Chlapi zdravím vím že mě sežerete ,ale přesto se bonznu pracuju jako technik STK. Příběhy o tom co jste zažili mě vždy rozřehtají. Ale k věci nechci obhajovat všechny hňupy co jsou i mezi námi ale taky pochopte že my jsme jen nástroj buzerace těch volů na dopravě . To co z nich leze to jsou někdy opravdu perly. Ale v čem mají okamžitě jasno kolik nám za to napaří je to až padesát na místě a pět let zákaz činnosti. Tak se nedivte že pokud technikovi neslíbíte pětiletou rentu tak něco nepustí. Co se týče fotek vyfotit nějaký masakr a pustit je profesionální harakiri a odvahu Japonců má málo z nás. Nejlepší pojem od ministerských co jsem zatím slyšel je "Osobní statečnost technika" to je pojem kdy lze něco vysvětlit asi třemi způsoby.(a že toho není málo). Zkuste to tak nějak vzít než tam pojedete. My tady z klukama z místního moto-klubu celkem vycházíme na jejich plesy jim dáváme do tomboly nějaké prohlídky zdarma atd. A Taky už jsme jim zhruba nastínili o co vlastně půjde a co asi dát do kupy a co ne. Jsme malé město tak to celkem jde .Pokud budete mít dotazy zkuste pokud to půjde odpovím ale za technika ve vašem městě mluvit nemůžu howgh.

Macomen0> zdar, to je vlastne ten problem, ze stejne zavisi vysledek natom jak se kdo vyspal nebo jakej je ci neni blb nebo ci je kdo kamarad.

Macomen0> Ahoj, díky, ze se ozval někdo, kdo je přímo z branze a ma k tomu co říct. Mel bych dotaz k tomu XJ600 co mam v avataru, zrcátka neoriginalni, mají na sobě DOT SAE a pak e9, to e je malý, tvrdili ze jsou homologovany, ale pochybuju, podle me musí být velké E, je to tak? Padaky neorigo a bez Ecka, ale sirsi nez riditka nejsou, dále pak doma delany trubkovy nosič brasen s plotnou,(není na foto) taky bez Éček a plotna prodlužuje moto asi o 15 cm. No a nakonec plexi taky bez Ecka...Ma to šanci projit? Nechce se mi to odstrojovat. Zbytek v originálním stavu včetně laufů.