spotreba je slusna, tak od 5.5 do 7 co sem tak jezdil, je malinko vyssi nez ma ZX9R 98, od motoru to topi hodne, v kratasech v lete je to uz docela neprijemny, retez nekomu vydrzel prej 40tis, nevim asi tam davaj orig nejakej hustej :) , ovladatelnost vyborna, zatacky super, brzdy nejvic super, vidle se moc nepotapi, kamos s ni jel s nama dovolenou asi 3000km za tyden a nestezoval si, 200km v kuse je zivacka

vseobecne - je to honda, tak mozna odejde regulator (udajne odchazi jeste na 929 a 954 precijen jeste nemaji tolik nalitano) a je nudny motor (vuci konkurenci), jinak spicka, krom toho cestovani (ale je na to i monorack), tam je v konkurenci ZX9 mnohem lepsi. no a fun bike super

Jako funbike super,ma kratkej rozvor,retezovka v 30 tis. jeste orig. a tak 5 tis.jeste by dala...brzdy super,topeni od ramu je ve vedrech trochu neprijemny(do 100km/h) bohuzel tim topenim trpy vetsina novejch superbiku a nektere jsou na tom podstatne hur,treba kawa 636 05,ale i DUC 999,R1....ovladatelnost je perfektni zatacky jsou hracka,dost zalezi na gumach....motor ma linearni zatah,takze zadnej kopanec v 8 tis. jako na GSXR neni,proto se zda ze to tolik nejede,ale ....tlumic rizeni je nutny kdyz chces za to vic tahat,jinak se to klepe odpravdu casto,ja ho tam dal a pohoda *yes* jezdit bez se da taky ale s nim je to o dost lepsi,200 km je pohoda,u me to bylo tak ze do 300 km za den to slo nad uz to byl opruz(ne dalnice),po dalnici jsem dal za den 900 km a to byla taky pohoda,klidne bych to dal druhej den znova,pravda je,ze oproti novejm litrum trochu schazi vykon,ale i tak je dostacujici :D vyhoda je uloznej prostor pod sedlem,spotrebu jsem mel 5-10l ZA 5l PO RAKOUSKU NA POHODU,10l na okruhu,normalni(sviznejsi) jizda 6,5 l,celkove jsem byl jsem moc spokojenej a budu s laskou vzpominat :thmubup:

ještě barvy modelů poznáš jednoduše - 2002 maji přední masku v barvě moto (červenou , bílou, žlutou , stříbrná-USA ) , 2003 - ji maji celou černou (kromě modrý ).

jinak to jezdí celkem pěkně ;) , trochu kopanec v 5tis. asi přívěra nebo co pak linearní :D . ideální mašina po šestistovce .

zadnej kopanec, ten motor je tupej :D

no takže ste mi potvrdili co sem si myslel, moto prostě honda, žádnej extrem nástup pri určitých otáčkách (to mi vyhovuje - "baťuůžek"), spotřeba mi taky sedí, přechod z šestky doufám taky.
Co se týče Bubrak - tupější motor - ok beru ale kwak mi nejde pod kůži.
Pro mě a semo tamo pro dva mi to stačí, navíc sem tak nějak odkojenej Honďákem, takže...
Navíc se mi tento model hafo líbí což je vcelku pro mě důležitý (jakože jízdní vlastnosti se taky dají...)
No takže suma sumárum thx all asi to s 954 klapne, ale kdyby někdo měl hafo problémy s tímto strojem (což doufám nebudou), tak mi to rozmluvte, ale bude to těžký...

birtus: 954 je nadherna motorka, proti tomu ani slovo :)

je nádherná :D , co se mi nelíbí : jsou budíky , který by mohli bejt trochu "agresivnejší" a blinkry který jsou fakt obrovský ....... (ale to se dá lehce vyřešit) .
Ještě to super svítí v noci asi nejlíp z motorek co jsem měl :thmubup: .

je to tupá bezcharakterní motorka - jo a nemá koule :)

Camca_v: diky za objektivitu od majitele 954 :D :D

Bubrak ZX9R>Camca ma ale 929tku

jo ještě něco dobře se na fireblada balej holky viz. :

http://cafe.loveme.s...motorku-video-navod/


:lol: *yes*

Liska ma ale 929tku :D :D

Bubrak ZX9R>camča taky :D

Vyráběla se bílá-modrá v roce 2003?

ne