Kawa Pavel... proč hledáš chyby tam kde nejsou? To nemáš co jinýho napsat k tématu? Seikos to tady vysvětlil na jedničku a ty sem sereš ten náš zbytečně složitej jazyk. Mazej na gramatický fórum...

-Plešoun- píše: Kawa Pavel... proč hledáš chyby tam kde nejsou? To nemáš co jinýho napsat k tématu? Seikos to tady vysvětlil na jedničku a ty sem sereš ten náš zbytečně složitej jazyk. Mazej na gramatický fórum...

pavel má pravdu. Vadná gramatika se netoleruje, pokud se chce člověk písemně vyjadřovat.

kawa..pavel: sorry, jak sis jistě všiml, v mém případě to není neznalost, leč překlep

Qeeg: si tu směrnici přečti. Jakkoliv máš možná pravdu, tak v oné směrnici je tolikrát slovo "mohou", že jednotlivé slovo "musí" tam téměř zaniká. A každý stát si ji také vykládá po svém dle své libovůle. Kdyby byla tak závazná jak tvrdíš, tak ani v ČR by nebyla stávající právní úprava platná. Proto, že v této směrnici, článek 4, odst. 3a se explicitně hovoří o rozsahu a omezení skupiny A1, kde rozhodně není omezení na "automatickou převodovku", čili skůtr.
Zkus českému policajtovi vysvětlovat, že když jedeš na A1 motorce, že ve v praxi "nepřímý účinek směrnice" a nemá právo tě pokutovat za jízdu bez ŘP, pokud máš jen B.
A zkus to vysvětlovat třeba rakouskému policajtovi

Nehledě na to, že Článek 6, odst. 3 hovoří : "Pro řízení na svém území mohou členské země stanovit tuto rovnocennost:.... "

Ono by pak bylo dost zajímavé, kdybys operoval právním výkladem Článku 6, odstavec 2f: "průkazy vydané pro skupiny A, B, C nebo D platí pro skupiny A1, A2, B1, C1 nebo D1" a tvrdil bys, že máš B, takže můžeš řídit A2, C1 nebo D1

Naposledy editováno 21.04.2016 08:00:30