1+1 = ?

Uzivatel507> Já umím počítat, ale nevím na kolik vyjde udělání pojistky, evidenčky a na kolik vyjde přepis.

Jak dlouho na motorce jezdis? To nikdo nevi. Pojistka se bude odvijet od obsahu motorky a poctu mesicu bezeskodniho provozu. Na netu je dost kalkulatoru

prepis 500
evidencka jak kde, nekde 150 nekde 250, podivej se na web
no a pojistku nemusis platit hned, ale treba do tydne

ale za co budes kupovat benzin, delat servis a dal se radeji ani neptam

pojistka záleží na pojištovně, evidenčku si zjisti podle STK na kterou pojedeš na netu, myslím že to tam budou mít.

Jinak tohle kupování s penězma že ti to vydá tak tak, není nic dobrého, už jen základní servis když to přivezeš, olej -filtr. Třeba vzduchový filtr, brzd kapalina a pod,

Pokud to není extra dobrá nabídka, tak bych ti doporučoval do toho nechodit. Motorka za 45 bude dost pravděpodobně potřebovat velmi brzy další investice a motorka prostě není dobrý důvod, proč se finančně zcela vyčerpat. Kup raději nějaké GSo za 25-30, to skoro neztrácí cenu, službu udělá dobrou a až nasbíráš zkušenosti a finance, můžeš postoupit o stupínek výše .
e: Jo, a pojistka vyjde levněji .
e2: Pokud ti je skutečně 18, tak Fko, které bylo vyrobeno po roce 96, nesmíš řídít.

Naposledy editováno 20.09.2016 20:02:07

Povko na sebe nepotřebuješ, přepíšou ti to i na povko. stávajícího majitele. Pres zimu jezdit nebudeš, klidně si udělej až na jaře.

E: jinak evidenčka dnes už i za 350,- Přepis na úřadě 500,-

Naposledy editováno 20.09.2016 20:04:26

Mr.Dreamer> Já nevím no, ale to CBRko bylo vyrobené v roce 1996.

s takovou se na moto vyser

Dnes u duby nová octávka dusila motorkáře pěkně dlouho asi se honili od hulína a tobě se to může stát jak každýmu znás. Měj v záloze aspon 50tkč.

Wassy píše: Mr.Dreamer> Já nevím no, ale to CBRko bylo vyrobené v roce 1996.

Tak to by mělo být výkonově ok, ale pěkně vysoko cenovka.

..Roko.. píše: Povko na sebe nepotřebuješ, přepíšou ti to i na povko. stávajícího majitele. Pres zimu jezdit nebudeš, klidně si udělej až na jaře.

E: jinak evidenčka dnes už i za 350,- Přepis na úřadě 500,-

Jak nepotřebuje na sebe když na ní pojede?

Nebudou, nepočítaje ze dovezes motku bez investic takové se prostě neprodávají
Jinak rukavice a helma rozhodne nestačí........

to budeš mít povinny tak za 3000 ne?

petrumr píše: Jak nepotřebuje na sebe když na ní pojede?

povinny motorka mít bude.

Tak v mojem případě by to nestačilo ani na povinný ručení. Dobře teda na pionýra asi jo.

Mr.Dreamer píše: Tak to by mělo být výkonově ok, ale pěkně vysoko cenovka.

Pokud se nezměnila legislativa, tak nemyslím. I moje rv. 94 mělo 74kw. Jinak CBR600F bych si na pomalé projížďky klidně koupil znovu. Dá se narazit na kus bez investic.Ale pravděpodobnost nulová. Je mu 18, nenechá si poradit. Já si nenechám poradit ani dnes

Naposledy editováno 20.09.2016 20:35:33

hrochino píše: povinny motorka mít bude.

Havarijko na starou motorku? Vždyt ty vyjímky jsou na dvě stránky.

to bude asi ona
"Možno řídit od 18ti." no nevím

evidenčka 300kč
přepis 500kč
povinné? Pokud to dáš na sebe a nemáš žádné bonusy tak hodně. Já jsem to předtím všechno házel na tatu = pojistitel. Teď jsem si dal konečně povinné na sebe, ať mi konečně skáčou bonusy... a cena?

petrumr píše: Havarijko na starou motorku? Vždyt ty vyjímky jsou na dvě stránky.

jaký havarijko?

Klucí myslíte že to ty lidi myslej vážně nebo si z nás někdo dělá prdel. Co se tu poslední dobou vyrojilo za hovadiny to je celkem síla

Vendous> prdel srandy

hrochino píše: povinny motorka mít bude.

čí tedy, když to majitel při přepisu odhlásí?

mu řekne at ho odhlasí druhy den ne?nebo až třeba za 2 hodiny.

Já v tom teda na rozdíl od ostatních žádný problém nevidím. Je mu 18, takže rodinu žádnou pravděpodobně ještě neživí a peněz si našetřil nebo posháněl na svého budoucího koníčka docela dost (na to, kolik mu je). Když bude pořád přišetřovat a přišetřovat, nikdy se nesveze. Takhle si přiveze domů sice starou vránu, ale pojízdnou a do zimy se ještě párkrát okolo komína sveze. Na to nemusí hned investovat do generálky. Postupně, tak, jak vždycky sežene nějaké prachy, na tom může něco udělat. Olej, řetězovku, brzdy atd. atd. Určitě si o motorkách a o údržbě taky už něco přečetl, takže ví, že pokud bude jen mydlit kilometry bez náznaku nějakého servisu, že brzo dojezdí. Ale je patrně svéprávný, potřebné informace má, takže jak se k tomu postaví, tak to bude mít - jestli bude jen jezdit a na všechno prdět, nebo si občas dá kolečko pro radost a průběžně bude dělat nejnutnější údržbu. Já být na jeho místě, tak do toho jdu. Každý začátek je těžký a aspoň bude muset ukázat nějakou zodpovědnost a postarat se, jestli se bude chtít vozit.

Jiná věc je výkon vs. jeho skupina ŘP, ale to musí vědět a pořešit on sám. Upozornění na možný problém dostal a číst v zákonech i v TP umí, tak z něho nedělejte nesvéprávnou jitrnici.

vybouřená_mrkev> nedělám z něj jitrnici ale ptá se jestli mu bude stačit 2900kč a neumí si to spočítat?

Naposledy editováno 20.09.2016 21:11:54

hrochino> Jsem to myslel obecně, ne jen zrovna na Tebe. Stačit mu to asi bude, ale už je to velkej kluk, chce jezdit na motorce, tak by si to už taky měl být schopen zjistit sám přesně (není-li teda ta nesvéprávná jitrnice).

vybouřená_mrkev píše: hrochino> Jsem to myslel obecně, ne jen zrovna na Tebe. Stačit mu to asi bude, ale už je to velkej kluk, chce jezdit na motorce, tak by si to už taky měl být schopen zjistit sám přesně (není-li teda ta nesvéprávná jitrnice).

přesně,jen ho nechte at se bojí.

KubaNěco píše: Pokud se nezměnila legislativa, tak nemyslím. I moje rv. 94 mělo 74kw. Jinak CBR600F bych si na pomalé projížďky klidně koupil znovu. Dá se narazit na kus bez investic.Ale pravděpodobnost nulová. Je mu 18, nenechá si poradit. Já si nenechám poradit ani dnes

Legislativa se měnila. Pokud má motorka 75kW a méně, můžeš jí omezit výkon a dostane se tak do kategorie A2, u motorek s výkonem vyšším než 75kW už to udělat nejde.

vybouřená_mrkev píše: Já v tom teda na rozdíl od ostatních žádný problém nevidím. Je mu 18, takže rodinu žádnou pravděpodobně ještě neživí a peněz si našetřil nebo posháněl na svého budoucího koníčka docela dost (na to, kolik mu je). Když bude pořád přišetřovat a přišetřovat, nikdy se nesveze. Takhle si přiveze domů sice starou vránu, ale pojízdnou a do zimy se ještě párkrát okolo komína sveze. Na to nemusí hned investovat do generálky. Postupně, tak, jak vždycky sežene nějaké prachy, na tom může něco udělat. Olej, řetězovku, brzdy atd. atd. Určitě si o motorkách a o údržbě taky už něco přečetl, takže ví, že pokud bude jen mydlit kilometry bez náznaku nějakého servisu, že brzo dojezdí. Ale je patrně svéprávný, potřebné informace má, takže jak se k tomu postaví, tak to bude mít - jestli bude jen jezdit a na všechno prdět, nebo si občas dá kolečko pro radost a průběžně bude dělat nejnutnější údržbu. Já být na jeho místě, tak do toho jdu. Každý začátek je těžký a aspoň bude muset ukázat nějakou zodpovědnost a postarat se, jestli se bude chtít vozit.

Jiná věc je výkon vs. jeho skupina ŘP, ale to musí vědět a pořešit on sám. Upozornění na možný problém dostal a číst v zákonech i v TP umí, tak z něho nedělejte nesvéprávnou jitrnici.

Však tady snad nikdo neříká, že nemá nic kupovat. Ale je lepší koupit pěkné GSo, na které má noty, nechat si finanční rezervu a nakoupit kompletní výbavu, ne jen rukavice a helmu, nebo dát všechny bludišťáky za předražené Fko na které ani nemá noty?