2lizard> Ono je to s těmi školami taky asi trochu jinak. Ne ve smyslu užitečnosti, ale v tom, že jim necháš nehorázné prachy za zpětnou vazbu. Nevybrali jsme si nejlevnější sport, ale i tak v tom vidím dost problém. Málo lidí má peníze na to, aby je pravidelně nechávalo nějakému instruktorovi za jedno, dvě odpoledne ježdění.
Někomu to takto vyhovuje, dostane pár postřehů a rad a zase může být spokojený na měsíc/rok/do konce života.

Osobně se mi takový přístup nelíbí. Využít ho čas od času jako poslední možnost, když nevím, jak se posunout dále, ok. Ale ne na tom stavět, od toho tu je ta teorie a vlastní čas více či méně smysluplně strávený v sedle.

Je to prostě jenom o penězích, které do toho můžeš dát. Hodně peněz do motoškol - méně na ježdění vs. více peněz na ježdění - odezva od "méně" povolanějších.

Krejza píše: 2lizard> Ono je to s těmi školami taky asi trochu jinak. Ne ve smyslu užitečnosti, ale v tom, že jim necháš nehorázné prachy za zpětnou vazbu. Nevybrali jsme si nejlevnější sport, ale i tak v tom vidím dost problém. Málo lidí má peníze na to, aby je pravidelně nechávalo nějakému instruktorovi za jedno, dvě odpoledne ježdění.
Někomu to takto vyhovuje, dostane pár postřehů a rad a zase může být spokojený na měsíc/rok/do konce života.

Osobně se mi takový přístup nelíbí. Využít ho čas od času jako poslední možnost, když nevím, jak se posunout dále, ok. Ale ne na tom stavět, od toho tu je ta teorie a vlastní čas více či méně smysluplně strávený v sedle.

Je to prostě jenom o penězích, které do toho můžeš dát. Hodně peněz do motoškol - méně na ježdění vs. více peněz na ježdění - odezva od "méně" povolanějších.

Ono je vše o penězích - ať je to sport/koníček, nebo jiná bohulibá záliba. Tak to prostě je a upřímně, když nemám finance na provoz, nebudu si kupovat auto, aby mi pak jen stálo před barákem. U moto to platí dvojnásob, neb začátky nejsou jen o tom, že koupím mašinu, ale je nutné pořídit spustu jiné výbavy, oblečením počínaje (doufám že je dávno doba trika a trenek s keckama na R1 pryč) a servisním náčinním konče.

Autoškoly jsou ve stádiu pouhého zvládnutí stroje a většinou (nemusí být pravidlem) nic nenaučí.

Začátky dá vyježděný kamarád, ale aby naučil, tak nemáš jistotu, že právě on nedělá zafixované chyby, které na moto mohou být prostě "nebezpečné". Ale tyto začáteční rady od vyježděnýho kámoše povětšinou stačí, pak jak říkají kolegové "jezdit, jezdit a zase jezdit" a že budeš mít rok/dva "zbabělé proužky" - nu co, každý se učil - lepší než rozmlácená mašina v pangejtu, nebo na čumáku TIRa.
Pokud ten kámoš není, tak nějaká motoškola za 2-3tis není žádná drahota, dají začátky a při nich je ouplně jedno zda do zatáčky přes tělo nebo řídítka. A tyto instruktoři v motoškolách již za sebou něco mají, což do začátku bohatě stačí.

V každém případě jsou obě varianty mnohem lepší, jak nějaké noname stránky, kde každý bude "generál" ač bude jeho náplní pouze leštění 50 skutru doma v garáži, a že takových stránek je (tedy ne o moto, ale obecně o radách)! Neb jak jsem psal, kdyby tomu tak nebylo, už bys tu dávno měl plně funkční stránky o ovládání moto.

Což Ti ale pochopitelně nebrání si tento projekt rozjet, pouze reaguji na obecný dotaz, co na to "motorkářská obec", za mě úsměvná hloupost.