Nemá cenu slovíčkařit. Plná čára není zeď - nejen pro motorkáře, ale i pro rozjetej kamion. Jestli je v tunelu 80ka, tak tam rumun nejspíš vlít bez brždění, takže na omezovač - tedy 88-95, podle toho jak ho má nastavenej. Ono je z kamionu úplně jinej výhled, než z osobáku - řidič vidí přes střechy aut i za horizont a tak zřejmě viděl dost daleko dopředu, kde bylo volno. S nějakým připojovacím pruhem na vjezdu do tunelu vůbec nepočítal a neřešil. A jestli se tam osobák před nim placatil 55-60 (což tak odpovídá poměru rychlostí při předjíždění, kdy ten osobák míjí opravdu slušně rychle), tak s rozjetým kamionem nebrzdil, ale předjížděl.
Jo, neni to správný. Na motorce to ovšem už udělala někdy asi většina z nás, jen ten kamion má 3 metry šířku přes zrcátka, délku 16 m a 40 tun... Ale vemte to, jaká je dneska situace na silnicích - KAMIONY UJÍŽDĚJ OSOBÁKŮM! Kamioňák se potřebuje udržet v pohybu, protože rozjet to na 80-ku mu trvá 40 vteřin. A snaží se jet na doraz, takže na omezovač, v omezení o 5-15 km rychlejc, na konci vsi přidává už před značkou a z kopce to pustí i na stovku, aby vyjel do protikopce. A do toho dneska jezdí spousta připosranejch řidičů osobáků, co na 70ce jedou 55, za vsí přidaj plyn až tak po minutě a před sebemenší zatáčkou brzdí na 70sát. Jet za takovým blbcem je o nerv a v kamionu tuplem. Dneska sleduju, že kolona se za kamionem tvoří jenom v kopci nebo v zatáčkovitým úseku, kde prostě jet rychle nejde. Ale na slušný jedničce silnici kamion mizí v dáli a kolonu brzdí kretén v osobáku, co permanentně jede o 10-15 km pod limit, nejlíp levýma kolama po středový čáře tam, kde je 2 m krajnice - i na úplně rovný krásný silnici. Každá mince má dvě strany a dneska už mě fakt netočí kamiony, ale tihle blbci v osobáku, co tvoří pojízdnej retardér.
U nás teď staví dálnici souběžně s 3-kou na Veselí. Takže je tam 20 km zákaz předjíždění a 70-ka. Kamion tam jede na tempomat 80, já taky. Dojedem osobák a ten jede chvíli 60, chvíli 75, pak zas zbrzdí na 50... - a pak se tam 3 kreténi srazí. Na tom úseku není problém jet za kamionem, ten mě nebrzdí, ale za řidičem osobáku!

charlie.vtx1800 píše: Nemá cenu slovíčkařit. Plná čára není zeď - nejen pro motorkáře, ale i pro rozjetej kamion. Jestli je v tunelu 80ka, tak tam rumun nejspíš vlít bez brždění, takže na omezovač - tedy 88-95, podle toho jak ho má nastavenej. Ono je z kamionu úplně jinej výhled, než z osobáku - řidič vidí přes střechy aut i za horizont a tak zřejmě viděl dost daleko dopředu, kde bylo volno. S nějakým připojovacím pruhem na vjezdu do tunelu vůbec nepočítal a neřešil. A jestli se tam osobák před nim placatil 55-60 (což tak odpovídá poměru rychlostí při předjíždění, kdy ten osobák míjí opravdu slušně rychle), tak s rozjetým kamionem nebrzdil, ale předjížděl.
Jo, neni to správný. Na motorce to ovšem už udělala někdy asi většina z nás, jen ten kamion má 3 metry šířku přes zrcátka, délku 16 m a 40 tun... Ale vemte to, jaká je dneska situace na silnicích - KAMIONY UJÍŽDĚJ OSOBÁKŮM! Kamioňák se potřebuje udržet v pohybu, protože rozjet to na 80-ku mu trvá 40 vteřin. A snaží se jet na doraz, takže na omezovač, v omezení o 5-15 km rychlejc, na konci vsi přidává už před značkou a z kopce to pustí i na stovku, aby vyjel do protikopce. A do toho dneska jezdí spousta připosranejch řidičů osobáků, co na 70ce jedou 55, za vsí přidaj plyn až tak po minutě a před sebemenší zatáčkou brzdí na 70sát. Jet za takovým blbcem je o nerv a v kamionu tuplem. Dneska sleduju, že kolona se za kamionem tvoří jenom v kopci nebo v zatáčkovitým úseku, kde prostě jet rychle nejde. Ale na slušný jedničce silnici kamion mizí v dáli a kolonu brzdí kretén v osobáku, co permanentně jede o 10-15 km pod limit, nejlíp levýma kolama po středový čáře tam, kde je 2 m krajnice - i na úplně rovný krásný silnici. Každá mince má dvě strany a dneska už mě fakt netočí kamiony, ale tihle blbci v osobáku, co tvoří pojízdnej retardér.
U nás teď staví dálnici souběžně s 3-kou na Veselí. Takže je tam 20 km zákaz předjíždění a 70-ka. Kamion tam jede na tempomat 80, já taky. Dojedem osobák a ten jede chvíli 60, chvíli 75, pak zas zbrzdí na 50... - a pak se tam 3 kreténi srazí. Na tom úseku není problém jet za kamionem, ten mě nebrzdí, ale za řidičem osobáku!

predpokladam ze to tak nebylo mysleny, a ze jde jen o obecne konstatovani nicmene argument ze me nekdo brzdi a proto prasim pres plnou teda fakt neuznavam, pokud kamion predjizdel z tohoto duvodu pak si zaslouzi nejen pokutu ale i odebrani profesnilicence.. jasne v tunelu mel volno (presto je predjizdeni v zakazu predjizdeni prestupek) a asi se shodnem ze rozhodne nemohl predpokladat ze proti nemu bude najizdet nekoukajici blb, ale co ten co dneska zavrazdil motorkare ?? OK na motorce to stejne udela kazdej, jenze jaka je spolecenska nebezpecnost ? tj jaka je pravdepodobnost ze tim zabiju nekoho dalsiho krom sebe ? a stejne to je potencialni prestupek(i kdyz vime jasny ) v osobaku co ma tunu a pul uz je to samy ale dost slusnej hazard, a s kamionem ?? dokonce naprosto chapu ze to profesionalni ridici museji zazivat desetkrat do hodiny a za jeden blbej den uz takovy exoty nestihaj ani pocitat, tj. je to pro ne prakticky rutina - ale od toho jsou to holt profici, a meli by tomu tlaku odolavat

E: dost casto nekde slycham ze je nejvyssi rychlost takova a takova a proto tak jezdi vsichni, ale podle pravidel neni nikde psano ze nemuze jet mene (v rozumne mire) - kdyz nekdo jede na devadeatce petasedesat, a neni to babeta nebo majitel uzasneho HTP nebo pod. je to naprosto k nasrani, uplne zbytecny, totalne nepochopitelny, atp. ale stale to neni a nikdy nebude duvod ohrozovat dalsi ucastniky provozu .. pokud prijmeme tuto logiku silnejsiho a rychlejsiho tak tu zachvili budem jezdit v OT64 a prasit se vzajemne jak v demolition derby - je to uplne stejna logika jako kdyz chci napr. vybehnout schody z metra, protoze mam na to byt nahore za par desitek vterin a behani na schodech zakazany ani omezeny pokud vim neni, ...jenze na schodech budou stat dalsi lide - taky je proste nesmetu ale si stoupnu jako debil za ne a ty dve minuty zivota holt teda stravim cekanim.. pac jinak bychom se tu brzo navzajem pozabijeli..

Naposledy editováno 29.09.2017 02:02:59

charlie.vtx1800 píše: Nemá cenu slovíčkařit. Plná čára není zeď - nejen pro motorkáře, ale i pro rozjetej kamion. Jestli je v tunelu 80ka, tak tam rumun nejspíš vlít bez brždění, takže na omezovač - tedy 88-95, podle toho jak ho má nastavenej. Ono je z kamionu úplně jinej výhled, než z osobáku - řidič vidí přes střechy aut i za horizont a tak zřejmě viděl dost daleko dopředu, kde bylo volno. S nějakým připojovacím pruhem na vjezdu do tunelu vůbec nepočítal a neřešil. A jestli se tam osobák před nim placatil 55-60 (což tak odpovídá poměru rychlostí při předjíždění, kdy ten osobák míjí opravdu slušně rychle), tak s rozjetým kamionem nebrzdil, ale předjížděl.
Jo, neni to správný. Na motorce to ovšem už udělala někdy asi většina z nás, jen ten kamion má 3 metry šířku přes zrcátka, délku 16 m a 40 tun... Ale vemte to, jaká je dneska situace na silnicích - KAMIONY UJÍŽDĚJ OSOBÁKŮM! Kamioňák se potřebuje udržet v pohybu, protože rozjet to na 80-ku mu trvá 40 vteřin. A snaží se jet na doraz, takže na omezovač, v omezení o 5-15 km rychlejc, na konci vsi přidává už před značkou a z kopce to pustí i na stovku, aby vyjel do protikopce. A do toho dneska jezdí spousta připosranejch řidičů osobáků, co na 70ce jedou 55, za vsí přidaj plyn až tak po minutě a před sebemenší zatáčkou brzdí na 70sát. Jet za takovým blbcem je o nerv a v kamionu tuplem. Dneska sleduju, že kolona se za kamionem tvoří jenom v kopci nebo v zatáčkovitým úseku, kde prostě jet rychle nejde. Ale na slušný jedničce silnici kamion mizí v dáli a kolonu brzdí kretén v osobáku, co permanentně jede o 10-15 km pod limit, nejlíp levýma kolama po středový čáře tam, kde je 2 m krajnice - i na úplně rovný krásný silnici. Každá mince má dvě strany a dneska už mě fakt netočí kamiony, ale tihle blbci v osobáku, co tvoří pojízdnej retardér.
U nás teď staví dálnici souběžně s 3-kou na Veselí. Takže je tam 20 km zákaz předjíždění a 70-ka. Kamion tam jede na tempomat 80, já taky. Dojedem osobák a ten jede chvíli 60, chvíli 75, pak zas zbrzdí na 50... - a pak se tam 3 kreténi srazí. Na tom úseku není problém jet za kamionem, ten mě nebrzdí, ale za řidičem osobáku!

Až přestanou být všude nasrané radary 1 m před nebo za cedulí označující obec nebo až přestanou fízli měřit rychlost schválně pod kopcama, tak to bude fungovat.