Zkus to pročíst http://www.motorkar...nture-iii-36954.html

Je to pěkný pošetření gum,času a zbavení se nudnýho přejezdu.Ale moc sem se nevyspal protože strojvedoucí jel spůsobem brzda plyn.V ceně byla půlitrovka vody,voda na vyčištění zubů,raní kafe-nejlevnější rozpustnej hnus a ňákej kroasand.Na prodej tam měl cca 10 piv pro dva vagony,to hnusný kafe a vodu.Čekal sem i ňákou bagetu nebo sušenku co běžně prodávaj v rychlíku,ale nic nebylo.Ve vagonech nešlo otevřít okno a řešila to klima s vůní bez regulace což po tejdnu v botách a spocenejch hadrech byla bída.Sice tuhle službu zase využiju,ale se slibovanym komfortem to nemá nic společnýho.

Nejsem si úplně jistej, ale podle zpráv od kamarádů se ti to tohle léto bude využívat dost blbě, je povětšinou vyprodáno docela dlouho dopředu, i když pro jednu motorku třeba s trochou kliky místo najdeš.
Kurty potřebuješ vlastní, od dráhy dostaneš jen zarážku pod kola (aspoň to tak bylo před pár lety)
Jinak já tím jel jednou, cestou tam jsem se moc nevyspal, ale hlavně proto že jsme se kapku veselili, piv měli dost a v Popradu jsem asi úplně střízlivej ráno nevystoupil, cestou zpět už zafungovala únava a smrad ze zapařenejch hadrů a bot, tak se spalo líp
Čau, Tom

Já jsem čekal na chlapy v Košicích. Hlavní problém byl pro ně nakoupit lístky - je o ně velký zájem, tak jsou rychle vyprodané. Další problém byl, že se jede přes noc, takže se chlastá a v Košících čekali policajti, tak se rozdýchávali dost dlouho... Dále si museli brat kurtny... Jinak zásoby chlastu s sebou!!
Já jsem jel po vlastní ose přes Tatry a nestálo to za to, celkem nuda.. takže přesun autovlakem bude dobrý pro čecháčky

Vlakem jezdím hlavně tím nočním, je to opravdu úspora času a je tam vždy náramná oslava v uličce. Objednávat na konkrétní datum se musí včas jinak je to s tím jejich rezervačním systémem bída, třeba se nám stalo cestou z Košic že neměli místo na moto ale jen na auto, prostě to hlava nebere ale když má jelito počítač tak je o zábavu postaráno. Řešili jsme to přejezdem do Popradu a tam koupili jízdenky u vlakvedoucího přímo na nástupišti, bo system se uzavirá dvě hodiny před odjezdem.

já když jedu na východ, tak už ničim jinym nejezdim než tim nočním autovlakem. Naposled před 3 týdny. Chlast a jídlo na cestu koupíš v Bille na hlaváku .

Souhlas s předchozími příspěvky, jedinná skutečná nevýhoda byla pekelná kocovina, se kterou jsem v Košicích vystupoval z vlaku

Kvalita "ubytování" a služeb neni žádej zázrak, ale ani žádná tragédie. Tak nějak to odpovídá nízký ceně.

Dost jsme řešili, jestli je lepší mašinu stavět při přepravě na hlavní stojan, nebo na bočák a nakonec mam takovej názor, že je nejlpeší nestavět jí na stojan vůbec, jenom jí stáhnout co nejlíp kurtnama. Viděl jsem tam jednoho frajera, jak si přitahoval páčku brzdy páskou, aby měl při přepravě zabržděný kolo, to mi přijde až zbytečný.

Při zpáteční cestě se kamarádovi stalo, že se mu vylomilo neoriginální zvýšený plexi na jeho Transalpu - vagón byl asi na určitej úsek cesty zapojenej v soupravě tak, že motorky jely prdelí napřed a úchyty v kapotáži nevydržely nápor větru z druhý strany. Ze strany ČD byla znát ochota to řešit (jsou pojištěný), kámošovi se do papírování nechtělo a nechal to plavat...

Letos se chystám vyzkoušet ÖBB a jejich autovlak Livorno-Vídeň, je při přepočtu na km citelně dražší, tak jsem zvědav, s čim se rakušáci vytasí.

Jeli jsme autovlakem do Košic cca před měsícem a to hlavně z důvodu ušetření jednoho dne nudného přesunu přes HU a taky jsme chtěli pošetřit fungl nový pneu (skoro-špunty ), aby jsme je neoddělali ještě před Rumunským off-kocháním. Jinak v sezoně je ten vlak opravdu většinou natřískaný, my kupovali lupeny v maximálním možném předstihu, což jsou 2 měsíce.

Osobně jsem tuhle možnost přepravy využil už dostkrát při cestách na východ a sever, a mohu doporučit. Spaní není sice jako v domácí postýlce ale než se tlápat přes celou ČR a SK dne nebo dva trasou kterou už člověk jel hodněkráte, je lepší si dát večer tři pivka a do cíle se přiměřeně prospat. A navíc když se spočítají náklady přejezdu "na kolech" a vlakem, tak ten vlak je kupodivu o něco lacinější (a to nepočítám úsporu času) . Takže za mně je autovlak plus. Samo je to plus hlavně pro Pražouny a lidi co bydlí od Prahy na západ.
Motorku stavím vždy na centrál, jeden kurt příčně přes sedlovou část, dva předek a zadek aby se fixoval podélný posun a vždy to bylo v pohodě, nikdy žádná škoda na motorce mé ani kolegů. No a ty tři kurty v kufru moc místa nezaberou. Mínusem při nakládání/vykládání je že si člověk vždycky zahumusí pazoury, inu vagony jsou otevřené a posbírají po cestě všechen traťový bordel. Nicméně na silnici se práší taky
My jezdíme květen-červen a na nákup stačí tak měsíc dopředu.... jistota.

Díky za všechny podnětný názory.
Já jízdenku mám. Pojedu Pha-Humenné. Cena 2098 Kč. Když vemu, že ušetřím cestu/pneu, benzín a ráno (snad odpočatej) vlezu na moto tak to je super možnost!

Ještě jedna otázka: Kufry a tocase necháváte přes cestu normálně na moto nebo to berete s sebou do kupé???

já na motorce vždycky všechno nechal

Kdyby jsi si všechno co píšeš vzal sebou do toho 3-lůžkového minikupé, tak ho zabereš skoro celé

Sete píše: Kdyby jsi si všechno co píšeš vzal sebou do toho 3-lůžkového minikupé, tak ho zabereš skoro celé

LOL. No vzal bych jen bočáky, topcase mám přišroubovanej... já jen, jestli v Popradu nevobskočej train nějaký cikorky a nevočešou to... ale asi mám bujnou představivost....

Z báglů vyndej jen noční košili a pantofle a zbytek neřeš

Diaboluss píše: LOL. No vzal bych jen bočáky, topcase mám přišroubovanej... já jen, jestli v Popradu nevobskočej train nějaký cikorky a nevočešou to... ale asi mám bujnou představivost....

To kupé je fakt malý, neměl bys je kam dát. Kdyby si je vzali i 2 spolunocležníci, tak se tam ani nevejdete... Nepřeháním, uvidíš sám

Sete píše: To kupé je fakt malý, neměl bys je kam dát. Kdyby si je vzali i 2 spolunocležníci, tak se tam ani nevejdete... Nepřeháním, uvidíš sám

OK. Díky moc za info.

Určitě jsi už dávno doma a žádnou radu už nepotřebuješ ,ale každá rada dobrá a tak snad pomůžem ostatním co podobnou věc plánují.
1 )objednávky na vlak nejdříve 60 dní před odjezdem
2)platba možná pouze na hlaváku v Praze-keš nebo internet banking
3)vyplňuje se formulář :typ stroje ,SPZ , délka -výška(max 155cm)-váha,jméno-číslo OP
4)dvě hod. před odjezdem se registruješ a hod. před odjezdem tě pustěj na nakládku,za upevnění stroje odpovídáš sám-musíš mít vlastní kurty
5)nedoporučuje se nechávat batožinu na motorce kufry nevaděj-vlak to pálí i 160km
6)nesmí se kouřit ve vlaku a nelze otevřít okna je tam jen klima
zde je naše video třeba jen pro inspiraci kudy po Slovensku ,jeli jsme Slovenským rájem a byla to bomba
Gang Urostlejch Bouráků- Čečelice
čau a napiš jak to probíhalo u tebe

Naposledy editováno 26.10.2017 23:06:06

Stredocech> Trochu tě poopravim, ať nejsou mezi lidma nesmysly...

2) koupit lístek můžeš na kterýkoli mezinárodní pokladně - ta je v každym většim městě
5) když zavazadla normálně uvážeš tak se jim nic nestane
6) kouřit se nesmí, když to porušíš, tak ti prvně daj kilo pokuty, podruhý hrozej vysazením

JohnnyS08 píše:

...Letos se chystám vyzkoušet ÖBB a jejich autovlak Livorno-Vídeň, je při přepočtu na km citelně dražší, tak jsem zvědav, s čim se rakušáci vytasí.

Nemáš nějaké postřehy,zkušenost,ceny,úskalí a pod na vlaku Livorno-Vídeň??? Dík.

Také by mě zajímala zkušenosti autovlaku Vídeň Livorno

dakarista píše: Také by mě zajímala zkušenosti autovlaku Vídeň Livorno

Tady je info JohnnyhoS08 o autovlaku Vídeň-Livorno