Téma: Koleno na zem?
Pepathepig125
offline
1/28
Vestec
1/28
Vestec
31.7.2016 v 15:28
Zdravím,
po roce ježdění (a nových gumách) na novém CBR jsem se začal soustředit na mou techniku průjezdu zatáčkami. Objevil se však problém. V náklonu už mi drhnou stupačky, ale kolenem jsem stále ještě nad silnicí. Z motorky visím celým tělem i hlavou. Na gumách mám jenom cca 0,5 cm poserpruh. Nemáte někdo nějaký nápad, co bych mohl dělat špatně?
po roce ježdění (a nových gumách) na novém CBR jsem se začal soustředit na mou techniku průjezdu zatáčkami. Objevil se však problém. V náklonu už mi drhnou stupačky, ale kolenem jsem stále ještě nad silnicí. Z motorky visím celým tělem i hlavou. Na gumách mám jenom cca 0,5 cm poserpruh. Nemáte někdo nějaký nápad, co bych mohl dělat špatně?
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
1 reakcí na tento příspěvek Koleno na zem?
z toho si nic nědělej, jednou to koleno přijde 
Já byl na dromu v pátek a koleno prostě nepadlo, a to jsem vysedal jak to šlo. Bohužel Fz1 má stupačky tak na pikaču, že to nejde a ještě k tomu nejsem nějakej obr. (173cm), originál stupačky mám do půlky jejich delky obroušené, ale víc to prostě nejde. Jediné řešení je vyšší profil gumy nebo přepákování, jinak si asi nepomůžeš. Jinak koleno jsem na původní motorce (GSX-R) dal v pohodě jak na silnici tak na okruhu, takže to vůbec nemusí být technikou jízdy 
Já byl na dromu v pátek a koleno prostě nepadlo, a to jsem vysedal jak to šlo. Bohužel Fz1 má stupačky tak na pikaču, že to nejde a ještě k tomu nejsem nějakej obr. (173cm), originál stupačky mám do půlky jejich delky obroušené, ale víc to prostě nejde. Jediné řešení je vyšší profil gumy nebo přepákování, jinak si asi nepomůžeš. Jinak koleno jsem na původní motorce (GSX-R) dal v pohodě jak na silnici tak na okruhu, takže to vůbec nemusí být technikou jízdy
Krovak
offline
9/4423
Hospozín
9/4423
Hospozín
Sonicek píše: z toho si nic nědělej, jednou to koleno přijde Já byl na dromu v pátek a koleno prostě nepadlo, a to jsem vysedal jak to šlo. Bohužel Fz1 má stupačky tak na pikaču, že to nejde a ještě k tomu nejsem nějakej obr. (173cm), originál stupačky mám do půlky jejich delky obroušené, ale víc to prostě nejde. Jediné řešení je vyšší profil gumy nebo přepákování, jinak si asi nepomůžeš. Jinak koleno jsem na původní motorce (GSX-R) dal v pohodě jak na silnici tak na okruhu, takže to vůbec nemusí být technikou jízdy
S tím přepákováním bych byl opatrnej, měl jsem to u své FZS1000 v plánu taky, ale potom, co jsem v zatáčce orval padák a klín pod motorem (zachránil rám), jsem usoudil, že chlapci z Japonska moc dobře věděli proč je dali takhle nízko. A že to byl kurva nepříjemnej pocit, když mi ustřelila pod prdelí. Takže abys na tom nebyl podobně.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rada/výběr dváci Honda CBR 125R | MrLuckyoff | 14 | 17.5.2024 v 07:35 rg250 |
| zvýšení výkonu honda cbr 125 [1, 2] Honda CBR 125R | Honda23 | 49 | 15.5.2024 v 23:04 Ozzy_ |
| Honda cbr 125 r Honda CBR 125R | Dominik07 | 11 | 29.4.2024 v 15:12 Krautkopf |
| Jakou 125 CCM vybrat Honda CBR 125R, Honda PCX 125, Yamaha NMAX 125 | Giant13 | 17 | 22.4.2024 v 20:57 MP3KV |
| Blinkry Honda CBR 125R | ProFicK | 1 | 24.3.2024 v 02:08 tompok76 |
