! Bolí mě za krkem a každé otočení se bylo těžší, než na co jsem si měsíc zvykal. Opravdu jsem byl unavenější a ta vyšší váha byla setsakramensky znát. Čím lehčí škopek tím lepší a komfortnější jízda. Moja má 1150g X-LITE X802RR a nemůže si ju vynychválit. Ani o ní neví.

Taky jsem chtěla výklopnou )doteď jezdila v otevřené) ale ukecali mě tady na integrálku a jsem ráda. je fakt, že je v ní asi trochu větší teplo,ale bezpečnost a lehkost je důležitější.vyzkoušela jsem helem strašně moc, než mi nějaká sedla. Každej má jinej tvar hlavy.. A co se barev týká-já bych být tebou brala čistě černou-matnou. Zvlášť k té tvé motorce to bude super

https://www.fc-moto....CbiWbVUaAhodEALw_wcB

Zdravím. Včera jsem byl v příjemném šoku v Louis Passau. Super značky,kvalita a hlavně ty ceny😂😂
Tohle jsem tam nemohl nechat🤣