asi bych to už nestartoval a jde to z hlavy motoru nebo někde od spoda spíš ?
Pokud jí netrápíš ve výjezdech nebo nezahrabáváš v bahně tak by se přehřívat neměla. A to že jsi tam vždy dolil vodu taky není dobrý, už tam třeba máš větší množství vody než chladící kapaliny.
Jinak můžeš mít prasklý těsnění pod hlavou a tlakuje ti to do vody. Olej máš čistý nebo spíš takovou emulzi ?
Každopádně rozborka tě nemine takže hledej servis

Nehlidal jsem si bohuzel olej
Dolil jsem tam tak cca 250ml oleje
A na to ze jsem jel poprve na motorce tak jsem tomu docela hnal. Urcite objednam i tu kapalinu tesneni je ok
Jde to spis od spodu prijde mi to jako by to bylo z toho kam se leje olej. A dalsi problem strhl jsem zavit a nejspis tam i napadali kousky hliniku
Jsem v hajzliku docela oprava bude spis pod nebo nad 10k
Hlavne me ojebal ten typek

wáca> Tak se to teď pokusím rozepsat, na rovinu jsem na motorce nikdy před tom neseděl v sobotu jsme pro ni jeli na Slovensko tam nám borec řekl to a tou hlavou ze byl dělaný nový nikasil a ze by měla vydržet tak sezónu možná 2
Ještě ten den jsme to projezdili táta od přítelkyně je automechanik a řekl mi ze radit mužu na tomhle bez spojky tak jsem to tak dělal ale pak mi řekl kamos ze jet o blbost
No například když jsem zařadil 1tak motorka zacla hrozne rvat a spomalila se
Jezdili jsme dohromady cca 5 hodin a olej jsem si nehlidal
No a najednou jsem podřadil a začala ječet (pískat)
Mužu pak nahrát ještě video s tím piskanim je to poměrně hodně hlasité. Nějak jsme jeli asi 2 minuty domu a od tě doby jsem nejezdil
A ten olej to se tam musí oddelat takový Šroubek kterým poznám jestli je toho oleje tam moc nebo akorát nebo málo a ten jsem strhl
Vede do stejne jakoby nádoby jako ten šroub kterým se tam leje olej.
Už teď asi čekám ze to bude ranec jak pica
A taky se tam špatně dává neutrál.
Ale jinak díky moc
Mám se na to zkusit mrknout?