Kratkej01:

V takovym případě bych to řešil dlouhodobym ponořenim do některýho z čističů na ropný bázi.
Mašina zřejmě delší čas nejela a pravděpodobně nepojede ani za den, dva...tejden, tak máš čas.
Asi bych začal normálnim benzínem (čim se ten sajrajt dostal tam, ať se dostane taky ven) s kapkou nějakýho levnýho "čističe palivové soustavy", do plechovky potopit, zavřít a nechat pár dní kvasit. On ten sajrajt (biosajrajt) je ředitelnej benzínem, jen to trochu trvá, když stihne zaschnout. Pak bych tomu pomáhal nějakym tvrdšim štětcem.
Naproti tomu různý agresivní čestiče na čpavkový nebo kyselý bázi nepoužívat.
Karbce jsou ze slitiny hliníku se zinkem a zinek (jak známe ze školních pokusů) na kyseliny reaguje dost divokou redukcí (rozpadá se).
Pokud tedy nechceš patrně historický karbce poškodit, použij něco, co je nerozleptá (něco na ropný bázi).
S tim ultrazvukem bych byl opatrnej, čas od času se stává, že povolí i to, co má držet (znám pár případů uvolněnejch mosaznejch sedel nebo komínků na jehlu šoupátka, což ve výsledku znamenalo dost drahou renovaci).

assassin píše: jj proto mi ji nechce pujcovat na karbce :(

to se mu nedivim. Vono kdyz vtom cistis spinavy veci tak to potom vypada ...no proste dost jety . Zase kdyz ty automatiky das do kosicku tak bordel pada jen dolu
navic vetsinu bordelu z automatik staci vyvarit v octovy vode a je to cajk

Naposledy editováno 24.06.2019 19:34:41