globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Papíry na mašinu za 20-25 tyček
 
29.3.2016 v 08:13
Co říkáte na takovou krásnou cenu za papíry na mašinu?

Autoškoly zdražují kurzy na řidičský průkaz pro motorku
Anketa: 20-25 000 za papíry
Je to moc
5%
12
Je to furt málo
6%
15
Ještě, že to mám už za sebou
78%
181
A kurva
11%
25

2 reakcí na tento příspěvek Papíry na mašinu za 20-25 tyček

31.3.2016 v 05:18 | Nahoru | #1
Osobně si myslím, že tyhle zkoušky tě tolik zase nenaučí. Učitelé budou budou brát žáky na těch 13 hodin víc na plac aby je připravily ke zkouškám a omezí se tím jízda v provozu, což je podle mě důležitější zjistit jak daleko musím jet za autem abych při padesátce bezpečně zastavil. Než otáčet se v malý rychlosti bez sundání nohy. Taky se otáčím s nohou, no a co. Jsem kvůli tomu horší řidič? Ale když jedu a přede mnou jsou auta, vím jak mám jet abych to při nečekaným zabrždění do nich nenapálil. Nebo předvídat když vidím, že na boční silnici stojí nedočkavý řidič apod. A to se na parkovišti nenaučím. Jedině jízdou v provozu. Takže osobně bych spíš dal víc hodin v provozu a tyhle buzerantský zkoušky bych upravil. Navíc je tady už mnohokrát zmiňovaná situace, co když to žák položí, nebo dokonce způsobí nehodu? Není to dořešený a zase pustily do světa nesmysl. A za to je platíme, hurá.

(reakce na) Papíry na mašinu za 20-25 tyček

31.3.2016 v 06:57 | Nahoru | #2
miki83> no učitel v autoškole mi říkal že mu to nedávno borka položila při jízdě v té osmičce bez nohy na zemi. Jako při výuce. Tak musel koupit novou brzdovou páku...borka je drobná a mašinu prostě nezachytila. Těch 200 kg chytit na jednu nohu když vážíš 1/4 je asi problém. Jako zpřísnit závěrečky proč ne. Ale ať to má smysl a je to adekvátní k hodinám co se to učíš. Protože jak si psal. Teď trávím více času na cvičáku než v provozu..

(reakce na) Papíry na mašinu za 20-25 tyček

31.3.2016 v 07:58 | Nahoru | #3

miki83 píše: Osobně si myslím, že tyhle zkoušky tě tolik zase nenaučí. Učitelé budou budou brát žáky na těch 13 hodin víc na plac aby je připravily ke zkouškám a omezí se tím jízda v provozu, což je podle mě důležitější zjistit jak daleko musím jet za autem abych při padesátce bezpečně zastavil. Než otáčet se v malý rychlosti bez sundání nohy. Taky se otáčím s nohou, no a co. Jsem kvůli tomu horší řidič? Ale když jedu a přede mnou jsou auta, vím jak mám jet abych to při nečekaným zabrždění do nich nenapálil. Nebo předvídat když vidím, že na boční silnici stojí nedočkavý řidič apod. A to se na parkovišti nenaučím. Jedině jízdou v provozu. Takže osobně bych spíš dal víc hodin v provozu a tyhle buzerantský zkoušky bych upravil. Navíc je tady už mnohokrát zmiňovaná situace, co když to žák položí, nebo dokonce způsobí nehodu? Není to dořešený a zase pustily do světa nesmysl. A za to je platíme, hurá.


Z osobních zkušeností to vidím přesně taky tak.Souhlas.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist