Verdom píše: Tak nějak začít musejí a na to postavit motorku momentálně nemají ani buňky a asi i dotace už došly.
Tak proč ne takto. Ono retard i klacík s rotaxema taky nejsou echt Jawa.... ;)

O tom bychom mohli diskutovat dlouho, vždyť první malé Jawy 175 měly taky cizí motor - Williers.
Ale tohle je něco jiného - pokud vezmeš téměř celou hotovou motorku, dáš na ní jen svoji nádrž, boční kaslíky a začneš ji prodávat jako svoji motorku Jawa, tak se chováš už víc jako obchodník, než jako výrobce motorek.
U Sportardu je to něco jiného - má sice cizí motor a pár dalších komponentů, ale základ je vyroben v Jawě a najdeš na něm i pár věcí v Jawě přímo vyvinutých.
Nehodlám Jawu ani Sportard nijak obhajovat, protože ten se mi opravdu nelíbí, ale dokážu pochopit, že při nizkém počtu vyráběných motorek, zbabraném vývoji litra a při současném vedení to ten podnik vůbec nemá jednoduché a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se mu v dohledné době podařilo nějak zmátořit. Tedy alespoň co se motorek týče, stane-li se Jawa jen výrobcem komponentů, přestane mě zajímat úplně.

Naposledy editováno 13.01.2017 16:14:19

HonzaHus> Ono proč až Williers, jeho předchůdce rumpála vyvinuli ve Wandereru a taky nebyl z hlavy "Jawy", ale přesně jak píšeš, byla snaha to vyrábět doma a vylepšovat. Na to tam už dnes nikdo nemá. A bohužel asi nakupovat číňana je asi poslední záchvěv, než to zabalí úplně.