Já, ale nejsem ideálním vzorkem pro tento vývojový krok, protože jsem přešel ze skůtra 125ccm na Goldwing GL1500 a navíc jsem na něm před tím nikdy ani neseděl. Ale ani v nejmenším nelituji, nic lepšího na cestování snad ani není a pohodlí - netřeba slov
Vím, že jsem Ti vůbec nepomohl, ale ta otázka byla na mě jak vyšitá

Tak třeba za pár let změním názor.

rfarsky> tak já mám skůtra i DL-650stroma a v pohodě, akurát na skůtru sem-tam při dojíždění ke křižovatce si chcu podřadit a málem si vždycky rozbiju hubu

Ja měl yamaha xmax 125 1,5 roku šel
z domu koupil jsem vstroma 650 naprosta spokojenost.

titus píše: rfarsky> tak já mám skůtra i DL-650stroma a v pohodě, akurát na skůtru sem-tam při dojíždění ke křižovatce si chcu podřadit a málem si vždycky rozbiju hubu

taky jsem měl tendence na scooteru si zmáčknout spojku a zařadit

V-Strom je taky takovej skůtr, neviděl bych problém.

Tech píše: V-Strom je taky takovej skůtr, neviděl bych problém.

Di do prdele

ja jsem sel ze skutra do litrovyho stroma. na skutr jsem zapomel po dvou metrech...

Tady art007 http://www.motorkari.cz/profil/?uid=245719 přecházel loni ze skútra na malého stroma

Jdi hned do litru,s tvými parametry bych se na nějakou šestpade prdlavku vysral. Já zatím ještě nepřecházím i když mám najetých na čtyřkile skútru 150 tisíc km ale já mám taky o 50 kilo a dvacet centimetrů mín jak ty takže mi to na 95% vyhovuje. Navíc jsem z toho tak rozmazlený že bych nesedl na něco kde táhne jak kráva,takže pro mě přichází v úvahu pouze FJR 1300, GTR 1400, GT 1600 nebo Paneuropean ale to jsme na cenovce půl mega ale takové prachy za to nedám takže si ještě vystačím s tím co mám,krom toho budu muset za chvíli řešit auto které má už to nejlepší za sebou.

taky jsem loni přelezl z PCXa na "malýho" Vstroma. Zatím nějak nepociťuju žádnej fatální nedostatek koňů

maco píše: Jdi hned do litru,s tvými parametry bych se na nějakou šestpade prdlavku vysral.

Keď je zvyknutý na 400-ku, tak mu môže i 650-ka stačiť. Ale ja osobne by som sa prihovoril aspoň za vyskúšanie, lebo s takými rozmermi a pasažierom (neviem, aká veľká je pani/slečna) tam moc miesta nebude...

Děkuji za přízspěvky.
Pani je malá ,to je v poho.Jenom jsem neměl možnost vidět normálního Stroma.Vše co jsem viděl bylo asi snížený,protože mi to přišlo opravdu nízko a skládal jsem se na to hůř jak na Multistradu.Spíš mi jde o to aby to bylo spolehlivé a pohodlné a motku do šroubku se rozebrat nebojím.Nespěchám mám ještě dvě kola a na těch najedu to samí.

rfarsky> Ktorá Multistrada? Tá nová je väčšia ako 650-kový Strom, ako takmer všetky 1200-ky oproti 600/700.

Byla to 1000 DS ,na novou nemám. Předpokládám investici 100-150tis.

Přecházel jsem z Burgmana 400 na V-Stroma 650. Žádný problém. Stromek je osvědčená motorka, vyhovuje mi po všech stránkách. Za mně výkon dostatečný, je spolehlivý a úsporný. Jediné co bych na něm změnil je světlá výška. Kdyby byl o 3-6 cm vyšší, byl by to dle mého názoru úplně ideální stroj. Ale není problém ho o těch pár cm docela jednoduše zvýšit. Přiznám se, že se mi někdy po Burgmanovi stýská a nevylučuju, že si ho někdy v budoucnu nepořídím, třeba ke Stromkovi. Maxiskůtry mají své kouzlo a výhody. Jo, a jak tady někdo už psal, mám na kolemkomínovky ještě skůtra 125 a když přesednu ze Stromka, mám na skůtru tendenci řadit a mačkat spojku .

Tech píše: V-Strom je taky takovej skůtr, neviděl bych problém.

vostrý!! jsi si přebrousil nože na tý tvý sekačce???

Naposledy editováno 26.03.2017 19:21:17

Tak jsem zúžil výběr na Caponorda a BMW R 1200gs.Na jednom mi vymlouvají elektriku a na druhém náklady na opravy spojka kardan,tak jdu pročítat fóra hlouběji abych stihl sezónu.

Ahoj.

cca před 2 měsíci jsem prodal Aprilii scarabeo 500 (29kW) a koupil nového Stroma 650 (loňský model :o) ten letošní je na můj vkus moc hranatý :o) Měřím 188 váha 112 a rozhodně si nemyslím že je to lenoch.Výkonově je to naprosto v pohodě. Poskládám se na to , jede a akceleruje to svižně. Podle mně je jediné omezení jestli budeš jezdit sám, nebo budeš ČASTO vozit někoho za sebou. Pro jednoho je tam výkonu na rozdávaní, pro 2 je to na poklidnou jízdu na dovolenou.... Svezl jsem se i na litru, ale v jednom ten rozdíl je opravdu minimální. Snad jen u té 650 častěji řadíš, ale to je to co mně baví...jinak bych si nechal skůtra :o) Moje rada je jenoduchá. Pokud 80% času jezdíš sám tak 650...pokud jezdíš ve dvou jak píšeš a plně naložený tak 1000. Ještě jedna možnost tu je. rozdíl v ceně je cca 100.000kč a za to můžeš koupit druhou (jetou) moto pro manželku :o)
Ta 650 tě taky odveze ve dvou úplně v pohodě, ale .....
PS. hlavně pozor - rozdíl pro spolujezdce na skůtru a motorce je podle mně docelá zásadní.

Roman

Naposledy editováno 03.04.2017 15:58:53