Téma: Cruiser pro začátečníká
djastin
offline
3/44
Krč
3/44
Krč
Zdravím,
po 20 letech ježdění autem jsem se odhodlal přesedlat na motorku.
Chtěl bych nějakého cruiesera neboť se mi tento styl líbí a pro mé účely
jízda na pohodu mi vyhovuje. Nelákají mě vysoké rychlosti,
spíše si to bublat 90 po okresce a kochat se.
Mohli by jste mi prosím poradit jaké stroje v této kategorii jsou vhodné
pro začátečníka ( jediné zkušenosti co mám jsou mustang ale to už je přes 20let),
a také vzhledem k mým proporcím 187cm 90kg.
Určitě chci aby to byl dvou-vál a preferuji kardan nebo řemen.
Rozpočet mám do 100 000kč za stroj.
Děkuji všem za rady
po 20 letech ježdění autem jsem se odhodlal přesedlat na motorku.
Chtěl bych nějakého cruiesera neboť se mi tento styl líbí a pro mé účely
jízda na pohodu mi vyhovuje. Nelákají mě vysoké rychlosti,
spíše si to bublat 90 po okresce a kochat se.
Mohli by jste mi prosím poradit jaké stroje v této kategorii jsou vhodné
pro začátečníka ( jediné zkušenosti co mám jsou mustang ale to už je přes 20let),
a také vzhledem k mým proporcím 187cm 90kg.
Určitě chci aby to byl dvou-vál a preferuji kardan nebo řemen.
Rozpočet mám do 100 000kč za stroj.
Děkuji všem za rady
JohnnyS08
offline
13/741
Borek
13/741
Borek
1 reakcí na tento příspěvek Cruiser pro začátečníká
Hughes.de.Payns> ámen, bratře
Plazivec> a co ten Royal Enfield, ten má tradici výroby asi taky nepřerušenou, ne?
Motor Victory Freedom má s H-D Twin Cam společnýho asi tolik, že jsou to oba vzduchem chlazený dvouválce. V technických detailech si jde naprosto vlastní cestou, o nějakém kopírování tu nemůže být řeč. Myslím, že s jeho vývojem pomáhal Cosworth.
Plazivec> a co ten Royal Enfield, ten má tradici výroby asi taky nepřerušenou, ne?
Motor Victory Freedom má s H-D Twin Cam společnýho asi tolik, že jsou to oba vzduchem chlazený dvouválce. V technických detailech si jde naprosto vlastní cestou, o nějakém kopírování tu nemůže být řeč. Myslím, že s jeho vývojem pomáhal Cosworth.
Plazivec
offline
12/1480
Trnava
12/1480
Trnava
JohnnyS08 píše: Hughes.de.Payns> ámen, bratře
Plazivec> a co ten Royal Enfield, ten má tradici výroby asi taky nepřerušenou, ne?
Motor Victory Freedom má s H-D Twin Cam společnýho asi tolik, že jsou to oba vzduchem chlazený dvouválce. V technických detailech si jde naprosto vlastní cestou, o nějakém kopírování tu nemůže být řeč. Myslím, že s jeho vývojem pomáhal Cosworth.
Jak se traduje, první kroky směřovaly do obchodu, kde byl zakoupen HARLEY DAVIDSON (FXRS) a HONDA SHADOW, ta se už vyráběla v USA. Oba stroje byly na dílně rozebrány do posledního šroubu a velmi důkladně prozkoumány. Vedoucí tohoto projektu byl GEOFF BURGESS bývalý konstruktér NORTONU a v roce 1995 byl do týmu přibrán konstruktér MARK BADER, který zodpovídal za vývoj motoru.
Tady jsem se zmýlil, nebyl to Indián, ale japonec.
Více na: http://www.motorkar...katalog/victory.html
Copyright © Motorkari.cz
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
