dvousměsová guma. Na levé straně máš tvrdší, na pravé měkčí
Dělá se to proto, že na světě je víc levých zatáček a tak se levá strana sjíždí víc. Tak je levé straně trochu tvrdší směs, aby byla ve výsledku guma sjetá stejně.

Seikos keca, gumy jsou slepeny ze dvou pulek, takze to je jen ten sev, v kterym je to spojeny.

...ale já nevidím štychy ... to už vyndali... ?

Redguy píše: Seikos keca, gumy jsou slepeny ze dvou pulek, takze to je jen ten sev, v kterym je to spojeny.

no jasne. Svym tvrzenim jen podporujes to moje

Gumy nejsou slepeny ze dvou půlek, formy jsou ze dvou půlek. Navíc tento proužek není v půlce. Proužek bude asi nějaká spíše optická vada v návinu běhounu před vulkanizací. Pokud se to v tom pruhu neodděluje, není to problém. Gumu drží pohromadě kord, tak se nemůže nic stát.

Tak gumu ze dvou půlek bych teda nechtěl

Jestli to nepraská, neřeš to

fidlimydli píše: Gumy nejsou slepeny ze dvou půlek, formy jsou ze dvou půlek. Navíc tento proužek není v půlce. Proužek bude asi nějaká spíše optická vada v návinu běhounu před vulkanizací. Pokud se to v tom pruhu neodděluje, není to problém. Gumu drží pohromadě kord, tak se nemůže nic stát.

jasně- On je tím Michelin trochu pověstnej



ale jinak má fidlálek samozřejmě pravdu. U Anakee 3 je to spíš optická vada


Naposledy editováno 01.06.2016 09:47:11

Zlatej Mitas

KubaLC8 píše: Zlatej Mitas

E07

No jisteeeee

Coze nekdo bere bozi jmeno nadarmo

tu zadni caru mam taky vic vpravo. Neresim to jenom me nejde dohlavy ze to delaly i ty anakee 2.

KubaLC8> Tak ode dneška máš po Mitasu. Už jen Trelleborg.

seikos píše: dvousměsová guma. Na levé straně máš tvrdší, na pravé měkčí
Dělá se to proto, že na světě je víc levých zatáček a tak se levá strana sjíždí víc. Tak je levé straně trochu tvrdší směs, aby byla ve výsledku guma sjetá stejně.

Tak přiznám se, že tomu tolik nerozumím, ale toto vysvětlení je pičovina roku . Největší kokotina co z tebe kdy vypadla.

Jinak mám Bridgestony BT 023, zánovní. A tuto "rýhu" ne úplně veprostřed mám taky, vepředu i vzadu. Gumy jsou dvousměsové, třízónové.

Naposledy editováno 01.06.2016 20:02:11

A chcete vědět, kde mám rýhu já?

BohusStejskal píše: Tak přiznám se, že tomu tolik nerozumím, ale toto vysvětlení je pičovina roku . Největší kokotina co z tebe kdy vypadla.

Jinak mám Bridgestony BT 023, zánovní. A tuto "rýhu" ne úplně veprostřed mám taky, vepředu i vzadu. Gumy jsou dvousměsové, třízónové.

to taky byla ironie

seikos> musis priste mrkat jinak to nekdo nepochopi.

Je to tzv komin. Je to ina zmes v gume ktora tam ma by a sluzi na uzemnenie vozidla nakolko je ta guma vodiva.

durinkos píše: Je to tzv komin. Je to ina zmes v gume ktora tam ma by a sluzi na uzemnenie vozidla nakolko je ta guma vodiva.

jo pro případ zásahu bleskem, jo?

seikos píše: jo pro případ zásahu bleskem, jo?

To je místo těch zemnících cácorků co kdysi cpali lidi na auta a tahali je po zemi, kvůli statický el.

A ty dráty co z teho občas lezo jsou hromosvod

seikos> Pracujem v gumarenskom zavode na vyrobu pnuematik 8 rokov. Dufam ze nechces spochybnovat moje tvrdenia. Takze tie tvoje dodatocne pasky na uzemnenie si mozes kludne demontovat su ti uz na nic Gumy tu statiku a ine vyboje odvedu za ne.

seikos píše: jasně- On je tím Michelin trochu pověstnej



ale jinak má fidlálek samozřejmě pravdu. U Anakee 3 je to spíš optická vada

to máš dva v jednom, když sjedeš vzorek, máš tam ještě slicka na dolítání

Ahoj, mam anakee 2 a dela me to uplne to same jak na predu tak i na zadu. Driv kdyz sem mival Fazera 600 a mel jsem nahozene michelinky tak to taky delaly pokazde. Casem jsem to prestal resit. Nikdy se s tou gumou nic nestalo

seikos píše: to taky byla ironie

nebyla až sis přečetl zbytek diskuze tak jsi pochopil, že jsi******

petrumr píše: nebyla až sis přečetl zbytek diskuze tak jsi pochopil, že jsi******

od tebe tohle fakt sedi...

mitas vyvinul E0x s michelinem. Ta forma kde se ta pneu peče s kostrou je na dvě půlky. Vás nenapadne jak se ta pneu vyndá?

pneumatika se dela tak, ze se vezme vetsi pneumatika, do ni se nastrika vzduchovou pistoli zevnitr horka guma, ktera kdyz ztvrdne, tak se ta vetsi oneumatika rozrizne a da pryc a zbyde ta spravna. Ale jak se dela ta vetsi to netusim. Dneska je fakt vedro venku jak tak koukam na naky prispevky