Téma: Po zahřáti zdechne
Greue
offline
15/107
Ostrava-Hrabůvka x)
15/107
Ostrava-Hrabůvka x)
14.8.2016 v 22:14
Zdravím, mám takový problém. Koupil jsme motorku ZX6R rok 2005 asi 4 dny z5, vím že je to stará kráva :D ale teď jsem přišel na skrytou závadu. Motorka když se přehřeje tak zdechne i za jízdy. Můžu startovat jak chci , ale nechytne. Nechám ji minutu až 2 ochladit a zase nastartuje. cca po 100 metrech začne poškubávat a zdechne. Odstavím ji na půl hodiny a vše zase v normálu než ji přehřeji a nebo pořádně prohřeji. Elektřina jde stále kontrolky svítí, myslel jsem že je to podtlakem v nádrži, ale odvzdušnění nádrže je v pořádku. Svíčky nové, KN filtr taky. Čepuji vervu a nebo na shell 95 nitro.
Třeba jel jsem v sobotu v 18 C a žádný problém nebyl 200 km. Ale jak je tepleji tak zlobí.
Tak přemýšlím čim by to mohlo být. Motorka jede jinak super jen přemýšlím nad touto závadou a lámu si hlavu kde se stala chyba a nebo v čem je.??!?
Třeba jel jsem v sobotu v 18 C a žádný problém nebyl 200 km. Ale jak je tepleji tak zlobí.
Tak přemýšlím čim by to mohlo být. Motorka jede jinak super jen přemýšlím nad touto závadou a lámu si hlavu kde se stala chyba a nebo v čem je.??!?
SonyU
offline
0/2
Chlum
0/2
Chlum
1 reakcí na tento příspěvek Po zahřáti zdechne
EU verze má imobilizér a USA verze je bez imobilizéru, či tak nějak to je. Musíš vyměnit aj spínačku jinak ti to nepůjde, když to má imobilizér. Ale údajně jde ECU přeprogramovat na jiný klíček, tak by jsi to celé teoreticky měnit nemusel, ale kdo to umí to opravdu netuším.
Naposledy editováno 17.08.2016 22:30:45
Naposledy editováno 17.08.2016 22:30:45
Greue
offline
15/107
Ostrava-Hrabůvka x)
15/107
Ostrava-Hrabůvka x)
SonyU> Díky za info, už jsem sehnal pár informací, přeprogramování a nebo odstranění imobilizéru vyjde ubnas na 6 tisíc. Levněji to prý nejde. Nová řidiči jednotka je ranec, pak jen od české firmy kde mi nabízejí za 12 tisíc bez imobilizéru což asi nejlepší volba.
Dále jsem se dočetl že i když koupím řidiči jednotku tak může být chycená. Tudíž bych dal peníze a za půl rok řešil třeba to samé a výsledek nikde. Jak rok 05 a i 06 na to trpí. Jen rok 06 má lepší tepelný štít pod výfukem. Což nevím jak to doopravdy je. Trošku jsem bádal na fórech.
Takže verdikt asi je ten že raději koupit tu českou kde si cenově připlatim ale aspoň je na to záruka.
Dále jsem se dočetl že i když koupím řidiči jednotku tak může být chycená. Tudíž bych dal peníze a za půl rok řešil třeba to samé a výsledek nikde. Jak rok 05 a i 06 na to trpí. Jen rok 06 má lepší tepelný štít pod výfukem. Což nevím jak to doopravdy je. Trošku jsem bádal na fórech.
Takže verdikt asi je ten že raději koupit tu českou kde si cenově připlatim ale aspoň je na to záruka.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Plasty na motorku Kawasaki ZX-6R Ninja | Lukas93cze | 5 | 6.6.2024 v 10:02 Lukas93cze |
| Liqui moly mos2 do oleje Kawasaki ZX-6R Ninja | Rutti | 8 | 24.5.2024 v 10:37 tomasWR |
| ZX6R 05-06 vzdochovy neco pod spojkou Kawasaki ZX-6R Ninja | kosta636 | 9 | 20.5.2024 v 12:49 JiriBN |
| Chladič ko Kawasaki ZX-6R Ninja | Czradekos | 4 | 7.11.2023 v 08:02 dewwil |
| Kawasaki ZX6R - výrobni štítek Kawasaki ZX-6R Ninja | dinosaurus | 10 | 23.10.2023 v 10:58 FJRPEPA |
