já mám zkušenost, že na Varaderu si majitel vyměnil svíčky za levnější ne-iridiový... fungovalo vše, jelo to, startovalo... ale občas když jel delší dobu na konstantní plyn po rovině, třeba po dálnici, tak to občas škublo, cuknulo nebo tak.... dokud jel režim brzda plyn, tak OK... daly se tam ty drahý iridiovky, co tam patřej a už se to nikdy neopakovalo.... Další výhoda je životnost.... Na firmění půjčovně máme hromadu motorek, co mají najeto kolem 70k a mají původní svíčky, iridiový.... a stále vypadají OK... takže tak