kerut píše: No, to si zas trosku nerozumime !! jasne ze seriovej tlumic je tezkej,.. ja koupil (hehe a zrovna z ali, viz fotka co jsem hazel odkaz do vlakna o "roure jak krava na NCcko",.. jest mysleno ten N-ahovno C-oncept nikoliv NC30) tlumic co ma neco malo pres kilo, prijde do toho vyvarit tlumici vlozka dalsich rekneme 400g.. a origo mel 4,5kg (navic ruzne podrenej, posvarovanej, a padal z nej bordel v ruznych formach uhliku) ..
to je proste jasny, ale kdyby byl z titanu, stejne by vazil treba 600g (Fe 7,8 kg/m3 vs Ti 4,5kg/m3..) min vazne ne, a o tom tu pisu, ze tam uz ta uspora neni tak vysoka a cena je naopak mnohem vyssi (neni to neprima umera - cena jde exponencialne zatim co vaha logaritmnicky)

co je to na kole enduro ? mozna se vyzivame v tom samym ?? ja mam CX a jezdim - kdyz to prevedu na auta - neco jako WRC, tj treba pres stovku, i pres dve obdobne jako na silnici, ale narozdil od silnice kdyz je les, jedu v klidku lesem, tj. velkej akcni radius a naprosta svoboda volby trasy,.. na ziletce by to byla lesem vrazda a na MTB zas bych zas brecel na asfaltu.. prejezdy po care v klrusnčejch nebo na sumave.. asi tak.. BTW jeste k tomu tematu, ztrovna priklad kliky - kliky mam MICHE (nahodnej ulovek na bazosi, neuveritelne za petikilo !! ) ..s tacem campa 42T a peti alu sroubama z ebaye to ma 650g.. jo, uhlikovy rekordy by vazili urcite o par (desitek) % mene ale praveze za jakou cenu uz, zejo, a to je prave ono

U znackovych vyfuku rozdil plast nerez vs titan nedela zasadni rozdil v cene... Full titan koncovky jsou drahe, ale jsou casto soucasti full systemu pro zavodni urceni - tzn to se blbe srovnava

Dneska uz se kategorie enduro jezdi jako zavody - v danem case musis po svejch dojet na start RZety a ta se pak meri - je dolu z kopce a cca v podobe jako bylo DH tak 10let zpet? Taky to dnes jezdi veterani z downhillu cedric gracia apod....
V nezavodnim smyslu je enduro/allmountain jizda cestou necestou, nakopec a pak technickym trailem, skoky atd - kola kolem 150mm zdvihu... 100km apod uz je na me moc, spis tak kolem 30km a na silnici vubec nevjedu.
Kliky mam raceface sixc - karbon s 34prevodnikem to bude mozna tak nekde kolem tech 640-700g ale teda stalo to jinou castku (jedina vec co jsem na kole menil, origo tam byly ergalove race face turbine - ale kdyz uz je to karbonovy, tak komplet :) ram,kyvka, riditka, kola me cekaj az casem :) )

assassin> Když někdo nechce vysvětlit, tak to prostě nevysvětlíš. Je to marný. To si musí vyzkoušet...

Naposledy editováno 16.02.2017 12:31:39