Toncek píše: Ano, to je pravda a je jen na zvazeni kazdeho soudruha jak s touto informaci nalozi. Taky sme doma meli otevreny 25kW SV650 a neresili sme to a nikde (ani v zahranici pri kontrolach) s tim problem nikdo nemel... Ale pak jednou muzes narazit na akcniho idiota.... Nicmene skrtici sada stoji nejakych 8000,- takze to jeste neni "tak strasny"...

Je to na zvážení.
Buď 8000 za sadu, kde máš jistý finanční výdej
Nebo riskovat srážku s blbcem za 25 000 - 50 000, ale to se ti stát může a nemusí

kubacech píše: Je to na zvážení.
Buď 8000 za sadu, kde máš jistý finanční výdej
Nebo riskovat srážku s blbcem za 25 000 - 50 000, ale to se ti stát může a nemusí

+ případná škoda, hádám totiž, že pojišťovna nebude celá hin platit škodu za někoho kdo to neměl řídit.

Je to tahle viď: sv 650s

Naposledy editováno 04.12.2015 12:59:09

kubacech píše: Je to na zvážení.
Buď 8000 za sadu, kde máš jistý finanční výdej
Nebo riskovat srážku s blbcem za 25 000 - 50 000, ale to se ti stát může a nemusí

Presne tak Ja s tim absolutne souhlasim, my sme to zjistily, kdyz uz stala v garazi a papiry byly hotovy, ale jak rikam...Je to na zvazeni kazdeho soudruha...

Majklos> do debaty co jsou pojistovny ochotny platit a nejsou bych se radsi nepoustel, to by bylo na dloooouho

Toncek píše: do debaty co jsou pojistovny ochotny platit a nejsou bych se radsi nepoustel, to by bylo na dloooouho

Tady není nad čím debatovat. Každá pojišťovna má ve smlouvě psané, že pokud vozidlo řídil někdo kdo na to nemá oprávnění, tak pojistka neplatí.

Respektive to prý funguje tak, že pojišťovna poškozenému normálně škodu uhradí, protože vozidlo je pojištěné a ze zákona musí poškozeného vyplatit, ale následně všechny výdaje vymáhá po tobě

Ladakada píše: 42000km je otázka dvou maximálně třech sezón. A nevím o motorce která by chcipla na motor..

ono si stačí koupit KTM

asi prodám své SV.........

Jo s těma řidičákama to dnešním mlaďochum nezávidim, je v tom pěknej bordel... Za nás to bylo jednoduchý, první řidičák max simson, druhej řidičák třeba až hayabusa... Celá věda..
A že by měl jít rovnou do litra, že 650 nejede.. No to jsou zase bláboly chorých hlav...

Takové sv jsem prodával před 3-4 lety sv650s k6 s leovince laďákem a 25kw vTP za 65 000 takže cena asi přijatelná a pokud tahle co máš vybranou má světle modrou metlu tak by to mohla být i moje bývalá což by mě zajímalo docela

SuperSic58> Hele chytraku, on nejdriv nepsal, ze ma jen A2 a bude to dalsi moto po 125... a ze 650 poradne nejede a za chvili te prestane bavit je pravda, tak se uklidni, praskne ti zilka a co pak s tebou...

650 nejede? Uf asi slušnej oddíl.

Jak to nemá aspoň ten litr mámo, tk je to jen vydechlá jebečka na zaučení

-666-> Jel jsi na tom nekdy? Je to skvela motorka, lehka, ovladatelna, chvilku te to bude bavit, ale proste tomu par koniku chybi... tak proto jsem mu psal at radsi veme litrovy SV, predpokladal jsem, ze to chce jako velkou motorku, nepsal nic o A2 a 25kW...

Naposledy editováno 05.12.2015 17:37:31

Spíš záleží, jak kdo jezdí. Jestli potřebuje rychlost na rovince at dožene borce, který se nebojí do zatáček. SV má krásnej krouťák dole. Borců co jezdí 250 a víc je plná benzina s kafíčkem. Jen málokdo využije litr opravdu a ten patři na okruh

Tak to promin, ja nevedel, ze jsi takovej borec co s 50kW a 60Nm pojezdi kazdyho blbyho kafickare s litrem... Jestli ti to staci tak OK, at si kazdej jezdi na cem chce a jak umí, ja jsem mu jen napsal svuj nazor, ze ho to za chvili prestane bavit, protoze to fakt poradne NEJEDE... Ale urcite je to proto, ze nejsem takovej borec jako ty, co se neboji do zatacek...

Zrovna o SV 1000 tu už pár hustokrutostřelců psalo, že tomu chybí koně... Jsou lidi, který jezděj celej život na mopedu a jsou lidi, pro který je 150 koní zdechlina...

Než litrový SV tak si radši koupím starý TL, SV v litru je strašně nudný, prostě že surovýho biku udělali slečinku. .

Zajímavá výměna názorů Že šestka nejede je částečně blbost. Ano, nejede to na rovince, ale proč někdo potřebuje po rovince (mimo okruh) lítat 300 a když to nemá alespoň 100 kobyl a nejede to rychle, tak by to člověka mělo přestat bavit?

Klidne si jezdete na mopedu, me je to celkem jedno, jen je zbytecny psat o chorych hlavach a hustokrutostrelcich co se bojej do zatacek, kdyz jsem jen napsal, ze me 50kW za chvilku prestalo bavit...

Jo SV 650 je příjemná motorka, kámoš co ji má tak je spokojenej, občas se s námi sklouzne v zatáčkách a že by výrazně ztrácel se říct nedá, jasně, že držkuje, když se jede někam dál a jsou tam rovný úseky, ale aspoň mám čas si někde dát cígo než nás dojede...

Nejde jen o maximalku, ale abys mel i nejakou rezervu, nekdy by ti to mohlo zachranit zivot

Bacha! V 50tis. Km vykoukne z filtrboxu čertik na pruzine!!! A ted vážně, sv 650 jede velmi slušně! Do dvou kil leti a když jsem lital na xjr tak do těch 200 byl bracha na sv pořad za mnou! O sv 1000 ani nemluvim, jak nekdo může napsat, ze to je nuda!?! Je třeba umět využívat max. tociveho momentu a podle toho řadit...Za mne sv určitě ANO a jakoukoliv kubaturu...

Litrový SV tomu 650-kovému ujede tak na rovince a na rovinky je lepší Ř4. Je to samozřejmě rozpočtovka a tomu i odpovídá cena. Svezení je to parádní, ovšem je třeba namontovat laďák.

Moto68 píše: Nejde jen o maximalku, ale abys mel i nejakou rezervu, nekdy by ti to mohlo zachranit zivot

Absolutní nesmysl pramenící z dnešní nenažrané doby.

Moto68 píše: Nejde jen o maximalku, ale abys mel i nejakou rezervu, nekdy by ti to mohlo zachranit zivot

Kdy? Jakou rezervu?

Tvl jak muze drobna poznamka rozpoutat debatu... Kazdymu soudruhovi vyhovuje neco jinyho, pro kazdyho je neco nudne, neco slabe, neco pomale a kazdy ma tu hranici jinde... Jen neni nutne psat urazky a zesmesnovat

Rezervu ve vykonu, ve zrychleni, v rychlosti... To jste nikdy nezazili?

Moto68 píše: Tvl jak muze drobna poznamka rozpoutat debatu... Kazdymu soudruhovi vyhovuje neco jinyho, pro kazdyho je neco nudne, neco slabe, neco pomale a kazdy ma tu hranici jinde... Jen neni nutne psat urazky a zesmesnovat

Pak je ovšem v rozporu to, že tě 650 omrzí a má jít do litra -viz tvoje rada. Takže ano -opravdu se zde zesměšňuješ.

Tak jo jsem zesmesnenej protoze me sv650 nestacilo, jsem totiz chorej hustokrutostrelec co se boji zatacek, jdu se zahrabat a nebudu vylejzat, dostals me

Moto68> Jen jsem reagoval na to, že jednou píšeš, že určitě ne 650 má jít raději do litru a že ti má věřit. Pak napíšeš úplný opak, že každému vyhovuje něco jiného. Tak ted si vyber.

A cemu na tom nerozumis? Ja mam takovouhle zkusešnost a podle toho pisu svuj nazor, ale kazdej se musi rozhodnou sam, nebo ty snad neradis podle svych osobnich zkusenosti?