Téma: Průjezd zatáčkou
Garba
offline
10/13
Klatovy I
10/13
Klatovy I
Takže jsem se rozhodl to vysvětlit ještě jednou. Když prijíždím zatáčkou tak si musím dávat pozor na povrch atd. Musím motorku tahat tělem směrem k silnici pokud dobrě myslím 
.Vyjádřete se prosím normálně a doplňte co při průjezdu dělat. Vím ještě že se nemá brzdit,řadit a výrazně přidávat plyn. Začínám a chci v tom mít jasno .Díky
.Vyjádřete se prosím normálně a doplňte co při průjezdu dělat. Vím ještě že se nemá brzdit,řadit a výrazně přidávat plyn. Začínám a chci v tom mít jasno .Díky
JSEMpremik
offline
2/77
Nusle (Praha 4)
2/77
Nusle (Praha 4)
2 reakcí na tento příspěvek Průjezd zatáčkou
Sršáň dost často nabádá k řízení přenášením váhy. Myslím ale, že to tak nedělám, prostě to za ty léta nějak kombinuju doromady, asi ne ideálně, ale zatím jsem to nějak ustál 
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
JSEMpremik píše: Sršáň dost často nabádá k řízení přenášením váhy.
no vzdyt ono je to fyzikalne furt jedno a to samy, destabilizace(nakloneni) z primeho smeru az do vyrovnani ucinku s odstredivou silou ze zataceni.. tim reverznim rizenim, countersteeringem, atp. si akorat pohodlne a elegantne vypomuzes misto sve vlastni vahy, i vahou a doprednou setrvacnosti motorky
OT:
splasenytrubky> jj, myslel jsem starickej kulomet vz. 59,.. uz jsem to pak nekomentoval pac jsem nechtel rozpoutat vlnu OT, ..beztak se tu na tohle tema muzem tak maximalne utvrzovat v kolektivni nasranosti
DrDNA01
offline
3/3972
Brno-Komín
3/3972
Brno-Komín
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Průjezd zatáčkou
JSEMpremik> Srsen jezdi fantasticky a rekneme ze ja jsem m.dal, tak nebudu soudit podle svych zkusenosti, ktere jsou s nim v rozporu. Ale perly typu "ridit pouze vahou" nebo treba "zadni brzda v zatacce naprimuje motorku", "brzdny ucinek motoru naprimuje motorku" a "lepsi vymacknout spojku" jsou navic uplne v protikladu treba s tim Keithem Codem a jeho Twist of the wrist. Rekl bych, ze Srsen proste jenom nektery veci dela automaticky a vyklada, ze je nedela.
Za me - 1) predni brzda narovnava; 2) zadni sklapi do zatacky - totez brzdeni motorem; 3) proto je lepsi zaklapnout, nez vymacnout spojku; 4) zataceni bez riditek vahou je stejne zprostredkovano kontrem, ale je vyrazne pomalejsi - zatacim rukama a kdyz si v tom kalupu vzpomenu, tak i vahou.... ale nejezdim zadnou silenou pilu a z jakehokoli klouznuti predni ci zadni gumy mam poserprouzek na gatich.
Naposledy editováno 26.01.2017 09:42:38
Za me - 1) predni brzda narovnava; 2) zadni sklapi do zatacky - totez brzdeni motorem; 3) proto je lepsi zaklapnout, nez vymacnout spojku; 4) zataceni bez riditek vahou je stejne zprostredkovano kontrem, ale je vyrazne pomalejsi - zatacim rukama a kdyz si v tom kalupu vzpomenu, tak i vahou.... ale nejezdim zadnou silenou pilu a z jakehokoli klouznuti predni ci zadni gumy mam poserprouzek na gatich.
Naposledy editováno 26.01.2017 09:42:38
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
