matt píše: a někomu bude vyhovovat fářoš někomu R1 - vždy říkám projet se na tom a uvidíš sám, co ti líp sedne
pak už je to o intuici, která ti do budoucna sedne líp a v dnešní době ty motorky jsou tak vyrovnaný, že my jako normální lidi to nepoznají a že jedna je na okruhu o 1 s rychlejší než druhá je pro nás zbytečný
osobně bych šel do R1 pač se mi libí víc a taky sem na ni jel a vím co od ní čekat, jediný co mi vadilo, ale nebylo to omezující je jak je šíleně široká

Ja mam R1 rad, do dnes na tu motorku nedam dopustit, ale jako ciste okruhovku bych volil farose, teda kdyby nevyhodili toho Biaggiho.

SLEEPER píše: Ja mam R1 rad, do dnes na tu motorku nedam dopustit, ale jako ciste okruhovku bych volil farose, teda kdyby nevyhodili toho Biaggiho.

věříš tomu, že bys na něm byl rychlejší jo? nebo jako proč, zas záleží na jaké trati.věřím tomu, že když přijdeš u motorky na to jak se na ní má jezdit - co ji vyhovuje, tak porychlíš jako blázen... viz Ducati v motoGp. Lorenzo je top pilot a věřím tomu, pokud si na ní zvykne, tak bude jezdit na špičce.. pokud ne, tak dopadne jako ostatní včetně VR46..jen chci říct to, že když někdo říká, že pro okruh je nej ta a ta motorka, tak to nemusí být pravda....

novej faroš, na okruhu se mu v současné době vůbec nevede a před sezónou prohlášení, že chtěji bojovat o špičku a ono nic. sem zvedavej co stím budou dělat..

a hlavně suzuki v motogp - prý za špatnou sezónu může nový motor.. před sezónou testovali motorky a bylo na výběr ze dvou motorů. No spíš Iannone (rins byl zraněný) testoval dva motory (jeden starej, ale vylepšenej a druhej od základu novej) a zvolil novej a v průhěbu sezóny zjistil, že to byla chyba, pač i rins poté testoval a víc jim seděl ten starý motor, který umožnoval lepší nájezdy a výjezdy ze zatáček...a já si od Ianoneho tolik sliboval

tady už hrajou maličkosti velké role...

vidím to na sobě, celkem mi trvalo než sem na ninji 08 prekolal svůj čas, který sem zajel na 04...