Exedry v Italii...

Tu zadni uz jsem vylepsil spolu s drzakem vyfuku a ramem...

Naposledy editováno 12.09.2017 18:26:18

dobrý no

Pořídil jsem si na sezonu Bridgestony 180/55 tak jsem zvědavý jak to bude svištět

Z jakého důvodu tam dáváš jiný rozměr? Originál jsou 190/60. Navíc jsem se díval, že ty co jsi dal ty, tak mají index nosnosti jenom 365 kg. E-max má 425 kg. Abys nebyl sklamanej, že ji sjedeš hodně rychle. Na takhle těžkou motorku bych si ji asi netroufl dát. Navíc kdyby ses náhodou připletl do nějaké nehody, tak máš jiný než předepsaný rozměr a pojišťovna by mohla odmítnout plnit.

Naposledy editováno 25.01.2018 09:35:41

Tak DUNLOP D251 na zadku. Necelých 5tis km a po vzorku ani památky.
Musím pořešit něco s větší vydrží. Jaký máte zkušenosti s těma kobrama (AVON)????

Naposledy editováno 30.04.2018 19:01:10

Tak včera mi ze zadní exedry zmizely poslední barevné značky ve vzorku. Máte někdo tucha jestli ta guma ještě něco dá, nebo pro sichr měnit hned?

Ještě něco vydrží,já jsem ji sjel,až se začala ukazovat ta tvrdší směs,co je pod ní.Ale počítej s tím,že policii se to líbit nebude.

No naposledy mě stavěli v pátek a čuměli i na gumy (to tam ještě malé zbytky barvy byly) a kupodivu nepadlo ani slovo. Gumu mám objednanou, ale než to příjde tak tomu asi ještě trochu dám. Šel jsem zase do Exedry. Za těch skoro 12000 ani jeden problém, supr i na vodě. Minulou gumu (už si nepamatuju co tam byla za značka, bo jsem na nich mašinu koupil) jsem dojel až se ukázala bílá směs pod tou černou. Bylo to asi 250km od baráku a dobrý pocit jsem z toho neměl. Kór když jsem si to omacal pak po přezutí, to už byla fakt jenom slupka.

bridgestone exedra na kawině


dunlop D251 na midnight star


když ti teprve zmizela barva ve vzorku, tak to je ještě času

O jaký barvě ve vzorku mluvíte? Já mám taky E-max, ale vzorek je normálně černej jako zbytek gumy.

na nový gumě bejvaj ve vzorku takový barevný proužky. Někdy vydržeji až než se vzorek ztratí. Taky jsem je tam měl

Tak já je měl asi bez barvy. V pátek jsem dával novou přední, taky E-max a žádná barva na ni není.

na Dunlopkách jsem je měl. Na Avonkách taky žádný nejsou

Tak ta fotka Dunlopky vypadá jak ty moje předchozí . Za tři 3 týdny plánuju vyjížďku cca 1000- 1200km, tak to už riskovat nebudu. Šlo mi v podstatě o to, jestli má někdo odzkoušeno kolik to na exedře trvá než se po ztrátě proužků vyklube něco jako na fotkách. Lítačka kolem komína je v pohodě, ale nerad bych to plátno viděl někde 500km od baráku.

na exedře nevim. Ta Danlopka byla v 5000 bez vzorku a ta fotka je při 6000 při přezouvání. Před 1000 kilometrovou vyjížďkou bych nad ničim nepřemejšlel a úplně jasně přezout

Tenhle červený proužek jsem myslel.

No tak jak jsem psal. Ani vpředu ani vzadu jsem tenhle barevnej proužek neměl, ale gumy mám stejný. Tak nevim, výrobce by měl by být stejný ne? Nebo se ty gumy u nas dělají ve více fabrikách? Každopádně jestli máš sjetou i tu barvu pod kontrolní značky, tak na delší cestu bych rozhodně měnil. Já se takhle s plátnem venku vracel na Dragstaru z Italie a nebyl to příjemný pocit. Zjistil jsem to až cestou domů náhodou. To plátno bylo vidět na dvou místech, ale na zbytku gumy byl normálně vzorek. Asi nepravidelně nanesená guma. Při kontrolách jsem měl vždy natočené kolo pod blatnikem se vzorkem, tak jsem byl v klidu. Až při jedné zastávce na benzince to na mě vykouklo a nechápal jsem, jak je to možné. Dojel jsem na tom ještě domů, ale bál jsem se každého přejetého kamínku.

Jak se vám může podařit sjet pneu uprostřed?Já mám sjetý vždy jen kraje,uprostřed ještě nějaký vzorek zbývá.To jezdíte jen po dálnici?
Jinak jsem tam měl Exedry už dvakrát,drží perfektně,to jim nemůžu upřít,ale na první sadě 9000km a na druhý mám 7500 a už jsou taky skoro na odpis.

Dálnicím se vyhýbám, i když teď do Chorvatska se jim nevyhnu, ale jezdím převážně ve dvou, tak musím s rozumem. Když jedu sám, tak víc trpí boky pneu, ale nestihnu je ojezdit tak jako střed.

Boris. píše: Jak se vám může podařit sjet pneu uprostřed?Já mám sjetý vždy jen kraje,uprostřed ještě nějaký vzorek zbývá.To jezdíte jen po dálnici?
Jinak jsem tam měl Exedry už dvakrát,drží perfektně,to jim nemůžu upřít,ale na první sadě 9000km a na druhý mám 7500 a už jsou taky skoro na odpis.

To s tím jezdíš asi jen na okruhu, nebo kolem chalupy? Těm rovinám se prostě člověk nevyhne, když jedu na víkend někam za kámošema najedu třeba 1000km. Když se chceš dostat třeba ze severu Moravy na jih Čech a z5 něco po rovinkách najet musíš. To by mě fakt zajímalo kde jezdíš že to tam máš zatáčku za zatáčkou.

No to je jednoduchý,na jedny straně Krkonoše,na druhý Orlické hory,ale jezdím i do vnitrozemí ,tak z 80% ve dvou.Loni ve Wolfgang see,předloni GG,Balaton.A mám cruisera,takže okruh ani náhodou.

Tak to už jsem slyšel mockrát. Otázka "jak můžeš sjet prostředek" ha ha ha hodně lidí to řiká, ale sjetou gumu po okrajích se vzorkem uprostřed ještě nikdy nikdo z nich neukázal.
Každou jízdu co jedu brousim plotny skoro v každý zatáčce a stejně podle mého odhadu jedu možná 90% jízdy rovně, tak jak bych asi moch sjet okraje víc než prostředek. Věřim tomu že na okruhu to jde, ale že to někdo dokáže v běžným provozu tomu uvěřim až to uvidim. Jedu trasu od baráku někam, např. na Šumavu....jedu, jedu udělam tam pár serpentin a zpátky domů. Najedu 300km, kolik z toho asi bude v náklonu abych sjížděl bok???? dva? nebo tři? i kdyby pět nebo deset. Pořád mi z toho nevylejzá ani těch 90% co jsem psal na začátku.

Mohl bych se cítit uraženě,ale jestli ti tohle bude stačit.To je loňská Exedra po 9000km

uraženě se cítit nemusíš. To nebylo nic proti tobě. To bylo obecně. Jestli jsem to blbě napsal, tak sorry.
K tý gumě....jednoduše nechápu. Moje gumy vapadaji jak je vidět výše. Takže prostě nevim

Omluvu beru.A je to jak jsem psal výše,bydlím mezi horama,rovinky nevyhledávám a i když jedeme dál,snažím se vybírat cestu po okreskách.

ren-old píše: No tak jak jsem psal. Ani vpředu ani vzadu jsem tenhle barevnej proužek neměl, ale gumy mám stejný. Tak nevim, výrobce by měl by být stejný ne? Nebo se ty gumy u nas dělají ve více fabrikách? Každopádně jestli máš sjetou i tu barvu pod kontrolní značky, tak na delší cestu bych rozhodně měnil. Já se takhle s plátnem venku vracel na Dragstaru z Italie a nebyl to příjemný pocit. Zjistil jsem to až cestou domů náhodou. To plátno bylo vidět na dvou místech, ale na zbytku gumy byl normálně vzorek. Asi nepravidelně nanesená guma. Při kontrolách jsem měl vždy natočené kolo pod blatnikem se vzorkem, tak jsem byl v klidu. Až při jedné zastávce na benzince to na mě vykouklo a nechápal jsem, jak je to možné. Dojel jsem na tom ještě domů, ale bál jsem se každého přejetého kamínku.

Já tomu moc nerozumím. Jaký kontrolní značky? Jaký barevný proužky? Mě se na pneu vždycky objeví kovově lesklá ploška - 1) - to je tedy ten indikátor opotřebení? Jak se mi to objevilo, tak sem teda tu gumu preventivně vyměnil...
Na 2) je Exedra po cca 7 tkm. Na tý teda ještě ty "indikátory" vidět ještě nejsou...
A sjet boky dřív než střed lze i na přední pneu - 3).

Honda VTX 1800 RULEZ!

Polopaticky : Podívej se na fotku nové exedry co jsem dal výše. Přes celý obvod gumy se táhnou dva proužky, bílý a červený. Ten červený je i ve vzorku a zůstává tam po celou dobu ježdění. Jakmile zmizí kompletně, je čas měnit. Jinak už dokážu odpovědět na otázku co jsem před časem položil. Od zmizení posledních zbytků červené po první dráty to trvá jen cca 200km.

alfe ty prodáváš???

Joo. Zkusil jsem si od kámoše Triumph Rocket a opět to byla láska na první svezení . V Midnightech je tam ale teď docela převis nabídky před poptávkou, takže se to nějak nehýbe (i ty Rockety tam ale visí celé léto bez pohybu). Nějak to nehrotím, Midnight je pořád parádní svezení a navíc mi doma brblá manželka, která je na něm maximálně spokojená (předtím jsme měli véelko a tam bylo strašně málo místa v podélném směru).

Alfe, myslím že to Charlie myslel ironicky. Jinak kámoš má taky Triumph Rocket a už byl dvakrát na repasi převodovky. Vždycky mu vydrží jenom kolem 40 tis. Mají to nějaký poddimenzovaný na ten výkon. Pokud asi jezdíš normální kochačku, tak to vydrží déle, ale on jezdí docela pilu a v servisu mu řekli, že pokud tomu bude dávat takovej kouř, tak se brzy uvidí znovu, že to na to není stavěný.