Jarrinn> ale jo, teoreticky ta myšlenka není blbá, to nikdo neříká, sám LA2ku používám asi nejvíc, problém je, že ji nemůžeš pořádně dostat pod ty válečky ve stavu v jakém je za běžných teplot a potřebuješ mazat hlavně pod těmi válečky. Když si k tomu připočítám to neskutečné mrdání se s vazelínou než namažeš celý řetěz a pak to zase utírat, tak bych řekl, že při těch ztrátách a časových nárocích tě to mazání vyjde dráž než nějakým klasickým sprejem.

tvoje zkušenost je sice fajn, ale napsat, že to funguje 15 000km je o ničem-teda pokud to na to matláš od nového řetězu, je teoreticky možné, že bráníš úniku maziva naneseného v továrně vypovídající hodnotu má jednak kolikrát jsi ho dopínal, jestli není vytahaný nerovnoměrně, zkouška zdvihu článku na rozetě, ale hlavně míra opotřebení, protože i na první pohled řetěz tvářící se OK, může být už dávno po smrti. Měří se to měrkou https://www.motoret...a-motoretezu-cz.html nebo obyčejnou šuplerou http://www.motocykl...tezy.cz/?page_id=130

Naposledy editováno 16.03.2017 12:35:40

fockewulf> dyk to tam pisu, ze jsem napinal dvakrat (mozna 3x, ja fakt nevim..ale retez kontroluju pred kazdou jizdou a momentak jsem tahal vetsinou, kdyz prijel kamos, kterej na mazani sere uplne...jednou prijel s tak zrezlym retezem, ze dostal do ruky kartac, petrolej a vazelinu )
je to novej retez DID. Kdyz jsem strikal retez olejem tak, mi to prisla jako vetsi mrdarna nez tou vazelinou. Nestrikal jsem to na roztocenej retez, ale pekne clanek po clanku....abych to za 500km udelal zas. A to me strasne sralo. Tak jsem koupil vazelinu. Mazu jenom kdyz na to mam naladu a stejne to neni vetsinou ani potreba.
Mazu to nasleduiicim zpusobem. Naberu vazelinu zjemna na kartacek a zamacknu ho zlehka na hranu kde jsou krouzky..trochu se dostane i na valecek. Proste s tim sudlim :)
takhle z obou stran. Pak vemu hadru a prstem ho opru o valecky (jeden a pak druhej roh) na rozete. Protocim zadni kolo. Kdyz o tom tak ted premejslim, tak je ten valecek oprenej o rozetu a ze strany, kde je hadr je mezera. No a asi se to tam takhle dostane. Pak uz jenom vemu celej retez hadrou do dlane a zas protocim. Tim se dostane vazelina ke gumickam a na retezu se udela slabounkej film. Docela me prekvapilo, ze jsem mazal retez naposled v rijnu (pak jsem jeste jezdil) a kdyz jsem k tomu pred tejdnem prisel, tak retez bez koroze. Proste hezky zakonzervovanej.
Edit: Trva mi to tak cca 10minut.
kdyz to obcas vemu petrolejem, tak ten retez jenom vysusim hadrou a hned vazelinuju. Ani necekam az retez uschne. Petrolej tu vazelinu trochu naredi a lip se dostane kam ma. No jsem hrozny prase ja vim
a abych nekecal, tak zadni kolo se trochu zasere , ale nic hroznyho...zalezi jak dukladne se ten retez utre
a spotreba zatim pul kelimku...takze cca 40,- na 15 000km
Edit2>kdyz jsem byl minulej rok v srpnu Slovensku, tak jsem tam najezdil 2000km. Mazal jsem pred jizdou. Pak jsem mazal az nekdy v zari....
Edit3> v cervenci jsem byl s bandou v Alpach. V pondeli jsme vyrazili a ve stredu vsem retez vrzal...mne ne. Kdyz jsem jim rekl, ze jsem namazal vazelinou, tak mi rekli, ze jsem kokot a ja si v klidu s cigarkem cekal, nez si to nastrikaj (edit: v utery jsme projeli destem asi 50km)
Edit4> co je teda ojeb, je pak po mazani jeste cistit rozetu, to u oleje odpada. To jedu zub po zubu..ale je to taky hned.

vytahanej je rovnomerne. Minulou sobotu jsem to mazal a zkousel rukou vychylky retezu behem protaceni zadniho kola. Merky kvuli tomu kupovat nebudu. Ze je v prdeli poznam i bez merek. Dle meho skromneho nazoru retez stejne nejvic nici prehnana pece a hlavne rozmrdany zuby na rozete a pastorku a obracene.

Naposledy editováno 16.03.2017 15:41:29