proc by ale nekdo zamerne pouzival auto spatne?

protože ho dostane jako služebáka a jiný mu nedaj ... a fleety dělají velkej podíl na novejch autech. Pokaždý když si to někde po dálnici valím 150km/h se mi min 2x za 100km stane, že mě dožene Hyundai, nebo Fabka co v kopcích(kde já jedu na tempomat furt 150km/h) ztrácí a na rovině silou vůle a víry v nadpřirozeno, mě předleze o 15km/h...

a ty stary auta jely za 6litru nafty v o pul tuny tezsich autech - ja mam stejnej motor jako ty a pod 8 se nedostanu - proste vybava a bezpecnost co dnes zakaznik chce, nejde vozit tim samym motorem za tu samou spotrebu co pred lety....

tomu nerozumím...mám pohotovostku 1760kg a vozím ještě trochu harampádí... buď věříš palubáku co kecá...nebo máš něco špatně (manuál ?)

pokud ho chtej, tak k cemu delat auto co vydrzi bambilion km, kdyz za par let uz ho nikdo nechce a vyhodi se stejne jako ten spotrebak dimenzovanej na 3roky?

pomíjíš trh s ojetinama ...a tím, že se auta nacpou nesmyslama a jejich udržování a servisování se v poměru s kupním nákladem nevyplatí (viz dvě turba, viz nemožnost sehnání některých samostatných dílů atd) ... podřežeme větev hlavně sami sobě - kupujícím v second handu....ale hlavně, jakkoli auta možná budou levnější, dlouhodobě prostě drancujeme zdroje (zejména energie) zkrátíš-li cyklus...musís mít zákonitě vyšší náklady ...v globálu.
Ohledně hospodářství ...vyrábíš míň hodnotný výrobky...za menší cenu ... více lidem ...nebo hodnotnější, za vyšší cenu (která je potom daná i delším cyklem a zužitkováním hodnoty v prodeji 2nd handu) ...méně lidem. Problém u toho prvního je, že až ten systém nastane a opravdu se bude muset recyklovat 80-90% zjistíme že ten systém je dražší. Vícekrát, častěji přidáváme hodnotu (sice o něco menší) ale po každý opět s náklady na energie.

a už mě to neba ... prostě heslo dneška je americké " spotřeba vše vyřeší " ...a já si holt myslím, že to není dobře....

Naposledy editováno 18.02.2016 16:30:49

freedom: sluzebak stejne nejde pouzivat tak aby se dalo rict, ze emise a spotreba jsou horsi nez u toho srovnatelneho stareho, velkeho motoru... rezim "prius na okruhu" znamena jet trvale s nohou na podlaze a to i ty auta s 1,2 motory udelaj pres 180kmh... ja jezdim kolem tech 170 a fabie ani hundai me jeste nepredjela zadna :)

tak to je zvlastni, resili jsme tu hmotnosti, zrychleni kdysi tusim s londonerem a vyslo z toho ze ta v70 ma kolem 1500... jestli mas taky 1760 (jako ja) tak to potom jsou mi ty tvoje jizdni vykony fakt zahadou, protoze ja se pod 8 nedostanu a je to mrdka lina :)

trh s ojetinama? vzdyt ty auta s velkyma motorama co tu hajis nikdo nechce, ty auta jsou neprodejna.... lidi nekupuji velke motory do novejch aut, protoze je nechtej, nekupuji je protoze s velkym motorem je to auto neprodejny i jako ojetina...

nechces mi namluvit, ze kdyz skodovka udela oktavku za milion a pul, co nebude reznout, srat se a vydrzi 500tis + km, ze udela stejnej nebo vetsi byznys jako ted?

a trh s ojetinama je fajn, jen jaksi nezamestna tu kupu strojirenskejch firem co se tu na vyrobe aut podili.....