Téma: Er6 - klouže zadek v zatáčkách
Jurry84
offline
1/9
Bystřice nad Pernštejnem
1/9
Bystřice nad Pernštejnem
Ahoj, chtěl bych se zeptat, mám nově ER6F a na silnější moto jsem nejezdil. Nechci říct že jsem začátečník ale ani žádnej frajer. Jde mi o to, že kdy když motorku nakloním víc (zbývá mi cca 1cm nesjeté gumy do strany) tak cítím jak mi v zatáčce ustřelí zadek..sice jen kousek a nijak mě to nerozhodí ale je to nepříjemný pocit. Gumy zahřáté, silnice bez hrbolů a nečistot. Jde mi o to..dělám špatně něco já, nebo bych měl začít štelováním podvozku nebo v čem jiném může být problém??
Zkoušel jsem nastavit podvozek dle hodnoty SAG (vychází mi cca 3 dílek před nejtvrdším, tudíž téměř na polovině možností). Předtím bylo nastaveno o jeden dílek tvrdší. Řekl bych že změnu na měkkčí nějak nepociťuji. Gumy používám dvousměsové Michelin Pilot Road 2.
Díky za postřehy a nápady. Nechci si rozbít hubu ale rád bych se nebál motorku naklopit.
Zkoušel jsem nastavit podvozek dle hodnoty SAG (vychází mi cca 3 dílek před nejtvrdším, tudíž téměř na polovině možností). Předtím bylo nastaveno o jeden dílek tvrdší. Řekl bych že změnu na měkkčí nějak nepociťuji. Gumy používám dvousměsové Michelin Pilot Road 2.
Díky za postřehy a nápady. Nechci si rozbít hubu ale rád bych se nebál motorku naklopit.
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
1 reakcí na tento příspěvek Er6 - klouže zadek v zatáčkách
zvětši si předpětí předku, tím Ti jakoby motorka půjde víc nahoru a tím pádem posuneš težiště víc dozadu a zlepší se Ti trakce. Ale asi to nebude tolik aby jsi to nějak výrazně poznal, raději na motorce nech projet někoho kdo má něco najetu a ten Ti řekne co by bylo lepší nastavit. Jinak zadek dej do defaultu, a pak si s tím postupně hraj, ale základ jsou gumy, pokud jsou gumy fakt špatné, tak nic nanaladíš optimálně.
VladaM
offline
54/2539
Rožnov pod Radhoštěm
54/2539
Rožnov pod Radhoštěm
Sonicek píše: zvětši si předpětí předku, tím Ti jakoby motorka půjde víc nahoru a tím pádem posuneš težiště víc dozadu a zlepší se Ti trakce. Ale asi to nebude tolik aby jsi to nějak výrazně poznal, raději na motorce nech projet někoho kdo má něco najetu a ten Ti řekne co by bylo lepší nastavit. Jinak zadek dej do defaultu, a pak si s tím postupně hraj, ale základ jsou gumy, pokud jsou gumy fakt špatné, tak nic nanaladíš optimálně.
Předek se nedá nastavovat.
Ani u staré ER6N - f, ani u nové.
Jen zadek.
Dej ten zadek, jak píši výše.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
